如今國內銷量最出色的是緊湊級車，但是要說最受關注的是哪類車？那非B級車莫屬了。因為如今國民的生活水平是越來越高了，舒適性差且動力肉的緊湊級車已經不再能夠滿足廣大愛車人士對汽車的需求。因此，我們今天的主角-斯巴魯力獅，憑藉其22萬的起步價，使其成為了一款比邁騰和帕薩特更為親民的B級車。
斯巴魯力獅作為一款在以下三方面比邁騰和帕薩特表現得更為出色的B級車，再結合其22萬這一十分逼近邁騰和帕薩特的起步價，使其成為了一款比邁騰和帕薩特更為親民的B級車。首先，斯巴魯力獅是一款比邁騰和帕薩特顏值更高的B級車。斯巴魯力獅不僅把它的前臉打造得稜角分明，而且其還有著一副尺寸誇大的進氣格柵和一對寬厚的前大燈組，使斯巴魯力獅的整個前臉擁有著絲毫不輸邁騰和帕薩特的大氣氣質。而且，斯巴魯力獅作為一款進口車，它的車身不僅做工比邁騰和帕薩特更為細膩，而且其車身的造型十分的圓潤，且有著兩條相互映襯的鋒銳腰線貫穿整個車身，使其擁有著比邁騰和帕薩特更為濃厚的運動氣息和精緻感。
內飾方面
斯巴魯力獅的整體內飾與以往相比，並沒有什麼很大的變化，風向盤的多功能按鍵，整臺車的配色思路都保持一致，這就是斯巴魯一次與時俱進的進化，標配真皮方向盤，具有換擋撥片、四向調節、雙區自動恆溫空調、感應式雨刮、倒車影像、定速巡航等。
動力方面
斯巴魯力獅搭載了2.5L和2.0T兩款發動機，二者最大輸出功率分別為175馬力和241馬力，傳動系統標配CVT無級變速箱與Symmetrical AWD左右對稱全時四驅系統。
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