昨天A股表現弱勢，美國道瓊斯跌5.86%，納斯達克跌4.7%，不過跟A股相關性更強的A50期指只跌了0.72%，相對而言還是堅挺的。
昨天有人問為什麼美股10號大漲，而我們卻走這麼弱，我的理解是由於開盤時間的原因，現在美股期指對A股影響更大，而期指又先於現貨指數公佈答案，所以大家都盯期指了。昨晚美股跌幅較大，對A股影響可能不大，今天要看美股期指能否反彈。
昨晚消息，國常會提出要籌備定向降準，按照機構測算，釋放3000-4000億長期資金。這週末或下週一，降準實施的概率比較高。降準對銀行、券商、房地產是提振，如果這幾個板塊起來拉大盤，至少對當下的恐慌情緒是個緩解。
板塊上，蹺蹺板現象很明顯，疫情相關板塊和大科技來回切換，節奏不好把握，只能以守為攻，堅守自己看好的板塊，持股待漲。
航運受原油價格大跌影響表現強勢，可以關注。
今天關注個股：
眾合科技：“軌道交通+節能環保”雙輪驅動，公司自研軌交信號系統技術領先，2018年自研信號系統訂單金額5.23億元，佔軌道交通信號系統新增訂單73.80%，自研產品佔比大幅提升。2019年業績預告淨利潤增長422%-605%，主要由於軌交信號系統訂單增長和環保業務利潤增長。
機構預計今年年內投資規模將為總投資的40%-50%左右，即2020年城軌投資規模預計將達4000-5000億元左右。公司軌道交通信號系統在手訂單40億元左右，軌交業務進入爆發期。
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