哈弗H6、榮威RX5、吉利博越,哪一款性價比更高?

九娘ej倭


哈弗h6、榮威rx5和博悅都是目前suv市場比較熱銷的自主品牌suv,也是我國汽車工業的驕傲。在剛剛過去的十月份,哈佛h6的銷量開始回升,總銷量已達4萬多輛,繼續以較大的優勢領跑中國suv市場。榮威rx5雖然為後起之秀,不過猶如一匹黑馬,奮起直追,十月份的銷量也高達2萬多輛,而博越的銷售步伐卻很穩健,一直維持在2萬輛左右,可見這三款車型都有著很高的銷售量,是很多汽車廠商望塵莫及的。

三款車在外觀上各具特色,哈佛h6依然採用了紅藍標的戰略,紅標車型看上去非常穩重大氣,而藍標車型的外觀更具侵略性,而且動感十足。而榮威rx5的律動式中網有明顯的家族特徵,融入了中國古典元素,很符合國人審美。博越的外觀造型有很強的視覺衝擊力,保險槓的設計看上去非常霸氣,採用的雙色設計,看上去層次分明,令人印象深刻,三款車的外觀我覺得哈佛h6略勝一籌。

在動力方面,哈弗h6和榮威rx5都搭載了1.5t和2.0t發動機,哈弗h6的1.5t發動機最大功率為169馬力,最大扭矩為285牛米,而2.0t車型的最大功率為197馬力,最大扭矩為315牛米,自動擋車型都全系採用了七檔雙離合變速箱。榮威rx5的1.5車型,最大功率為169馬力,最大扭矩為250牛米,2.0車型的最大功率為220馬力,最大扭矩為350牛米,除了手動車型外,自動擋車型全部採用了雙離合變速箱,而博越則搭載了1.8t和2.0l發動機,在動力性能方面也是三款車最弱的,不過自動擋車型卻採用了at變速箱,性能要比雙離合更穩定一些。三款車的動力性能1.5t車型哈佛h6最為充沛,而2.0車型榮威rx5更強勁一些。

在配置方面,哈弗h6要豐富一些,全系標配前排側氣囊、胎壓監測、esp、倒車雷達、倒車影像、自動駐車、陡坡緩降等。榮威rx5雖然車型較多,但在配置方面表現得很一般,全系標配前排雙氣囊和esp。而博越雖然上市較晚,不過在配置上卻沒有哈弗h6豐富,全系標配雙氣囊、esp和自動駐車。三款車綜合對比,我認為哈佛h6更值得購買,無論在外觀和動力以及配置上,哈佛h6的表現都非常出色,而且目前還有大幅度優惠,所以是一款性價比很高的車型,非常值得購買。






生活點點觀


哈弗H6、榮威RX5和吉利博越是國產SUV的精品車型,引領了國產SUV高顏值井噴發展,迅速佔領了國內SUV市場,壓縮了合資車型的生存空間,拉低了其價格,三車都是各品牌的中流砥柱車型,銷量口碑都很好。

三車中,榮威RX5的優點是:為首款互聯網SUV,中控大屏讓人慾罷不能,與阿里合作的斑馬智能系統,有強大的語言交互和網絡功能,十分便利好用;相比其它兩車,榮威的1.5T+7DCT車型,動力性能最好,提速最快,而且油耗最低。但榮威的劣勢也很明顯,就是車型價格較高,性價比沒優勢;而且乾式7DCT雙離合變速器,有頓挫異響等毛病,穩定性沒有其它兩車好。

博越的優點是:安全出色,為國內五星安全車,經歷過無人區、極寒和酷暑挑戰,主被動安全配置齊全;動力系統最成熟穩定,動力搭配1.8T+6AT,發動機動力充足,匹配6AT變速器,傳動平順舒適,行駛質感極佳。劣勢是油耗高,是出了名的油老虎。

哈弗H6的優勢是:五星安全,為2018年C-NCAP

首批五星安全車,去年公開翻滾測試各指標全部通過,車身高強度鋼佔比超65%,配備各種主被動安全配置;動力優勢,搭配1.5T+7DCT,發動機為中國心2017十佳發動機,最大扭矩高達逆天的285牛米,匹配溼式7DCT雙離合變速器,性能穩定,傳動平順線性,但調校偏保守,提速沒有RX5快;空間優勢,內部佈局合理,前後排及後備箱空間都很寬大;口碑優勢,作為國民神車,常年佔據銷量榜首,創下各種銷量神話。哈弗H6的劣勢也是油耗高。

