”百年福特，毁于长安“这是一句人人皆知的词语，在消费者眼里，和合资品牌合作的长安是一个”瘟神“，谁和它合作都捞不到好，甚至有网友笑侃：长安是专门打压合资品牌的。
长安是历史最为悠久的国产车企，第一辆吉普车就是在长安诞生，所以先后吸引了铃木，PSA，福特，沃尔沃来与其合作，但有趣的是这些合资品牌与长安合作的过程中都表现不佳，最让消费者感到可惜的是沃尔沃，当初就差那么一步，但谁知道还是日落西山，难道长安真的克合资品牌吗？
长安是自主品牌当中唯一年产销过百万的，并不是说长安克合资品牌，而是长安在和外资品牌的合作当中把重心放在了自主领域这一块，旗下打造的产品很全面，主攻各个层面的消费群体。
所以长安的自主品牌做得越来越好，推出的CS系列备受消费者好评，研发的蓝鲸发动机获得了”十佳发动机“桂冠，这些都是长安这些年自主研发的成果，而受到冷落的合资品牌自然就会有影响。
另外一点就是经营理念不同，长安有着老国产车企的骄傲，有着自己的经营观念，但是这种经营观念是与对方相背的，长安和铃木就曾经因为价格问题产生过分歧，双方都坚持自己的想法并且都不退让。
高层管理的意见不统一，推出的新车就很容易出现问题，你按照你的思路走，我按照我的思路走，消费者被搞得是丈二和尚摸不着头脑，由于管理太混乱，一直被消费者吐槽制造工艺太差劲儿，这一点在长安福特身上体现的特别明显。
久而久之，长安和外资品牌推出的新车就一年不如一年，但是这跟长安有关系吗？说到底还是自身实力不硬，可怜了长安这个背锅侠。
最后来讲一下
一直不太明白”百年福特，毁于长安“这句话是怎么传出来的？为什么会这么想？讲这句话的人有没有去了解背后的原因呢？如果一家百年企业会被合作伙伴给毁掉，那也证明自身本就是外强中干，日落西山只是迟早的问题。小编很欣赏长安摆出的态度，不做别人的代工厂，努力积累经验打磨自身，像一个网友说的：这才是一家自主品牌该做的，不像某些车企全靠合资混饭吃。
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