这越野车太能作,曾加价40%求购现无人问津,网友:自作自受

要说起硬派SUV,必然会想到普拉多,毫无疑问普拉多占据着不小的地位。但是一台车子一旦失去了核心竞争力,那么将会是一件非常可怕的事情,往往从一个核心的部件或者一个核心的装置就能来反映出一台车子的整体实力,丰田普拉多这个也算是火遍全球的丰田SUV,在经过全新改款之后似乎也失去了自己的核心竞争力,那么丰田霸道的核心竞争力到底是什么?是品牌,是口碑?

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2018款丰田普拉多是有非常多的亮点的。新车的前脸还是用传统经典的直瀑式镀铬进气格栅,而新款经过了改变之后变得更加精致大气。并且在格栅相连的两侧运用了泪目式的LED大灯,让车头变的看起来更加宽了,把车头变的更加舒展。新车下面的雾灯组形状小巧但并没有影响反而显得更加精致。由此我们能够看的出普拉多也从硬汉的形象变得更加的时尚,这种造型理念让人非常喜爱。

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普拉多超强的越野性能和超高的性价比征服了全世界范围的消费者,在国内丰田普拉多也有傲人的销量。但是因为种种时间的累积,丰田普拉多在我国消费者心中的形象直线下滑,之前的霸道门让霸道不得不更名,最后道歉首场。在宣传海报上,以卢沟桥狮子作为背景,并配上“霸道,你不得不尊敬的广告语,无形之中就点燃了消费者的怒火。

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原来,普拉多取消了全时四驱,代替的是分时四驱,并且托森式的后桥差速锁也搞掉了。那对于一辆标榜越野高性能的车子来说,没了以上这些配置还算是高性能吗?这正如一个举重运动员没了双手,还怎么搞?有网友补充道,它不是增加了一些配置吗?入全景天窗、中控大屏幕,但是,这些配置对于高性能越野车不是鸡肋吗?现在丰田普拉多的现状就是在国内口碑不错,但是就是没人买,曾经在4S店需要加价近40%求购的一款车,如今落到销量狂降80%,都只能怪自己作死。


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