國外的車企不斷的在提升和發展
我們都可以看到我們國產自主品牌的車型在持續的發展，有很多的一些車載整體的外觀造型設計上面都還相當好的，符合許多人的審美觀念，我們單單只是看到了自主品牌的車型的發展，同一時間國外的一些其他的部分車型，他們一樣在一直的提升和發展。
18萬左右的假國產車型
現在我們所看到的這款車，他並非是出自奔馳寶馬，林肯的一些高端豪華品牌車型家族的一款，它是出自於東南亞的一個國家越南的一個奢華品牌車型，這臺車在整個的顏值上面都還是相當不錯的。 在細節上面與韓國車型相比，越南自主品牌的車型，不過在性價比方面也就是大約18萬左右的一個車型，在操控調校和動力上，依靠驚人的性價比已經開始超過韓系合資車型。 甚至有網友說想要捨棄寶馬5系去等他。 目前是一個大力發展國有品牌汽車的時代，因為國家的大力支持，導致國內一大批的自主品牌的頻頻出現，並且每個地區每個車企，每個國家都在發展，我們今天看到的這臺越南的豪華品牌車型它是出自vinfast的車企，並且隨著suv這個車型在國內的火爆程度，使得國內市場的國產suv同樣是受到了很多的歡迎與關注，今天看看這款假國產車，有的時候會拿著國產的旗號來讓消費者去購買的車型，今日就給大家來談談。
全新起亞k5pro的設計
這臺車的設計我認為還是相當的出色，我們一塊來看下她的整臺車在前臉的設計，在目前來講同樣是十分前衛的設計特點，對於我們國內的部分朋友來講也許會相對少見這類的設計，它的頭燈在設計上是十分的狹窄扁平，並且差不多是使用了貫穿式的設計一起集中到中網。 外觀方面，全新起亞k5pro前臉使用了家族式的設計風格，凹陷式的進氣格柵使用銀色的直瀑式設計原理，對兩側led大燈進行了修改，相當犀利的搭配倒l型的凹陷式霧燈十分容易辨認的車型。據瞭解這家車企為了打造這臺車的整體實力與堅固的底蘊，那可是請來了世界豪華頂級的設計大師來一起打造這臺車的。 他的檔磁性確切的說一點都不會輸給奔馳，寶馬，奧迪等系列的車型。 首先，看上去這臺車幾乎是可以擁有著一個價值50萬的逼格，小排量發動機代表著在車型價格上可以比主推的2.0t低功率版具有著更突出的優點，20萬左右的價格就可以擁有，自然在一些舒適性配置方面會所欠缺，最大的遺憾就是沒有四驅系統。 要是這臺車可以引進到我們國內的話，確信有很多寶馬的車主，奧迪的車主一定也是十分想要了解一下的吧。
全新起亞k5pro的介紹
整個車身的線條也是相當漂亮，車身尾部的尾燈設計可以說她就是跟前臉的設計，是使用了前呼後應的設計方法，在視覺感方面是相當漂亮的一種。 來到內飾後，大家能感覺到十分居家的氛圍，當然一些配置還是相當厚道，智能互聯繫統比朗逸誠意很多，這臺車在內飾方面的設計一樣也是展現出十分厚道的一種奢華氛圍，握感不錯造型不敢想像，比較大眾的設計水平差了太多。 在我們國內的自主品牌車型當中，罕有車型使用這種設計理念。 它整個的設計也是使用了對稱化的設計，但是整個中控臺塑造出來的立體感也是十分強的，尤其是觸控液晶屏十分的龐大。儘管說我國的設計師和越南的一些設計師也許會存在相對大的審美差別，不過總的來講，在實用性方面還是比較相似的。 這臺車不單單在整個外觀造型方面十分的犀利，在內飾方面的檔次性渲染的也是相當不錯，此外我們也瞭解到這臺車在動力方面的組成也是比較好的，也是一個十分強大的黃金搭檔，它使用的是2.0t的四缸渦輪增壓發動機，匹配的是八擋手自一體變速箱。 在目前許多的中端機型當中，特別是國產的一些品牌，最大功率能夠達到185000瓦。 最官方權威的車友交流平臺教你用車，帶你懂車，幫你買車，許多消費者願意選擇合資suv，都會認為合資品牌車型在技術方面要比自主品牌更有優勢，這樣的一個動力總成。
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關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 合資 設計
