日前，马自达宣布将在欧洲推出首款纯电动车型MX-30 E-SKYACTIV，在该品牌的历史上，“ MX”一词用于马自达特别强调创新的车辆，E-Skyactiv将成为所有即将推出的马自达电动汽车的标签。从设计上看，马自达MX-30和CX-30非常的接近，但实际上采用了宝马i3那样对开的车门，实际上取消了B柱的存在，内部则采用了很多回收材料制作的内饰配件，此外新车还提供了第二个（7英寸）显示屏用于操作空调，该显示屏集成在换挡杆的后方，是马自达首次提供可以在驾驶时操作的触摸屏，而中控大屏的操作依然要通过旋钮来进行，整体来看整个座舱非常的简洁。根据马自达的说法，MX-30 E-SKYACTIV的后备厢足以容纳四个115厘米的紧凑型旅行箱，因此也可以保证较长行程所需的空间。根据WLTP测量，MX-30 E-SKYACTIV最长可能的续航里程为200公里，放置在车辆底部的锂离子电池下方有一个冷却系统，即使在炎热的天气下，也能确保电池温度恒定，充电可通过高达6.6 kW的交流电或通过组合插头的直流电进行，此外MX-30 E-SKYACTIV还视市场情况配备了CHAdeMO连接器。在性能上目前马自达还未公布这款车型的具体性能数据，不过根据马自达的计划2021年似乎将会推出搭载转子发动机增程器的增程版车型。目前马自达MX-30 E-SKYACTIV已经开启预定，订金为1000欧元，基本版车辆售价33,490欧元，在德国的交付将于2020年下半年开始。
马自达MX-30 E-SKYACTIV
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