一汽豐田卡羅拉，在中保研新一輪測試車型中最重磅的車型，成績一直被車友們期待。今天中保研終於發佈了卡羅拉結果，成績讓人吃驚！
先看結果。
看到這個成績，車友們就放心了。豐田在中保研的神話表現還在延續，一汽豐田和廣汽豐田的安全性保持一致。
作為全球單一車型銷量冠軍，卡羅拉這個成績對得起車友的信任。
但是，我們還是要分解開來看。相信分解後的結果，會讓大家更加吃驚。
首先來看，25偏置碰撞。
25%偏置碰撞，是中保研最難的項目。但TNGA架構下的豐田，之前就有車型在這一項上拿0分滿分。卡羅拉也不意外的拿到0分的滿分成績，所有考核項全部為G優秀，值得肯定！
再來看側面碰撞。
側面碰撞，卡羅拉也毫無意外的拿到0分的滿分。沒有任何扣分項。這兩項成績滿分，其實車友心裡就有底了，安全性基本有保證了。
繼續分解，車頂強度。
車項強度一項，卡羅拉拿到6.04的分數，非常誇張！
我查了一下，目前中保研測試的所有車型中，只有三款車車項強度達到6分以上。分別是寶馬325Li的6.11分，排在第一；奔馳C200排名第二；卡羅拉排名第三。考慮到車型價格差異導致的用車成本不同，卡羅拉這個成績值得誇讚。
座椅頭枕不用說了， 這屬於基本項，當然是G優秀。
行人保護方面，卡羅拉得到22.596分。得分排在中段偏上，也不錯。
AEB輔助安全，卡羅拉拿到6分滿分。
卡羅拉的這個結果，可以說非常的漂亮。之前問過我卡羅拉結果的車友們可以放心了。
同時，這個結果也解釋了一些問題。
第一，豐田之前車型的好成績，其實讓很多豐田車友有點擔心。在卡羅拉這個銷量擔當上，豐田千萬不要翻了車。但事實結果表明，豐田TNGA架構的新車，安全性是有一手的。
第二，一汽豐田和廣汽豐田，是否會存在差異。雷凌的成績很漂亮，卡羅拉是否也有這麼好的安全性？在中保研可是有其它車企的不同合資廠家，產品結果差異巨大的！
但是結果是確定的，卡羅拉的安全性完全和雷凌保持一致，一汽和廣汽都按豐田的標準做好安全性，讓卡羅拉的粉絲放心了。
豐田在中保研這一波成績確實亮眼，希望豐田能夠再接再勵，也希望其它廠商能跟上豐田的腳步。
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