安杰60221302
这个需要具体分析。看你用的是什么样的电池，什么样的充电器。
如果是普通的铅酸电池，充电器是普通的三段式的。并且充电器的输出电流与电池组的容量在正常的比例范围内（通常充电器的最大输出电流是电池容量的1/5），充电12小时则会使电池过充。过充的结果就是铅酸电池内的电解液中的水分被大量分解。使得电解液的浓度大为增加。对正负极之间的隔板产生不良影响，对正负极活性物质产生损害：因电解液中水分减少，液面下降。导致参与反应的极板面积减少。大电流放电时这部分极板易变形，活性物质易脱落，有正负极板之间漏电、局部短路的可能；而液面之上的极板易岀现硫酸铅晶体，导致不可逆转的极板损坏。以上两个因素共同造成电池容量下降、内阻增大。最终缩短使用寿命。
如果使用配套的充满自停的铅酸电池充电器，则基本没啥问题。建议充电器的最大输出电流取值应小于等于电池组容量的5分之1。比如10AH48V电池组，宜选用10/5、亦即2A及以下的48V充电器为妥。
如果使用锂电池组及配套的锂电池充电器，只要电池内部的保护板没有问题，它就会在电池充满之后自动切断输入电流。即使是有平衡功能的保护板，我见过的最大平衡电流亦仅几十毫安。充上一天也不会有什么事；但是如果保护板损坏了，那就不好说了：这要看电池的电芯材料了——如果采用锰锂电池，也就是充的臌了；若是钴锂、三元锂电池，就有自燃、爆炸的可能；要是磷酸铁锂电池，则基本没啥事情。就算过充至单体电压达到3.9V（正常在2—3.65V）也没见过损坏的。
大花猫71373869
配一个合格的充电器很重要！！！！！正规合格的电动车匹配的充电器都是充满就待机也就是转灯，充电时红灯充满绿灯，不会过充，所以不用担心充久会充坏，杂牌的就要注意了，可能充电控制不好，会把电池充鼓包，严重会起火，所以要注意充电环境和时间以防不测。
一双草鞋阿双
在夏天不能充12个小时，长时间的充电会使电池缩短使用寿命，也会使电池充鼓包。夏天最佳的充电时间是8~10个小时，这还在电池的电量用到30%以下时的充电时间。还有一点必须要分清楚，安装的是新电池；还是用了一年至一年半以上的电池，充电时间也有不同。
电池新装的和旧装的充电时间各有不同
要想准确的掌握自己电动车电池的充电时间，必须要分清，你现在安装的是新电池，还是你已经使用了一年至一年半以上的电池，他们的充电时间都会是不同的，要根据使用的情况，来决定选择充电时间。
具体的充电时间是这样的，象新安装上的电池，把电量使用到30%以下，在夏天充电要用到8~10个小时，最好在10个小时以下。
象电池已经使用了一年至一年半以上的，充电时间掌握在6~7个小时。同样和上面一样把电量用到30%以下。用到一半就充电，5个小时以下。
充电器和电池必须要匹配
不同功率的电池就要配不同功率的充电器，这一点，大家是最清楚不到的。往往就有很多老年人或者是妇女，一些不太用心的顾客；在平时自己家庭有几辆电动车，安装的电池的功率也不同，配备的充电器功率也不同。在充电的时候就不用心去看充电器的型号标示，随便拿一个充电器就给电池去充电，一般把大功率的充电器拿上给小功率的电池去充电，就会造成充不了两三次电池充鼓包，有些骑不了远路，有些直接是打开电源车不走，处于欠压状态。
长时间的充电，会把电池造成这样
我们每月更换的电池当中，就有一部分电池已经是充鼓包，甚至是直接充的车辆不走报废掉。这些原因发生都是有根源的，要么是拿错大功率的充电器给小功率的电池充电，要么是把充电器插上就不管了，一晚上甚至是一天一夜，10多个小时，一直不停顿的给电池充电，不去拔掉断电源。
综合上述情况，首先要清楚自己的电池是什么型号就要匹配，什么型号的充电器；充电把握时间就要看我前面所讲的那几条。还要根据安装的新电池，还是旧电池，充电时间也不同。充够时间及时拔掉充电器。这样你的电池才会用的，更长久，也会减少一部分经济损失。
多斌修车
电动车电池充电12小时，有没有关系？
以前的电池持续充电超过额定容量，不回自动断电，电池会鼓包，影响电池寿命。
现在的电池都有保护功能，充满电之后都会启动保护，自动断电，以保护电池不受损坏。
看你的问题是6个小时充不满，12个小时又富裕，那你可以每次都充6个小时，天天充，把时间赶出来，这样就可以避免你所说的弊端了。
客居异乡
最好不要超过12个小时，最佳充电时间8—10个小时比较合适，长时间充电对电池多害无益。
现在市面上电池和充电器大大小小厂家有很多，质量良莠不齐，有虚标电池，有劣质充电器，很可能一次充电12小时以上电池就直接报废了，绝不是危言耸听！
很多人认为充电器有自动关机功能，况且用的还是配套充电器，充满就变灯了，充时间长点不会有什么影响的。我要说的是再好的充电器也有出故障的时候，况且充电器关机也只是理论上设计的时间，温控也是根据充电器内部的温度进行保护，并不能根据电池温度的变化而变化，尤其在炎热的夏天，电池最容易充电发烫，热失控，从而造成电池变形鼓包。
很多时候我们都是夜间给电车充电，当天电量还剩一半或者更多，但又担心明天电量不够用，就有点发愁，充还是不充呢？现在我要告诉您一件好事，袁家田充电管家 可以帮到您，防超时，防超压，防超温，防充电器用错，防充电器不变灯，防电瓶鼓包，这样您就不用再担心过充电了
安全充电智能管家
电动车电池充满12小时，有沒有关系？为什么？
这个问题值得注意。可是不同的情况有不同的要求。不能一概而论。
比如电动车电瓶的容量不同，要求充电的时间不同。新电瓶和用过1~2年时间的电瓶需要充电的时间也不同。这里所说的是电动车大厂名陴合格配套产品。那些小厂出的电动车或非标产品和翻新电瓶就更应该注意。最好不买，最好不用以免发生不安全事故。
正规厂家出售电动车时都有配套电瓶，配套充电器。而且有详细的说明书。
比如电瓶容量12安的，充电时间5~8小时。
电瓶容量20安的，9~12小时。
当然市场上老年代步车电瓶容量会更大。比如容量有30安的~80安的等等。不同的电瓶容量有不同需要的充电时间才能把电瓶充满电。
如果你的电瓶容量是12安的充12小时电，那时间就过长了。如果你的电瓶容量是30安的，充12小时电，时间可能就不够，不可能充满。长期不把电瓶充满电就用，对电瓶使用寿命也有影响。
还有新电瓶和用过一段时间同样容量的电瓶充电时间也不相同。
新电瓶随着使用时间的变化。充电时间会越来越短，充电器指示灯变化会越来越快。而且续航能力越来越差。一般电瓶的续航能力每年以百分之二十到百分之三十在下降。这时就不要按说明书上的说明去做了。
这里分几种情况:
一，正常使用，只要充电器指示灯变色后，再继续充1~2个小时即可停止充电。(因为充电器指示灯变色后，电瓶内电量并没有充满)。
二，电瓶充电时长时间充电器指示灯不变色，这就要注意了不要超过说明书上给出的充电参考时间。应该停止充电。
三，给电动车电瓶充电时不论是新电瓶，还是用过一段时间的电瓶要随时注意电瓶的温度变化。一但电瓶发热，不论时间长短应该立刻停止充电，更换电瓶，以免发生危险。
总之造成电动车不安全事故，原因很多，大家在使用电动车时一定要买国标正规产品，认真阅读说明书，严格按照产品说明书上的要求去做。确保安全。
关于为什么？电瓶原理，电极电位，使用时电瓶的各种损耗及其它原因这里就不谈了。只要掌握好使用，注意安全就可以了。
世通27
电动车充电一般8-10小时，买个定时器就行了
KOMA881228
电池充满电后，充电器自动跳回不充电状态，这时候电池不会太影响的，如果充电器坏了，电池充满电了还继续充电，这样电池就会被充爆的
啊宝哥
没有影响，每辆车都有电池管理系统
