寶馬，一直是豪華品牌運動型品牌的標杆，旗下的每一款車型都具有著一定的操控性，完美的車身比例和50：50的重量配重比讓它在賽道及山路上的表現遊刃有餘，同時在車身剛性上也有所加強，提升了車輛的抗扭曲性，使得車輛的安全性也有所提高。而在中大型SUV市場中，X5為它打下了堅實的基礎，從上市以來，一直擁有著不錯的銷量與口碑，而X6車型則為它的多元化車型上佔據了部分市場，但隨著競爭對手不斷推出新車，且定位更高，使得這兩款往往有些力不從心，雖然在當前的定位市場取得了不錯的成績，但與更高級別的車型競爭像路虎攬勝這類型的車型相比還是有些捉襟見肘，於是寶馬也認識到了這個問題，便根據市場定位推出了X7車型。
外觀方面，X7的外觀設計與X5如出一轍，但在整體輪廓上加大了一號，看起來更有氣質，車頭處的雙腎進氣格柵尺寸更大，同時也更為立體，更顯豪華與尊貴的氣勢，而尺寸更大的雙腎進氣格柵相比，前車燈的設計就顯得較為扁平化和狹長了，寶馬標誌性的天使眼式設計也在X7上得到了應用，與藍色的光圈相配合，視覺上也更顯科技感。
車身側面，5163mm的車身長度使得X7看起來非常的修長，從前輪拱處一直到後尾燈的線條設計非常凌厲，具有一定的力量感。
車尾處，粗壯的鍍鉻裝飾連接了兩個尾燈，並貫穿了整個車尾，看起來非常連貫。
內飾上，X7的內飾風格與X5也非常相似，全液晶儀表與12.3英寸的中控懸浮式觸摸液晶屏在使用和讀取數據時也非常方便，同時也具有科技感，新一代的操作系統也增加了一些新功能，同時也解決了上一代的卡頓問題，提升了使用流暢度，7座的設計也保證了車輛的多用途性。
動力方面，X7搭載了3.0T渦輪增壓和4.4T雙渦輪增壓發動機，最大功率分別為340馬力和530馬力，峰值扭矩為450牛·米和750牛·米，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，無論你選擇哪個動力配置，都能得到不錯的滿足。從方面來說，完全是寶馬的巔峰之作。
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