風阻係數0.273cd 配全新矩陣式大燈 幾何C官方黑棚圖曝光

日前,幾何汽車發佈了一組全新幾何C的官方黑棚圖,為我們展示了更多的車身細節。作為幾何汽車旗下的首款SUV車型,幾何C基於吉利純電動專屬的GE2.0平臺打造,採用家族最新設計語言,提供400km和520km兩種續航版本供選擇。

風阻係數0.273cd 配全新矩陣式大燈 幾何C官方黑棚圖曝光

從此次發佈的黑棚圖中來看,幾何C的整體造型與現款幾何A相似,線條流暢,掀背造型也與幾何A如出一轍,凸顯運動風範,車側或採用車身同色的隱藏式門把手設計,在多處空氣動力學設計的作用下,幾何C的風阻係數僅為Cd0.273,有助於續航里程的提升。

風阻係數0.273cd 配全新矩陣式大燈 幾何C官方黑棚圖曝光

值得一提的是,幾何C的前大燈採用了全新的的矩陣式設計,內部結構十分精細,共包含80顆LED光源,點亮後預計有著不錯的照明效果。此外,在大燈尾端集成了充電指示燈以及幾何英文“GEOMETRY”標誌,車輛的充電進度一目瞭然。

風阻係數0.273cd 配全新矩陣式大燈 幾何C官方黑棚圖曝光

車身尾部來看,幾何C的尾燈採用了時下流行的貫穿式設計,燈體長達1.2米,共包含216顆LED燈源,上方還有著"GEOMETRY"標識,有著不錯的辨識度。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4432/1833/1560mm,軸距為2700mm,定位於緊湊型SUV。

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結合此前的消息來看,幾何C將基於吉利純電專屬GE2.0平臺打造,其搭載的電機來自日本電產,最大功率為150kW,峰值扭矩為310N·m。電池採用三元鋰電池組,由寧德時代生產,可分為兩個續航版本,其中長續航版車型的NEDC續航里程為520km,電池能量密度為183.23Wh/kg,百公里工況耗電量為14kWh/100km;標準續航版車型NEDC續航里程為400km,電池能量密度為160.25Wh/kg,百公里工況耗電量為13.9kWh/100km。


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