城市發展，老城褪去光環，新區頻繁崛起。
對於每個城市而言，這似乎是發展的必然趨勢，但是，當一個個我們熟悉的場景面臨消失的時候，我們還是免不了內心一聲嘆息：那些曾經伴隨我們青年年少，見證夢想成長的地方，真的不會再回來了。
今天，一則消息被瘋傳，也許，不少人已經看到了。
河南岸汽車站正式停用。
河南岸汽車站，位於惠州河南岸，1998年開始運營，原為三級客運站。在黃金時期，該站地處交通要道，是南來北往的必經之地。
曾經，在房價君剛剛到達惠州的時候，經常去河南岸乘車，這裡雖然不如原來的老龍豐車站人流量大，但是買起票來卻不用等，因此方便很多。所以房價君總喜歡在這裡坐車。
河南岸汽車站從外面看，一直不像其它汽車站那樣寬闊敞亮，經常一堆的大巴車排在一起，加上公交線路也在此有設車站，因此，在車站使用旺盛的那一段時間，這裡是惠州的一個必堵點。
甚至有一段時間，房價君總是有點嫌棄，破舊的河南岸車站影響了那一片高大上的居住環境。
可是，今天看到真的停運的消息時，內心還是一聲驚歎。原來一直嫌棄的河南岸汽車站，以後真的只能存在於我們內心的記憶中了，就像龍豐老的汽車總站一樣。
從此，再也沒有小摩的，再也沒有熙熙攘攘的人流和吵死人的公交喇叭聲了。以後再提起，只能是回憶。
也許，N個月後，這裡會出臺一個新規劃，再建一個高檔小區，又或者，再建個其它什麼，然後，以後人們路過，再也不會想到這裡曾經是惠州人出行的選擇之一，在這裡，人們走向各地，上演一段又一段自己人生路上的回憶故事。
而在城市發展的進程當中，河南岸汽車站不是第一個，自然也不是最後一個。就比如，曾經見證著惠州城市繁華的世貿商圈，也同樣如此。
世貿中心，這個曾經惠州的第一高樓，如今隨著時間的發展，也褪去了自己的光環。
曾經，這裡時常車水馬龍，人人樂是全惠州最擁擠的購物廣場，樓下，你無論什麼時候出來，都能看到擁擠的人流，而樓下小販的叫賣聲，也讓這裡充滿了生活的煙火氣。
2014年以前，這裡都是惠州繁華的名片。世貿中心中，藏著惠州不少的知名企業。然而隨著時間的發展，這裡終究還是沒能拗得過衰落的命運。
隨著廣百，海雅百貨的徹離，人人樂商圈終究還是走下了神壇，如今再看，昔日人來人往的光景早已不復存在，而人人樂走後，重新進駐的商場，照舊經營不善。越來越多的企業搬離世貿，去了江北華貿中心佳兆業中心這樣的寫字樓裡，人人樂，就像河南岸車站一樣，成為了一代人的記憶。
與世貿中心以及河南岸商圈相同的區域，事實上還有很多。
而城市中心不斷遷移過程中，作為關注惠州房產的一員，房價君的最直觀的感覺，就是新區與老城區的房價之間的差異。
如果說10年前，開發商還打著非麥地不惠州，麥地房價傲領全惠州的時期，如今再看，早已今非昔比。
老城區的房價速度，遠遠趕不上諸如江北核心，金山湖中心這樣的區域房價的漲幅。
也許，這是樓市見證城市發展的一種另類表達。
新區崛起，人氣外移，老城區免不了逐漸被“嫌棄”，但在房價君看來，一個城市中的文化傳承與生活方式的傳承中，老城區的美，是新城區怎麼也比不了的。
就如走在金山湖，怎麼也找不到走在西湖的感覺一樣，老城區，永遠展示著城市的另一種沉澱下來的美。這種美，只有時間懂得，無關房價。
江北、金山湖、金山新城、北站新城，一個個新區，代表的是城市的發展，而河南岸、麥地、東平，甚至是龍豐，則代表著惠州的文化與生活方式。新與老之間，原本就沒有高下。
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