濟南地鐵新進展,經十路地鐵來了,今年力爭6條線路全部開工

3月9日,濟南軌道交通集團網站發佈多個招標公告,涉及地鐵3號線二期、4號線一期、6號線、7號線一期、8號線一期以及新建至濟陽區(先行區)有軌電車工程。今年1月19日,山東省十三屆人大三次會議濟南代表團團組會議接受集中採訪時,濟南市規劃設計研究院副院長邵莉代表介紹,濟南地鐵二期建設規劃方案包括6條線路,2020年內力爭全部開工。

濟南地鐵新進展,經十路地鐵來了,今年力爭6條線路全部開工

據悉,濟南地鐵二期規劃共包含了3號線二期、4號線、7號線一期、6號線一期、8號線一期、9號線一期等6個項目,總規模將近160公里,設站110座,總投資約1280億元。計劃到2025年,形成覆蓋全市主要客流走廊的軌道交通骨幹網絡,為建設“大強美富通”的現代化國際大都市提供強有力的基礎支撐。

其中,濟南地體4號線主要沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路走行,是一條貫穿主城區的東西向骨幹線,連接西客站片區、中心城區、國際金融城、唐冶片區等重點區域。

濟南地鐵新進展,經十路地鐵來了,今年力爭6條線路全部開工

6號線主要沿經一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、鳳凰路走行。6號線是一條貫穿主城區的東西向骨幹線,連接濟南西站、濟南站、濟南東站三大對外交通樞紐,以及西客站片區、商埠區、國際金融城、王舍人片區、東站片區等重點區域。

3號線二期南起一期工程終點灘頭站,北至遙牆機場站,主要沿機場路走行。3號線二期工程連接空港組團、遙牆機場等客流集散點,與一期工程共同形成銜接中心城區和對外客運樞紐的重要線路。

7號線一期工程為連接黃河南北的骨幹線,線路途經東部新區核心區、城市中心區以及黃河以北先行區等片區。

8號線一期工程線路全長約23公里,沿經十東路敷設,東端設繡源河車輛段。8號線一期工程為中心城區至章丘的快線,線路連接唐冶片區、聖井片區等區域。

9號線一期工程沿勝利路、金輿大道、響泉路、鋼化路走行,為中心城區東北部骨幹線,線路連接華山片區、王舍人片區等重點區域。

濟南地鐵新進展,經十路地鐵來了,今年力爭6條線路全部開工

據悉,新建至濟陽區(先行區)有軌電車工程也有望今年開工。該項目途經濟陽區、先行區、歷城區,線路全長約35.5公里,設站16座。


分享到:


相關文章: