不屈的逗逼

F135虽然是迄今为止所有战机中推力最大的发动机，不过这款基于F22使用的F119涡扇发动机改进而来的大推力发动机，其实属于F35隐身战机的特殊定制动力，因为F35隐身战机从一开始就被定位于相比F22低一档的五代隐身战机，所以为了控制成本特意设计成单发战机。但是又为了增强其飞行作战制空对地作战能力，F35又需要使用一台加力推力巨大的涡扇发动机，所以普惠公司在已经研发成功的F119涡扇发动机基础上，通过增加涵道比和压气机级数增加空气流量等方式推出了加力推力高达19吨的F135涡扇发动机，当然这款发动机推力巨大的发动机也满足了F35隐身战机可以实现超过30吨的起飞重量要求。

魑魅涅磐

首先我们要知道，F-135是目前推力最大的战斗机发动机！其装备于F35战斗机上，单台最大推力18-20吨，不过推力大，发动机也很大，F135是由F119发动机改进而来，风扇直径、重量都增加不少。

例如，F-119发动机最大直径1.13米，长度4.826米、重量1460千克，F135发动机为提高推力，增加了发动机的空气流量和涵道比，将风扇的截面面积增加了10%-20%，最大直径1.3米，长度5.59米，重量约1700千克。

F-35这种中型战斗机为了装下1台F135发动机，整个机身都变得圆圆滚滚，为了满足1台F135发动机的进气量，F35还采用了双进气道。

就算F15的体型比F35大很多，也无法装下2台F135发动机。

F15的最新型号F-15EX，采用F110-GE-129发动机，单台最大推力13-14.6吨（检修周期不同），对于三代半战机来说已经足够了。

止水兴波

技术上不可行，性价比上不可取。

F135发动机是F35隐身战斗机的装机动力，代表了当今军用发动机的最高水平。

F135是当今推力最大、技术水平最高的战斗机用发动机，最大加力推力超过18吨、最大军推超过13吨，推重比超过10，而且可靠性和寿命指标非常出色。而且，最新改型的F135最大推力已经超过20吨。

F135总共有3个型号，分别是用于常规起降型的F135-PW-100、用于舰载型F35C的F135-PW-400，以及用于垂直起降型F35B的F135-PW-600。上图就是F135-PW-600，发动机喷口可以项下选装，而且前部还有一个升力风扇。

F15是美国于上个世纪70年代开始装备的四代机（我国标准3代机），目前美国空军仍装备数百架F15C/D、F15E，而且已经确定采购F15的最新改进型F15EX。美国F15普遍使用同为普惠生产的F100系列发动机，少数使用通用的F110系列（F100和F110在尺寸和性能上基本一致）。美国目前服役的F15系列普遍机龄较高，需要通过改进才能适应未来空战，那么用最先进的F135装备于F15行不行呢？

答案是：不行。

首先，F135的尺寸比F100/F110系列大的多，如果安装到F15上，那么F15的机体结构要大改，成本非常高。

F135体型较大，长度为5.59米，最大直径1.3米，重1670公斤。

而F15普遍使用的F100系列长度为4.86米、最大直径1.18米，重1.4吨左右。由此可见，F135比F100大10%左右，F15的后机身必须重新设计才行。

其次，F135的涵道比在战斗机用发动机中算是比较高的，虽然推力大、耗油率低，但是高速性能差，不符合F15的定位需求。

为了满足F35大航程、大载弹量的要求，F135在性能参数上偏重于提高推力、减低耗油率，所以涵道比高达0.57，使得其高速性能不佳，F35最大速度才1.6马赫。作为对比，F22使用的F119发动机涵道比0.3，极端注重高速性能。

而F15在整体性能上偏重于高空高速性能，毕竟是正经的制空战斗机，如果换装F135，除了后机身增厚带来的阻力，F135较差的高速性能也会进一步拖累其高速区间的飞行性能。

综上，F135虽然性能先进，但是给F15换装的主意既在技术上不可行，在性价比上也不可取，就像歼10不可能换装涡扇15一样。

从此萧郎是路人甲

削足适履，过犹不及，F-135推力虽高，但硬塞给F-15是不成的，原因只有一条，它实在过于庞大，F-15无福消受。小精灵非要给它按个大脑袋，不仅仅是丑陋不堪，恐怕它也走不动道，沦为一钱不值的真怪物。

再放大F-15的改造之路来观察，美国空军在对其两款五代机失去信心的前提下，才走上了改造三代机的路，改造F-15，本来也没有抱有大奢望，无非打杂而已，干点脏活和累活，为五代机助个阵势，要不然怎么急吼吼地要造F-22呢？

看到了苏-27的强大，即对3款三代机彻底灰心绝望，才以新一代战斗机来应对。结果五代机百病缠身，才想到折腾三代机来充数，以维持其作战需求。现在不仅要折腾三代F-15，又火急火獠地踏上了六代机研制之路，要以六代机领先优势，来高他人一头，乍出一臂来，因此对所谓F-15X的打造，至少也是一个三心二意的心态，死马当做活马医。

而对外宣示，则众口一致，所谓多么美丽云云，无非如你国务卿蓬佩奥的演讲，弥天大谎加欺骗。真要把F-15X当回事，还不如腾出更多的功夫和资金，去攻六代机，真要尽早搞成功，才能建立自已真正的技术优势。因此，甫一开始，空军方面也没拿F-15当宝贝，毕竟沉旧过时的一款老飞机，何况出道早，气动外形早已落后不堪，再怎么整，也无法与苏-27系列相提并论，更莫说拿F-135去搞脱胎换骨的神话。不为外象所迷，瞧仔细喽，它到底是个什么阿物儿，才能发现问题的实质。

魂舞大漠

涉及的问题太多，得大改，就相当于你买了辆桑塔纳，想装帕萨特的2.0t发动机，改动太大，不如换车

峰147977431

你知道这款发动机的直径么？很大很粗

兰若凝雾

半夜三更刷手机回答这么专业的问题，我想我有这么专业的话，也不会这么闲了，这么不务正业了！我得改！

我和你之太阳之眼

拿来装在歼15上就好了。

用户1527999567360

安部就般。

用户97409723429

够用了干嘛要换？换起来很麻烦的，虽说F-135体积更小，或许能装得进去，但发动机直径长度重量都不一样，对进气道要求也不一样，内外好多东西都要修改。改就要花钱，已经过时的东西不值得，也没必要，对整体性能提升不大。

關鍵字: 军事 隐身 战机