经典款Mini向来给人以迷你、轻巧、灵活的印象，但要说到极致性能，那恐怕真就不是它所擅长的领域。不过，总部设在美国加州比尔顿的改装公司Gildred Racing倒是想将不可能变为可能，基于自家四十多年改装Mini所累积的经验，它们在近日成功造出了一辆性能炸裂的Mini。
Gildred Racing将它们造的这辆高性能Mini称作“Super Cooper Type S”。光从外表里看，这辆车其实跟一辆上世纪七十年代出品的普通Mini Mark III并没有太大差别，只不过是外扩的轮拱，稍微比原厂车来得更宽的轮胎，还有那C柱前端的两个进气口多少让它带上了那么一点性能车的属性而已。然而只有将引擎盖跟后备厢盖都打开之后，一切有关于达到极致性能的元素才得以显露出来。
首先要说的便是发动机，Gildred Racing直接往Super Cooper Type S上移植了一台源自讴歌的3.5升V6发动机，再加上Rotrex C38-81机械增压器的配合，使得这辆Mini瞬间获得了502马力的输出，峰值扭矩也达到了519牛·米；而所有的动力则交由一台6速手动变速箱的调动再传递到车轮之上。
值得一提的是，这套动力系统并没有放在原来发动机舱的位置（估计是放不下），而是改成安装在原本后座的位置上；同时出于平衡前后轴配重的需要，包括油箱、空调、散热以及电池等部件都安装在了原来发动机舱的位置。这么一来，原本前驱的Mini也就瞬间成了一辆拥有500马力加持的大后驱了。
有了500马力，再加上原本就足够轻巧的车身，即便Gildred Racing并没有进一步公布具体的性能参数，也能想象这辆Super Cooper Type S完全有不输给名厂超跑的加速能力。当然，想要得到这么特别的经典款Mini，前提就是你必须付出15万美元的费用作为代价。
点评：
如果不是同时身为Mini粉+性能控的话，估计没人愿意花过百万人民币买一辆500马力的后驱Mini吧，买辆现成的Giulia四叶草难道不香吗？
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