汽車作為一項日益普及的交通工具，在人們日常生活出行中發揮著重要作用，不過，隨著物價水平的提升，車主的出行成本也在不斷增加，每年在汽車支出方面越發增多，以致於很多車主抱怨要開不起車了。車主一年當中在汽車上面的最大開支應該算是油費了，油價的每一次波動直接關係著數以萬計車主的經濟支出，最新的油價好消息來了，國際油價下跌創記錄，國內或迎來“5元”時代，車主：好日子來了！
進入2020以來，國際油價處於一種劇烈波動狀況，連續兩個多月時間，國際原油價格一路下跌，加上目前新型冠狀病毒疫情在全球的持續擴散，在本週一紐約和倫敦原油交易所開盤日出現暴跌，紐約交易所跌幅超過了27%，創下自1991年以來最大單日百分比跌幅，油價更是跌破40美元每桶，達到每桶31.02美元，如此大幅度下跌堪稱罕見。
自1991年海灣戰爭創下的單日最大跌幅之後，布倫特原油一度跌幅超過30%，最低甚至跌破30美元/桶，堪稱近30年的最大跌幅。短短兩個來月，如此創紀錄的油價下跌，直接將油價給腰斬了，這背後的原因是多個石油大國之間的利益衝突，但是對於廣大車主而言，卻成為了最直接的受益者！回顧2020年以來國內第四輪油價調整，國內油價經歷了“兩次大跌兩次擱淺”，油價相比去年12月有明顯下降，廣大車主嚐到了油價下跌的甜頭。
據專業石油人士分析，油價如此大幅度下降，根據目前國際原油數據分析，在國內下一輪油價的調整中，國內成品油的降價幅度有望在370元/噸以上，即使目前國內油價調整存在“地板價”機制，但是將成品油價格機制設置為40美元/桶考慮進去計算，調價幅度保守估計也可能在400元/噸左右，摺合成成品油價賤幅度大概在0.31元/升，國內油價或迎來“5元”時代！
目前，國內使用最多的92號汽油價格多在6.2元/升到6.35元/升，一旦下跌幅度在0.3元/升以上，國內多數地區的92號汽油價格很有可能會跌至5元時代，對於廣大車主而言，這將會是一個非常大的好消息，加油成本有望進一步降低。
對於國內油價的下調，各位車主有什麼看法呢？
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