綜上所述,三車中我推薦國民神車哈弗H6,工薪階層推薦2017款 換代 紅標 1.5T 自動兩驅風尚型,採用全新的動力組合,優惠後價格為11萬左右。

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JJ車評


我推薦博越。在性價比方面,我們把三款車做一個比較:

從三大件看:

發動機動力上,吉利博越以1.8T的動力遙遙領先諸位競爭對手;變速器方面,我更傾向6檔手自一體變速箱,原因在於這種類型變速箱的廠家所耗費成本要比7檔雙離合及CVT無級變速要高,而且這種類型的變速箱性能也更加穩定。

從科技舒適,配置看:

從對比我們可以看出吉利博越的配置最為豐富。吉利博越搭配了目前最為先進的LED大燈,其他車型非鹵素即氙氣,其耐用性及照明性能均遠遜博越;也只有博越,化解了手提重物無法開啟車輛尾門的尷尬,配備了無鑰匙開啟尾門。

在科技配置上,只有博越搭載了液晶儀表盤,以及4G車聯網,使得車輛的內部操作更為直觀與便利。

在車內駕乘健康方面,也只有博越配備了車載空氣淨化系統,真真正正的從本土化出發,解決了咱們行車路上的健康隱患。

博越無論是從駕駛便利性,科技互聯體驗,以及符合本土需求的環保健康方面,對用戶的體貼尤為顯著。

從保值率看:

吉利在9月16日舉辦了"10萬+KM博越品質解碼"活動中,把一臺來自車主的10萬+公里的博越送進最嚴格的檢測機構進行品質解碼。質檢的結果是除了車身有輕微的劃痕、內飾正常磨損外各項性能均顯正常。並在此次活動中,中國汽車保值率研究委員會發布了《2018中國汽車保值率報告》,該報告出爐之後,發現在保值率上吉利博越的表現十分優秀,三年保值率分別為73.31%、66.57%、60.46%,處於行業領先水平。在自主品牌中位列第一!

最後再告訴樓主一個爆炸性的好消息,從經銷處據悉,“博越購車季”在11月1日到12月31日期間廠家購置稅補貼高達1.5萬元,更享24期0息加3000元置換貼,最關鍵的是5年流量免費送。而哈弗H6和榮威RX5即使也有優惠,但對於流量這一部分沒有涉及,要知道對於智能車機來說,流量才是最主要的。

怎麼選,我已經給出答案了,接下來就看你了。


忽略我的感受9儐


都不錯,但是個人推薦博越,當然我也是博越車主。

區別在哪?我們換個角度來看。H6和RX5車重都在1500+,比博越都輕了200公斤左右。對博越來說這有好處也有壞處。最大的壞處是增加耗油量,同等條件下200公斤大概增加近0.5的油耗。好處則不言自明:重了穩定性更強,被動安全性更好一點。個人曾嘗試高速160+放手方向盤,博越跑的很穩,給我很大信心。如同很多人擔心的一樣,博越最大的劣勢也在於車太重,又加上比雙離合更加穩定的6AT都會導致油耗的上升。

我的博越大概三分之二市區,三分之一左右快速路,全程有小熊油耗記錄,油耗一直保持在10之內。但估計馬上要破10了,因為冬天下雪了,換裝雪地胎了。


邱盛懿


我就是博越的車主,我的車現在都是六毛左右,七毛一公里,到現在已經兩年了,我沒有後悔過,還不錯,但是我給你說一句,最可靠,最可靠的方法就是買車之前你對你喜歡的車最好去試駕一遍,這樣才有最好的選擇,別人說的只是供參考


蕭瀟561


個人感覺這三款車比較的話,吉利博越這款車優勢大一點,首先顏值,空間,配置各方面同價位相當不錯。所以我推薦吉利博越,僅代表個人觀點。


該用戶體驗到期


很多車評網站都有這三個的測評視頻,可以參考,個人覺得綜合實力榮威最好,配置的些許差距不是大問題,大多配置也可以後加,沒多少錢,個人看法自己決定


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