提起大名鼎鼎的劳斯莱斯，相信大家的第一印象就是世界上最著名的豪华轿车品牌。但其实，劳斯莱斯是个不折不扣的发动机行业大佬，造车现在只是它的副业，英国工业最引以为傲的也就是劳斯莱斯生产的皇室专业轿车和性能优异的飞机发动机了。今天咱们就来好好介绍一下劳斯莱斯Rolls-Royce的前世今生。
英国女王伊丽莎白乘坐劳斯莱斯轿车参加活动
劳斯莱斯飞机发动机
1906年，劳斯莱斯公司（Rolls-Royce Limited）在英国正式成立，创始人是Charles Stewart Rolls和Frederick Henry Royce，这俩哥们不爱出国去殖民地抢劫，爱鼓捣汽车，而且家里又都不是一般的有钱，俩人看着市面上不争气的汽车，都十分不满。于是一拍即合，决定开个公司自己造。看看人家这富二代办的事儿，真是碉堡了。
创始人
经过一番努力，1907年，两人就推出了公司的第一款车——Silver Ghost（银魂）。该车拥有领先同时代竞争对手的尖端技术：强制润滑，搭载7L排量的六缸发动机，最大输出功率可达48马力，最高车速110km/h，是当时世界上跑的最快的车。再加上造型优美，乘坐舒适，很快就被誉为世界上最好的汽车。
二战时期，劳斯莱斯公司为英国的国防事业做出了巨大贡献。其生产的12缸梅林（Merlin）发动机，被安装在大量的同盟国战斗机上，尤其是以美国的“P-51野马”战斗机为代表，该发动机共生产超过160000台，为保卫英国、结束二战立下了汗马功劳。
“P-51野马”战斗机
梅林发动机
二战结束后，劳斯莱斯公司继续深耕飞机发动机技术，相继研发出达特（Dart）、莱茵（Tyne）两款涡轮螺旋桨发动机，被广泛应用于Argosy、Avro748、福克F27等洲际客机上。
Avro748运输机
20世纪60年代，劳斯莱斯公司先后兼并三家公司，成为英国最大的航空发动机公司。研制并生产斯贝发动机、Avon和Viper军用发动机、康维发动机等。其中斯贝民用版用于三叉戟客机 、湾流2和福克F28等，军用版为英国皇家空军的海盗攻击机、F-4“鬼怪”式战斗机和猎迷预警机提供动力。
斯贝发动机
值得一提的是，该款发动机我国曾引进仿制，经过20年的努力，我国才在其基础上研制生产出了自己的涡扇9系列喷气式发动机。
国产涡扇9
1973年，劳斯莱斯公司（Rolls-Royce Limited）拆分为Rolls-Royce plc（航空动力系统和防卫公司）和Rolls-Royce Motors（汽车公司）。Rolls-Royce Motors汽车部门拥有Rolls-Royce和Bentley（宾利）2个品牌。1998年大众（Volkswagen）收购该公司，并将其更名为Bentley Motors Limited。Rolls-Royce品牌则被Rolls-Royce plc授权给BMW（宝马）建立一家新汽车公司Rolls-Royce Motor Cars。自1999开始，Rolls-Royce Motor Cars成为劳斯莱斯汽车的制造商，同时归属于BMW旗下。
宝马旗下品牌
劳斯莱斯汽车
所以现在我们耳熟能详的劳斯莱斯汽车，说到底是属于德国宝马集团，而不是英国的劳斯莱斯公司。但是，Rolls-Royce plc才是真正的血脉一哥，赚钱大户。该公司是目前世界上仅次于美国通用电气的航空发动机制造商，20世纪90年代，劳斯莱斯动力公司成功研制出遄达（Trent）系列发动机，在最新型的波音787、空客A380、空客A350上，其市场占有率达到了40%。
遄达（Trent）系列发动机
最后，我想谈谈劳斯莱斯成功的原因。直到今天，劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆，飞机发动机的产量也比较少，该品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的工艺追求：精练、恒久、巨细无遗。因此，自1906年到现在生产的劳斯莱斯汽车，超过60%仍然性能良好。
劳斯莱斯汽车
如果有一天，我们的中国制造也能拥有这样过硬的质量，那么中华民族的伟大复兴必定能够更快实现。
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