大時代 大挑戰 大機遇

大時代 大挑戰 大機遇

3月2日,在杭州市戰疫情促發展工作推進會上,吉利控股集團董事長李書福以

“大時代 大挑戰 大機遇”為主題,表達了吉利積極響應“戰疫情促發展”號召,堅定發展信心,堅持科技創新,攻堅克難,做好新制造業龍頭表率的決心。

大時代 大挑戰 大機遇

——以下為李書福董事長此次講話全文——

尊敬的周書記、各位領導、各位企業家,媒體朋友們:

大家下午好!

今年春節期間,一場突如其來的新冠肺炎疫情從武漢迅速向全國蔓延。在黨中央集中統一領導下,在各省市的共同努力下,目前疫情形勢已得到有效控制。特別是杭州在疫情防控方面精準施策、效果明顯,在全國樹立了榜樣。

此次疫情發生以來,吉利控股集團在第一時間設立了2億元新冠肺炎疫情防控專項基金,通過從海內外採購急需的醫療物資馳援湖北、浙江等疫情嚴重地區。當前,吉利控股集團在抓好疫情防控的前提下,正努力推動旗下企業復工復產,並幫助上下游供應商、經銷商恢復生產和銷售,以最大程度減少疫情帶來的影響。

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在市委市政府、濱江區、錢塘新區及各有關部門的關心幫助下,吉利濱江總部已於2月10日分批覆工,目前復工率75%;錢塘工廠已於2月15日開始復工,目前復工率80%。


該工廠生產的吉利ICON是首款直接將概念車量產的車型,引領SUV未來風潮,主打科技、前衛、健康、安全,也是全球首款全系標配“車規級CN95防護標準”的量產新車,並獲得了德國和中國權威機構的認證。


該車型已於2月24日通過5G直播的形式正式全球上市發佈,當天關注度突破6000萬人次。目前這款車市場反應良好,意向客戶已突破3萬人。

2019年,吉利控股集團共產銷汽車217.8萬輛,產值超3200億元,位列全球汽車集團第13位,中國自主品牌第1位。2019年,集團研發投入超200億元。未來,吉利將繼續保持高研發投入,堅持科技創新,逐步實現從傳統汽車製造商向未來出行科技集團轉型。

正如周書記去年在“杭州市全面實施新制造業計劃動員大會”上所說:“製造業是城市經濟的根基,是杭州確保繼續走在前列的底氣,要大力推進新時代製造業高質量發展,形成杭州發展‘雙引擎’的強大動能”。

我認為,汽車產業可以作為杭州實施“新制造業計劃”的重要載體。因為,汽車產業是人才密集、技術密集、資金密集、上下游產業鏈長、帶動性強的行業,同時也是各種數字科技應用的載體。

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2020年是全球經濟一體化進程遇到困難的重要一年,是經濟全球化與逆全球化兩種不同理念進一步對沖的一年。這兩種不同理念的對沖還會持續相當長時間,最終將會找到一個平衡點。

在尋找這個平衡點的過程中,將會隱藏著各種變局,全球格局將會發生巨大變化,這種巨大變化將會帶來巨大挑戰。同時,因為存在巨大挑戰,也會產生巨大機遇。我認為,這是一個偉大的時代,有變化才有機遇。

今年,雖然碰到了新型冠狀病毒,給我們的經濟社會正常運轉帶來了挑戰,產生了負面影響。但是,“禍兮福之所倚”,這一場災難雖然給我們帶來了悲傷與教訓,同時也送給我們許多的啟發與機遇。我們一定要變不利為有利,化腐朽為神奇,向著太陽繼續追夢。

感謝杭州市委市政府及各有關部門、各界人士對吉利控股集團長期以來的關懷與支持,我們將積極響應“戰疫情促發展”號召,堅定發展信心,堅持科技創新,攻堅克難,做好新制造業龍頭表率,助力杭州成為具有世界影響力的製造業強市,為杭州經濟社會發展做出應有貢獻。

謝謝大家!

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