路虎揽胜极光在国内刚推出上市时，便凭借着惊艳的外观造型打破了国内消费者对于SUV的认知。不同于传统SUV的外观造型，路虎揽胜极光采用了轿跑的设计元素，悬浮式车顶设计，在当时来说是非常新颖，极光也顺势被称为最美SUV车型，时光进化，而现如今全新揽胜极光在外观的颜值上更是上升了新的高度。
全新一代揽胜极光采用了揽胜家族最新的外观设计语言，在整体造型上都和大哥星脉非常相似，流畅的车身线条，饱满的车身轮廓都让他颇具动感。
极光也采用了和星脉相同的隐藏式门把手，科技感以及仪式感都很强，同时也降低了风阻系数。
双色车身设计得意保留，尾灯也采用了市场上主流的贯穿式设计，看起来非常有运动气息。
全系标配LED前大灯+流水式转向灯与进气格栅融为一体，看起来颇为精致。路虎家族高辨识度的前脸，加上揽胜极光标志性的逐渐上扬的腰线，勾勒出了这种轿跑式的车身轮廓，再配合上凌厉动感的全新20寸钻石切割轮毂，这颜值简直“惊为天人”！
最新的家族内饰风格，未来感十足，整洁利落的饰面，令整车内饰更添质感，外白内黑，更具运动范风格。
仪表台与扶手均采用真皮材质包裹，质地柔软细腻。打孔真皮座椅乘坐舒适，并有着良好的承托和支撑性。
总体来说，全新一代路虎揽胜极光在内饰设计上极具科技感，简直可以堪比从传统按键式手机过渡到智能手机的跨时代意义。
全新一代路虎揽胜极光搭载了捷豹路虎旗下的全新英杰力2.0T发动机，匹配全新调校的ZF（采埃孚）9AT变速箱；并首次加入了48V轻混系统，使得起步加速更平顺，大幅减弱了传统带启停功能的发动机在启机瞬间的顿挫感，而且起步加速更快，更为顺畅，相较于没有该系统的车型，油耗降低约6%。
图片来自:澳康达名车广场
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