面對突然襲來的新冠肺炎疫情，各行各業都迅速行動，投入了這場全民動員的關鍵戰役。就像電影中面對宇宙惡勢力對地球發動侵襲破壞，擎天柱都會號召“汽車人，出發”一樣。現實生活中的汽車人們，也在貢獻著自己的智慧與力量。從積極的捐款和籌集物資，到全力開工生產負壓救護車，這群汽車人在盡力做出應有的貢獻。
“技術奇瑞”具備硬核研發實力
通過奇瑞控股瑞弗特種車輛有限公司，我們瞭解到，負壓救護車是通過專業設備，始終保持車廂內的氣壓略低於外部氣壓，外部的空氣可以順利進入車廂，但排出車廂卻要通過層層殺菌和過濾通道，這樣的技術手段保證了車內患者所攜帶的病毒不會通過空氣流動傳播到外界。而我們對家用車輛需求正好相反，希望車輛能夠幫我們有效隔絕外界的有害物質、細菌、病毒及各種塵埃微粒，讓車廂內達到“無菌艙”的理想效果，這樣的願望能否實現呢？
首先這需要高超的技術水平製造嚴絲合縫的車廂；空氣管理系統能夠有效阻隔、淨化隨空氣進入車廂的有害物質、細菌、病毒及各種塵埃微粒；車輛本身內飾材質優良並符合嚴苛的VOC標準；駕乘人員所攜帶的病菌、塵埃及產生的廢氣隨時能得到迅速有效的淨化。以上這些也只有具備深厚技術積澱，充分掌握這些核心關鍵技術的整車生產製造企業，才能具備量產“移動無菌艙”級別汽車產品的實力。
17年研發成果已實際應用
奇瑞控股集團自2003年起就成立了“車內環境與空氣質量”項目組，併為之配套了國際先進水平的實驗中心。17年間相關研發資金投入高達5.2億元，奇瑞控股捷途全新一代捷途X70所搭載的車載新風系統就是其中一項應用成果。
這套系統的優勢在於，首先它高度智能化，車輛通電後就會自動檢測空氣質量，只要感應到空氣輕度汙染，大屏就會立即彈出窗口，提示關閉車窗並開啟車載新風系統。第二是淨化極為快捷高效，在當前的疫情環境下，出行時大家都是閉窗行駛，這套系統能夠高效的優化車內空氣質量。
從硬件上說，全新一代捷途X70新風系統配備的靜電雙效複合濾芯有著一般醫用外科口罩無法比擬的阻隔能力。它使用了活性炭與靜電聚丙烯纖維複合的活性炭複合濾布進行靜電吸附及過濾，具有微粒捕獲能力強，容塵量大，淨化效果是普通過濾器的2倍。相比只針對灰塵等大顆粒的單效濾芯，靜電雙效複合濾芯不僅能夠吸附車內異味和有害氣體，如氨類、醛類、硫化物等，活性炭與靜電聚丙烯纖維複合過濾層還能有效消除0.3μm及以上直徑的各種微粒，帶來高達90%的過濾效果。
挫敗車內埋伏的“氣味殺手” VOC控制技術甘當“隱身英雄”
構建“移動無菌艙”另一項必備核心技術就是完善的車內空氣質量控制，簡單來說就是常用來衡量車內氣味及健康標準的VOC指標。VOC，可揮發有機物，也是影響車內空氣質量的重要汙染源。因為VOC會逐步釋放，不容易通過普通手段立即做出監測，人的鼻子也很難把這項危險量化，看似微不足道，但奇瑞控股集團卻相當認真嚴謹地對待這項指標。
捷途X70濾塵滅菌的“秘密武器”——車載負離子發生器
全新一代捷途X70高配置版型還有著一樣秘密武器——負離子發生器，在它通電工作後，會產生大量負離子的同時產生微量臭氧，負離子與臭氧二者合一能持續有效吸附有害顆粒、細菌以及病毒依附的飛沫和氣溶膠，使其產生結構的改變或能量的轉移，一定程度上可以對病毒起到抑制和殺滅作用。打開負離子發生器後也可使車內PM2.5濃度及各種致病菌都得到有效抑制。
加強版”移動無菌艙”車型已開始分批交車 老用戶可升級
因突然爆發的新冠疫情，公司決定提前了這套“加強版”車載新風系統發佈節點，更是決定覆蓋奇瑞控股捷途從X70到X95的全部車型，以幫助更多地用戶以更有力的武器去抗擊疫情。
升級後車輛空氣過濾系統將採用級別更高的複合空調濾芯，在智能化系統的控制下高效完成車內空氣淨化。濾芯中的過濾材料逐級有效過濾空氣中的粉塵、有害顆粒物，特別是新型冠狀病毒經常吸附的，直徑約為0.74μm級別的飛沫和氣溶膠顆粒，全面達到甚至超過“N95”級別的空氣淨化效果。同時，車載負離子發生器也將得到進一步升級加強，發揮更強的滅菌和吸附效果。
針對已經購車的老客戶，奇瑞控股捷途也針對性的推出了達到“N90”過濾級別的空調過濾系統升級方案，捷途車主們都可以方便的在線預約當地經銷商進行升級。部分具備條件的地區和經銷商，還會給客戶提供上門取車和整車消毒後上門交車的貼心服務。車主可以不出門就能完成相關升級。
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