龙岗的新盼头
前段时间，龙岗的老铁有点郁闷。
眼看着机场线，让平平无奇的玉洞上了热搜；眼看着国宝大熊猫要落户那马，让五象南又博了眼球。
同属大五象板块，论姿色，咱龙岗哪点比这两个「兄弟」差？
2020开年，论风头龙岗不一定抢得过五象其他板块，但龙岗也在暗中使劲。
相比求而不得的机场线， 4号线才是龙岗老铁们真真切切能盼得来地铁线。
前几天广西发改委公布了2020年广西首批统筹推进的重大项目，其中提到地铁4号线预计今年年底可以实现东段南宁南站到楞塘村段通车。
西段楞塘村到龙岗站虽然没开通，但4号线迟早要过龙岗的。
而此前老铁们盼了很多年的五象火车站也有了新的消息。
今年1月份，政府在领导留言板上回复五象会车站的建设问题，具体如下：
地方领导留言板官网截图
官方已经明确了五象火车站的位置——-南钦铁路上的五象站位（五象大道南侧、兰海高速公路东侧），五象站的地位也上升到南宁第三客运站，与南宁站/南宁东站形成「三足鼎立」的客站布局。
前不久广西交通运输厅发布了《关于印发广西基础设施补短板「 交通网」 建设三年大会战实施方案（2020-2022 年） 的通知 》，文件中提到五象火车站的建设时期是2021年9月-2024年9月。
广西北部湾经济区规划建设管理办公室网站截图
五象火车站+地铁4号线，未来龙岗的老铁们还能享受到地铁、高铁「双铁」出行。
同为五象，过去发展不太如意
摊开五象板块地图，身为五象的一部分，龙岗有临江带，有园博园，有大型商业综合体，很难让人忽视。
但，龙岗却总让买房人纠结。
大多数身在龙岗的楼盘，甚至提区位时都不太喜欢说自己在龙岗，通常都讲自己是五象东。
其实在南宁城市发展规划中，政府对龙岗是寄予厚望的。
2011年，南宁自然资源局发布的《南宁市龙岗片区控制性详细规划（修编）》，给龙岗的功能定位是：南宁的区级商贸中心，兼具综合居住、行政办公、商业服务、教育科研、特色休闲等多种功能于一体，具有良好人居环境的城市新区。
去年年初，在《南宁总体城市设计草案》中，龙岗晋级为南宁城市副中心，与朝阳排在同一个梯队。
前不久南宁自然资源局还对龙岗南片区约71亩地调整为商务用地兼容商业和旅馆业，一定程度上补充了龙岗南片区的商业配套。
经过这几年的开发建设，板块内交付楼盘增多，入住率提升，整体的生活环境也都有了质的飞跃。
过去龙岗发展一直不温不火。我觉得主要原因有俩：
1、板块里没有大基建、大配套来打通任督二脉；医院、学校、商业等配套虽然都有但规格不算高。
2、周边穷邻居多，很难实现「先富带后富」。
未来地铁4号线、五象火车站或许能够打破这一尴尬僵局。今年在教育、医疗、景观等配套上龙岗也会有所发力。
具体有哪些，我也都整理好了：
一波新盘将亮相
回到老铁们最关心的楼市话题。
龙岗的楼市跟龙岗自身发展一样，安静。
我掐指数了数，目前龙岗板块在售16个楼盘，而且已经有不少项目进入推货后期，特别是一线滨江版块几个项目。
不过去年重庆银河、中鼎、金科、深石、浪潮等都在龙岗拿了地，今年预计龙岗会有一波新盘亮相。
先说在售的。
目前龙岗板块整体均价1.1万-1.5万/平，沿江板块价格1.2万-1.4万/平，龙岗往南往西稍友好一些，1.1万-1.2万/平，整体均价与良庆大桥南、五象湖东相差不大。
从整个大五象来看，在龙岗买房，自住价值高于投资价值。
实在考虑投资尽量选择有小户型的楼盘下手，或者更靠近地铁线的楼盘，如中海哈罗学府、大唐盛世、盛湖悦景。自住的话，改善首选滨江板块如蓝光雍锦澜湾、万科金域滨江。
再说新项目。
去年龙岗拍出9块地，金科拿了三块，金科博翠天宸、世茂金科博翠江山已经上市销售，价格1.2-1.4万，相比较板块其他楼盘高些，两盘江景资源都有优势，但其他配套都有待完善。
天隆江湾学府确定了案名，此次拿地，是天隆集团首次进军南宁。项目靠近大唐盛世，离江更近。
深石集团拿下地块仅16.04亩地块，不过周边开发比较成熟，配套较为齐全，项目案名柏翠湾。
南宁市恒汇科技有限公司（浪潮集团）底价拿下龙岗100亩地，须自持100%产业人才安置房产权面积，其实这块商住地部分是为五象湖旁浪潮大数据产业园服务，相当于用作人才单位房。
玉林东投集团携手中鼎集团掷2.8亿拿下龙岗40亩地，也是中鼎在南宁的第二次拿地，首个项目是兴宁区的中鼎公园首府。
最后的最后，对想在龙岗买房的老铁，我再总结几个建议：
1、龙岗楼盘高层产品同质化，优先选择享有城市资源的，比如地铁、江景。
2、高地价盘，慎选。
3、刚需老铁，多去限价盘捡漏；
4、龙岗滨江、龙岗西两个板块对比的话，投资选龙岗西，自住我更看好滨江带。
5、商铺投资，谨慎入坑。
／End.
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