晚上看到一篇文章，不由得又想写了！
2019年帕萨特在中保研碰撞测试中A柱断裂
最近本田inspire的碰撞测试成绩出炉，A柱也断了
2019年闹得沸沸扬扬的“本田机油增多”事件，就让本田CR-V、冠道、思域中枪。
雅阁“高速失速”的问题。
最近亚洲龙又开始机油增加了，不管是南方还是北方都挂了！
之前的本田、现代、起亚就机油增多，多达200多万台，现代召回了两次都没解决问题！
雪佛兰、别克的衬套问题，在昂科威上2013年就那么多，车主一直投诉举报，厂家不理，直到2018年质检总局启动调查后，终于被迫宣布召回啦
别克GL8 2018款的电动助力行驶途中失效，车主一直投诉举报，厂家不理，，直到质监部门启动调查后，终于被迫宣布召回啦，但是只有区区几千台，实际销售了10多万台！
福特的全系断轴，车主一直投诉举报数年，厂家不理，直到质监部门启动调查后，终于被迫宣布召回啦！
速腾的后悬挂断了，车主一直投诉举报数年，厂家不理，直到质监部门启动调查后，终于被迫宣布召回啦！打个补丁忽悠！
大众的DSG不也是如此吗？
奔驰断轴，2019年召回王，召回数量相当于在中国全年销量的两年半！
这些合资在国外就得付出巨大的代价！
在国内就如此的傲慢和歧视国人，但是他们在国内的销量依然是无敌的！
国人的忘性太大，被他们早就摸透了！
国人的面子观念太重，被他们早就摸透了！
如果是对国产汽车，不少国人就是拿着放大镜去看，对合资的，就是无比的包容，打掉牙往肚子里吞，也要强装笑脸！我的车很好，质量不错！
哈哈哈！
自欺欺人！
死要面子活受罪！
悲哀！
高高兴兴地把脖子伸过去自愿被黑心的车厂任意宰割！
不值得任何人同情！
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