领克03将在2018年上市销售至今，一直有都受到广大年轻人的爱戴。领克家族式的设计放在03上面应该是最协调了，不仅具有超过的辨识度，而且无论是第一眼还是第二眼都令人留恋，越看越有味道。远看保时捷近看法拉利，这样的外观设计对喜欢它的人是欲罢不能，不喜欢它的人是莲多看一眼都不愿意。
外观部分，运动低趴的车身比例让领克03先天就具备了独特的运动特质，短前后悬和较低的离地间隙相结合，让整车更显低趴，加之整车诸多熏黑的运动部件，配合领克独有的外观设计，整体的战斗气息非常的浓郁。
三段式车头设计，让整车更显参差感，北极之光的日行灯搭配在分体头灯上，宽窄的中央进气格栅和底部的空气导流口的结合相得益彰，同时再搭配黑色的运动套件，让03的车头具有攻击性的同时也有不错的稳重感。
领克03作为领克家族的首款轿车，从上市至今一直都有着不错的反响，包括今年上市的领克03+，让这个近几年的兴起的全兴品牌在整个国内车企中名声四起。整个家族高度一致的前脸设计，放在03这个三厢轿车上面比例更加的协调。分体式大灯组仍旧特点鲜明，远近光全部都是LED光源，前包围底部贯通的结构，能更好的引导前部气流,也增加了运动气息。
内饰方面，撇开领克01和02对于我留下的固有印象，咋一眼看会觉得这台领克旗下的首台轿车，从内饰设计风格层面并没有太亮眼的表现。当然一些细节方面的优化还是令它更适合轿车的风格。还记得领克01的内饰刚刚曝光的时候，绝大部分车友对于吉利这种大胆前卫的设计风格表示接受不了或者需要时间去尝试接受，然而随着领克02的推出以及现在的领克03，部分异样的眼光开始慢慢被柔化。中控的大屏配合上电子档杆的科技使整车科技感倍增，黑河材质的运用配合上红色缝线，也是为了增加内饰的运动感。车顶部分使用了与座椅及中控台相同颜色的材质，这样也是为了在视觉上增加车内的空间既视感。三幅式平底方向盘配合上尺寸较大的液晶仪表，让你在驾驶过程中也能让驾驶者感受到领克满满的诚意。
动力方面，领克03搭在了两款动力系统，分别是1.5T三缸涡轮增压和2.0T四缸涡轮增压发动机，1.5T发动机有高低功率之分，分别可输出最大功率156Ps峰值扭矩是245N·m和180Ps峰值扭矩265N·m，2.0T可输出最大功率190Ps峰值扭矩300N·m，虽然看起来，1.5和2.0在动力上没有太多的差距，但是一个是三缸一个是四缸在稳定性和后期维护成本山上有着不小的差距。变速箱匹配上，领克03使用了7速双离合和6速手自一体变速箱，除了最低配使用了6挡手动，在平顺性上这几种动力系统都有着不错的平顺性，但是在油耗方面，领克03并没有那么友善，据车主说到正常市区看车基本上都在8—9个左右，一个三缸发动机为什么能有如此的油耗，并且领克03全系都要使用95#汽油，所已在燃油经济性并没有太友善。
总结：外观设计非常的独特，极具有辨识度，底盘调校很是优良，行驶品质很有高级感，空气动力学优异，兼顾了设计和功能性，缺点路噪大、后期维护成本高，还有就是要加95#汽油。
DZX
閱讀更多 汽車辣評官方賬號 的文章
