冠狀病毒,石油價格戰淹沒了中國商品進口的抵禦能力


冠狀病毒,石油價格戰淹沒了中國商品進口的抵禦能力

在週一原油和股市大跌的慘痛打擊中,有關中國今年前兩個月進口相對強勁的主要商品的消息備受關注,但也許應該引起人們的關注。

即使中國政府關閉了大部分經濟體並隔離了數以百萬計的人,以遏制冠狀病毒的流行,這場世界大人口最多的國家已經殺死了3,100多人,並感染了80,000多人。

3月7日發佈的官方海關數據顯示,前兩個月的原油平均進口量為1048萬桶/日,比去年同期增長5.2%。

鐵礦石進口也有類似的彈性。前兩個月的產量為1.768億噸,比2019年同期增長1.5%,而煤炭進口量增長了33.1%,達到6,810萬噸。

前兩個月,未鍛造銅進口量增長7.2%,至846,106噸,儘管海外購買的銅礦石和精礦的確下降了1.2%,至377萬噸。

從管道和液化天然氣(LNG)進口的天然氣均增長了2.8%,至1,780萬噸,這可能是最令人驚訝的表現,因為據報道,由於冠狀病毒,加上冬季溫暖的需求疲軟,2月份幾批LNG貨物被推遲比平常。

可以說,冠狀病毒的最嚴重影響仍然有待觀察:2月的大宗商品到來應該是在冠狀病毒成為主要流行病之前安排的,這種流行病發生在1月底武漢的震中。被隔離了。

除冠狀病毒外,還有其他因素可能影響中國3月及未來幾個月的商品進口量。

例如,由於一些煉油廠進行例行維護,三月份的原油進口需求可能會降低,而隨著冬季高峰期的過去,液化天然氣的需求通常會放緩。

一月和二月的豐收以及冬季需求的緩解後,煤炭進口也可能走軟。

鐵礦石目前很有趣。前兩個月的進口相對強勁,尤其是考慮到全球最大出口國澳大利亞和巴西與天氣相關的供應中斷。

這增加了三月和四月進口需求上升的可能性,儘管由於冠狀病毒引起的經濟放緩而導致的疲軟可能會抑制增長。

進口放緩?當然,Refinitiv船隻追蹤和港口數據的早期跡象表明,3月份中國商品進口正在減少。

經過篩選以僅顯示已卸貨的船隻,3月的前9天的卸貨率比今年前兩個月要慢。

前九天總共排放了1,970萬噸鐵礦石,到整個三月,僅轉換為大約6,800萬噸。但是,隨著月份的進展,Refinitiv數據的確傾向於向上修正,並評估了更多的貨物。

目前對於原油,LNG和煤炭也顯示出類似的模式,儘管現在斷定船隻追蹤數據是指向商品數量的急劇下降還是更為溫和還為時過早。

關於冠狀病毒和中國商品購買的一個有趣的子圖是,絕對沒有跡象表明與美國達成貿易協議以顯著增加美國能源進口的任何影響。

中國2月份未進口任何美國原油,本月僅有兩批運抵僅405萬桶的貨物,4月降至2艘運抵306萬桶的油輪。

對於液化天然氣,一艘美國貨物於2月卸貨,另一艘船於3月卸貨。Refinitiv數據顯示不再有預訂或正在進行的貨物。

在煤炭方面,一艘載有約69,000噸煤炭的船舶將於3月從美國抵達,而2月則沒有。

這意味著在2020年第一季度,中國對美國能源產品的進口將只是trick滴,這使得1月15日交易的全年能源進口目標達到276億美元的目標極為困難,即使不是完全不可能。


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