說起日系車，我們總想到的是實用、經濟性，但其實並不全是這樣，今天要跟大家介紹的這款車，就是以其並不華麗的外表下一顆豪華車的心，征服了很多車迷，它就是英菲尼迪Q50L，這個車可以說是很多車迷心中的Dream Car了，不僅僅是因為其澎湃的動力，更是因為一個老牌的日系品牌所帶來的範兒，讓人深深的喜歡上了它。
英菲尼迪q50l定位自己為B級豪華車，一般普遍的豪華車都會加入一些特別的配置來與家用B級車來區分，例如全景天窗，這是一個提高檔次的重要配置。然而英菲尼迪q50l全系都是標配電動天窗。還有英菲尼迪q50l採用腳剎，這個是不少車主所詬病的，因為相比手剎，腳剎的存在影響了空間，並且與英菲尼迪q50l的運動風格極其不搭。
外觀上來看，車身的長度是完全配得上它中型車的定位的，特別是修長的前引擎蓋部分，是整車氣質的加分項目。腰線從前到後貫穿這個車身，這樣的設計為整車的運動感增加了不少，也更顯年輕一些，側面的裝飾條在整個車身的最低部，和車窗的線條相互呼應，大大補充了整車設計的一體性。前臉方面，比較有個性的是這個進氣格柵，和同為日系的雷克薩斯頗有幾分神似。總體來說，外觀上還是比較令人滿意的。
看完了外觀，我們再來看看內飾，內飾上的設計還是比較有特點的。整個中控從屏幕到檔把部分一體性還是比較強的，而且屏幕採用了兩塊屏的設計，一塊是多媒體，另一塊是一些功能調節的部分，科技感十足。電子手剎的旋鈕設計也是頗具科技感，按鈕的手感和阻尼都相當不錯。內飾整體看來還是比較符合這個車的定位的。
動力配置方面，全系標配2.0L的帶渦輪的發動機，對於這樣大小和重量的一款車來說還是足夠的，而且在換擋平順性和積極性上也是沒有什麼問題，駕駛上還是秉承了日系車一貫的好開的特點，開起來也讓人覺得很舒心，整個駕駛感受是完全符合整車的一個設計理念的，行駛質感上也很讓人滿意。
總體來說，這樣的一款車是很多比較低調的人群可以考慮的，而且全系三到五萬不等的降級，也是極高的提高了買這個車的性價比，中級車當中Q50還是值得去信賴的一個車型。
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