大家好，這裡是Science實驗室，我是室長Jack Science。現如今的國內汽車市場上最受歡迎的類型，必然是豪華品牌了。咱們老百姓手裡的錢越來越多，也就想著早日換一臺好車，因此，豪華品牌在國內市場上的保有量大大增加。當然，並不是所有的豪華品牌發展趨勢都很好，因此不少豪華品牌只能以降價或者錯位競爭的方式來刺激銷量，這也就使得其旗下諸多車型變得非常有競爭力，簡單說，就是性價比高了。在這些高性價比的車型中，來自英菲尼迪的Q50L車型算得上是出類拔萃，較低的售價外加不錯的外形以及可靠的素質，也使得Q50L變得非常有吸引力。雖然銷量仍然難以談得上多麼的好，但是就車而言，Q50L其實還是個非常不錯的選擇。
擁有著4867*1823*1456mm車身尺寸，以及2898mm軸距的Q50L，但從外觀方面來看，紳士風範十足的前臉很難想象它是來自日本設計的一款車，反而很多人覺得這樣的設計更加的具有英倫氣質，優雅俊逸。沒有過多的誇張修飾，同時憑藉著鍍鉻條的裝飾增加了整車溫文爾雅的氣質。
從車身側面來看，腰線協調，簡約時尚，沒有過多的追求商務氣息。C柱之上的鍍鉻裝飾更像是點睛之筆，使得整個車側更加的傳神有力。
車尾方面，雖然沒有多少的當下流行設計元素，但是整體給人的感覺卻是十分的協調。將後大燈相連在一起的鍍鉻裝飾並沒有顯得老氣橫生，相反卻讓人覺得有那麼一絲絲的時尚氣息。
內飾方面，可能就是很多消費者所詬病的地方了。不得不說，Q50L這套內飾的的確確是有點老舊，遊艇式環抱設計現在也已經不多見了。不過作為日產自己旗下的產品，Q50L在座椅舒適性上還是值得表揚的。
動力方面，全系提供了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出馬力211馬力，最大扭矩350N·m，動力輸出中規中矩，足以滿足日常的家用水平。
面對性價比如此之高的一款豪華B級車，不知道大家是怎麼看待的呢，歡迎大家在下方留言討論，記得點個關注啊。
閱讀更多 Science實驗室 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 好物研究院 設計
