歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

這輛車是 Pontiac GTO Gen 2,一輛相當老式的車,龐蒂克(Pontiac)這個品牌在國內也很少有人會認識。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

龐蒂克屬於美國通用汽車公司,車輛造型也充滿了美式的風格。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

今天為什麼要聊聊它呢,因為它有一個前無古人後無來者的奇葩設計。如果你仔細觀察後就會發現,這輛車在引擎蓋上有三個開口,其中兩個朝前,一個朝後。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

這個設計就很奇怪了,朝前的開口我們還能理解,可能是導入空氣給引擎散熱。但朝後的開口是幹什麼用的?總不能是從這裡排氣吧?

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

當我們坐在駕駛位上看過去,就會突然明白這個開口是做什麼用的了。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

它竟然是個儀表,仔細看可以知道,它是一個轉速錶。把轉速錶設計在引擎蓋上,放在了駕駛室之外。這還真是個從來沒見過的設計。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

通用汽車的設計師,之所以要把這個轉速錶放在這個位置,他們也是有理由的。因為年代的原因,當年的汽車電氣性能都非常不好。為了降低轉速錶指針的延遲,更加快速準確的顯示發動機轉速變化,而採用了故意縮短信號傳遞路徑的設計。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

把轉速錶放在引擎蓋上,這樣的傳輸路徑最短,轉速錶的顯示也最貼近真實引擎的轉速,延遲最小。這個設計可謂是曲線救國的辦法啊。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

當然,現代的汽車肯定不會採用這樣的設計,並不是因為這種設計非常奇葩。而是它並不好用。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

隨著技術進步,電氣性能的提升,讓轉速錶的顯示延遲很小,不再會介意那麼一點傳輸距離了。而把轉速錶放在外面,雨雪霧天氣或者落上些灰塵,將會難以查看。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

再加上日益嚴格的安全法規,也不會允許有過多的凸起來增加碰撞時對行人的傷害可能性。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面

這種設計,永遠停留在歷史裡了,除了看上去好玩以外,並沒有什麼用處。

歷史上竟然有車這樣設計 把轉速錶裝在了外面


分享到:


相關文章: