實話說，人靠衣裝，車靠漆面。車漆的保護是我們車主必修的一課，不乏有車主為了保養好車漆不惜每次花費過百元的洗車費進行精洗保養，這也是為何在高檔小區門前總能見到幾家精洗汽車美容店。當然，汽車美容無論做的得多好，都需要有一個好的底子——好的漆面。按照常理來說，新車的漆面就應該是完好無瑕，“晶瑩剔透”，特別是價錢相對昂貴的高檔豪華汽車，其新車漆面的工藝與效果肯定是“如玉”般精緻。
東風英菲尼迪Q50L漆面問題
但是，在汽車投訴網最近收到了“豪華品牌”東風英菲尼迪車主的投訴，其中有兩篇投訴都是關於Q50L的漆面問題。
車主李先生，在2018年9月份購入了一臺2.0T逸享版的東風英菲尼迪Q50L，按照車主的描述，車頂和後備箱的車漆部分出現了大大小小的痕跡，車主表示“僅僅使用一年的新車，沒想到車漆就已經出現瞭如此大的問題，認為這是東風英菲尼迪的產品質量問題。
另外一位車主吳先生同樣購買了一臺Q50L，則表示其新車僅僅提車一個星期，機蓋漆面就發現有一個凹凸不平的“包”，他同樣認為是產品質量問題，多次聯繫4S店進行反應情況，但是4S店卻沒有給車主答覆。
汽車投訴網盡力而為
汽車投訴網專員表示，已經多次聯繫東風英菲尼迪廠家，甚至發送了郵件給廠家售後客服，但是直到出稿為止，東風英菲尼迪廠家都沒有給予一個準確的答覆，廠家其售後服務、處理問題的方式讓專員感到不滿意，原本處理消費者的責任就是東風英菲尼迪廠家所屬，但是如今的處理方式，不單隻讓消費者感到不安，更加是有損自家“豪華品牌”的形象。
質量問題與服務雙管齊“下”
小編認為，案例一中的車主李先生在保養漆面方面，確實有可能存在“不當”的方式，就按照圖片上的狀態來說，有可能是經常停露天停車場，被鳥糞或者樹汁長時間腐蝕所導致的。
但是，按照這張圖片來分析，這狀況是車漆面在出廠的時候沒有處理好所導致的問題，在包邊的位置存在發白掉漆的現象，是由於噴漆的步驟和工藝沒有完成好，準確說就是色漆並沒有完全附著在清漆面上，導致後期的用車過程，色漆的掉落。難免車主李先生會如此生氣，走向維權的道路不復返，畢竟作為普通消費者的李先生並不是專業人士，不能夠判斷新車的漆面狀態如何，只憑提車當時的一眼之緣就選定車輛，因此，東風英菲尼迪售後更應該處理好其問題，讓車主能夠“心安理得”。
在案例二中，車主吳先生則不存在保養方面的問題，完全就是東風英菲尼迪廠家生產過程中出現的質量問題，又或者是4S店在運輸存放新車時所導致的刮痕、坑洞。對於車主吳先生來說，購新車後的想法不是如何裝飾愛車，而是如何向4S店維權。作為4S店方面，其客戶消費者出現了訴求，並不應該置之不理，更需主動去聯繫消費者處理問題。
寫在最後
東風英菲尼迪能夠在中國生根發芽，無非是用高性價比產品去抨擊對手，用日系豪華車理念去"洗腦"消費者；如今，低成本的造車工藝導致低產品質量，無疑顛倒“日系製造”四字的含義。希望，東風英菲尼迪廠家能夠重視產品質量問題的同時，能夠提升旗下經銷商的服務態度。至此，成為更多人心目中的豪華車才能指日可待。
閱讀更多 全民輿車 的文章
