這越野車太能作，曾加價40%求購現無人問津，網友：自作自受

要說起硬派SUV，必然會想到普拉多，毫無疑問普拉多佔據著不小的地位。但是一臺車子一旦失去了核心競爭力，那麼將會是一件非常可怕的事情，往往從一個核心的部件或者一個核心的裝置就能來反映出一臺車子的整體實力，豐田普拉多這個也算是火遍全球的豐田SUV，在經過全新改款之後似乎也失去了自己的核心競爭力，那麼豐田霸道的核心競爭力到底是什麼？是品牌，是口碑？

2018款豐田普拉多是有非常多的亮點的。新車的前臉還是用傳統經典的直瀑式鍍鉻進氣格柵，而新款經過了改變之後變得更加精緻大氣。並且在格柵相連的兩側運用了淚目式的LED大燈，讓車頭變的看起來更加寬了，把車頭變的更加舒展。新車下面的霧燈組形狀小巧但並沒有影響反而顯得更加精緻。由此我們能夠看的出普拉多也從硬漢的形象變得更加的時尚，這種造型理念讓人非常喜愛。

普拉多超強的越野性能和超高的性價比征服了全世界範圍的消費者，在國內豐田普拉多也有傲人的銷量。但是因為種種時間的累積，豐田普拉多在我國消費者心中的形象直線下滑，之前的霸道門讓霸道不得不更名，最後道歉首場。在宣傳海報上，以盧溝橋獅子作為背景，並配上“霸道，你不得不尊敬的廣告語，無形之中就點燃了消費者的怒火。

原來，普拉多取消了全時四驅，代替的是分時四驅，並且託森式的後橋差速鎖也搞掉了。那對於一輛標榜越野高性能的車子來說，沒了以上這些配置還算是高性能嗎？這正如一個舉重運動員沒了雙手，還怎麼搞？有網友補充道，它不是增加了一些配置嗎？入全景天窗、中控大屏幕，但是，這些配置對於高性能越野車不是雞肋嗎？現在豐田普拉多的現狀就是在國內口碑不錯，但是就是沒人買，曾經在4S店需要加價近40%求購的一款車，如今落到銷量狂降80%，都只能怪自己作死。