在2月份資本市場日活動中，通用汽車總裁馬克·雷烏斯（Mark Reuss）表示，通用公司通過合理化減少汽車產品組合的數量來節省資金的努力，將在2020年繼續下去。
正如通用汽車管理部門所說，去年，該公司削減了3500個車型系列的零部件，使其工廠所需的零部件數量減少了12%。雷烏斯使用下一代Chevolet Equinox和GMC Terrain作為例子，以提高成本效率，並表示，包括國際市場在內的汽車產品組合可能性將減少50%以上，並使用更多的共享部件。
“我們將把Equinox和Terrain的內飾選項數量從8降到6，” 雷烏斯說，“將發動機型號數量從11降到5，將每個汽車項目的製造組合從200多個減少到100個以下，這樣可以節約汽車的生產成本，這有助於我們為汽車電氣化項目自籌資金。”
通用汽車將把節省下來的大量資金投入其雄心勃勃的電動汽車項目。2017年，這家汽車製造商表示，計劃在2023年底前在市場上投放20種電動汽車，其中一些零部件可以在品牌之間共享。
通用的言論引起大家諸多猜想，20種計劃中電動汽車究竟會有哪些車型？前兩款電動汽車已經開始銷售，分別是比利時和荷蘭的Ariv Meld和Ariv Merge eBikes。還有我們已經看到了自動駕駛的共享汽車The Cruise Origin，雖然我們不知道它什麼時候會上路。接下來的三輛，我們將很快就會看到，是兩輛凱迪拉克EV和GMC悍馬EV皮卡。預計尺寸和凱迪拉克電動XT4和XT5的將與悍馬一樣，將於2021年底上市。
此後，車型從小到大，預計通用最先推出推出與燃油版本對應的約9種電動汽車：
1、雪佛蘭Bolt
2、跨界雪佛蘭Bolt，並提供四驅版本
3、雪佛蘭和別克的緊湊型跨界車，大約與雪佛蘭Equinox相仿。還有豪華的凱迪拉克版本
4、凱迪拉克豪華電動轎車，可以挑戰特斯拉S車型
5、類似於大眾ID Buzz概念車的電動麵包車/微型麵包車
6、一款三排SUV，可能是雪佛蘭和GMC的車型，以及XT6或Escalade的凱迪拉克版本。
所有這些電動汽車似乎都在可能在通用的計劃範圍內。
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