國產神車哈弗H6發動機燒機油,該怎麼辦?

夏至雲夢


所謂的燒機油是在一個保養週期內機油損耗過大,甚至出現因為嚴重缺機油而導致機油燈亮機油的現象。尤其是以大眾為代表德系車。

而機油的損耗基本來自於以下幾個方面:

  1. 首先在機油的使用上必須按廠家的要求、使用規定的級別、粘度的機油。就比如哈弗H6這款車,廠家規定使用SN 級別的5W —40的機油。你如果要用0W —20的機油那肯定燒機油,因為20的油更稀。
  2. 漏機油,車輛在里程數較大、車況較老的 情況下,首先得檢查發動機的零部件密封墊,比如油底殼、氣門罩蓋的密封墊,還有機油散熱器、缸蓋與缸體的密封性以及各機油管道的密封性。
  3. 發動機PCV 閥故障。在確定發動機不漏油情況下檢查發動機PCV閥。PCV 閥的工作原理簡單來說就是在排出曲軸箱廢氣的同時不讓機油排出,而損壞的PCV 閥會在曲軸箱廢氣排出的同時也會排出機油,排出的機油就會順著進氣系統參與燃燒。從而損耗機油
  4. 發動機機械故障。發動機的氣門油封老化、變硬,活塞環、缸壁的磨損等都會造成發動機燒機油,這類故障一般出現在車齡較大、里程較多的車上。
  5. 帶有渦輪增壓的發動機也會出現少量的機油損耗,這是正常的

如果題主的哈弗H6在8萬公里以內,建議在確定發動機無漏油現象後先更換PCV 閥,因為哈弗H6出現過多個因為PCV 閥的損壞造成發動機機油損耗異常的,廠家為此改進了PCV閥。

PCV 閥的位置在發動機氣門室罩蓋的右上角

PCV 閥

  • 改進前的PCV 閥芯材質是塑料的,容易磨損。
  • 改進後的PCV 閥芯是金屬的,不易磨損。

左撇子修車


大概8月份的時候燒機油問題,後來拿去4s店檢測,檢測說沒有問題,說先做首保養,測機油,看看二保養的時候燒了多少機油。做第二次保養前兩個小時我看了機油尺,已經燒到下限了,接待也看到,後來我在車質網反饋這個問題之後第一次保養的公里是4750,現在是不到1萬公里,做二保養,檢測人員直接放了機油沒有檢測,機油倒了,還說現在重新測量機油,再跑兩千公里來看看燒多少機油!這個4s店就是一直拖著,技術人員不專業像這樣的問題應該如何委屈,聽說車質網不錯。

夏至雲夢


長城哈弗h6新車機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等。一般情況下是新車是不會燒機油的。

一下幾點可能會加劇機油的的消耗:

燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油性能減弱。

活塞與缸壁之間產生磨損。

氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。

長城哈弗h6燒機油換什麼零件

長城哈弗h6燒機油根據不同情況而定,有兩種可能,一是1.5T渦輪增壓耗機油,二是活塞和活塞環的間隙過大,機油流入缸體消耗機油。主要是更換氣門油封,缸套,拆開發動機修理。

長城哈弗h6兩年後燒機油嗎

長城哈弗h6燒機油看個人使用情況和保養情況,例如長城哈弗h6 1.5t。其實很大一部分車出現燒機油的情況,是因為車主沒有按時更換機油,或是使用了劣質機油,致使浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱,渦輪增壓器與進氣管之間的密封件受損,造成漏油而致。所以在保養時,一定要注意檢查渦輪增壓器。包括渦輪增壓器密封環的密封性、潤滑油管和接頭處是否滲油、渦輪增壓器是否有異響和不正常的震動等。

車主在使用和保養的過程中多加註意,可以儘可能的避免燒機油。

長城哈弗h6燒機油嗎

長城哈弗h6在發動機工作過程中,機油可能進入氣缸內,跟汽油一起進行了燃燒。

燒機油有以下幾點原因造成:

1、活塞與活塞環之間間隙變大、活塞環過磨損、汽缸套過磨損等引起“泵油”;

2、氣門導套與氣門杆間隙過大漏油;

3、氣缸墊油路孔與氣缸連通,簡稱“油氣混合”


金斯迪車身貼膜I傅彬


你好,我是大D !

不知道題主的車開了多少公里了,一般新車的話,機油本身是有一定的消耗量的,如果說是機油消耗量過大的話,那就可能是以下幾個問題:

1.燃燒室積碳嚴重,使活塞環氣環卡滯,從而出現密封不良的情況!

2.潤滑系統出現問題,沒有正常保養,潤滑系統產生油泥,潤滑不暢,刮油性能減弱!

3.氣門密封出現腐蝕老化,機油進入燃燒室燃燒!等等

建議你到正規店面檢查,保養一定要及時並使用正品機油;保持良好的駕駛習慣!





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不知題主是如何用車的,燒機油主要跡象為排氣管冒藍煙。一般是該換機油沒及時換,造成缸筒或活塞環過度磨損造成躥機油燒機油。如果發動機普遍躥機油,那麼是發動機製造材質或加工精密度差所造成的。哈弗發動機似乎沒有製造方面的故障,管見。若有真憑實據,請出示讓大家心明眼亮。


逍遙候龍哥


可以確切的說只要是渦輪增壓發動機沒有幾款不燒機油的,只是有多有少罷了。曾經大家公認的大眾車燒機油問題也曾經很普遍,即便不是渦輪增壓發動機大眾車燒機油的也很多,這和它發動機設計有關係,哈弗H6發動機是1.5t渦輪增壓發動機,渦輪函道內是會有少量機油來潤滑渦輪軸承的,所以消耗一些是無法避免的只要是在合理範圍之內是沒問題的,如果過度燒機油就需要維修保養了


愛上TS大唐山


更換廢氣閥,4s店36元一個,加手工費一共是72元,舊的是三角的,改進後是梅花的,再改進是金屬的。換後把中冷管(節氣門下面)內存的廢機油清理掉。


jhww01


你又胡說了,國產神車怎麼可能燒機油!燒機油的都是合資車進口車,你怎麼能說國產車有缺點呢,漢奸,不愛國!


不忘初心方得始終143998147


長城車有一點是做的很好的,無論是什麼缺陷設計都能在四兒子店大事化小。說明其服務還是挺到位的,不跟客戶正面碰撞以免造成不必要的新聞事件。換件總比召回好過吧,這帳還是算得比較清楚的


是非對錯錯對是非


很好辦除了二寶別無它法,說二寶我愣了?就是換缸套,活塞,活塞環


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