在變革的時代，東風悅達起亞的生存法則是：以差異化尋求新發展。東風悅達起亞總經理李峰在接受新京報記者採訪時表示，在中國汽車市場出現由增量向存量的結構性變化之時，東風悅達起亞應該做的，是增強自身底蘊，同時勇於變革，在差異化中尋求變革的道路。
2019年廣州車展上正式上市的全新一代傲跑，就是基於這一準則強勢打造的爆款車型。值得一提的是，全新一代傲跑全國首推的“包牌價”政策，使其成為車市中不可忽視的有力競爭者。
三大硬核，支撐爆款基因
作為東風悅達起亞瞄準年輕消費市場的重磅戰略車型，全新一代傲跑針對年輕用戶多元化用車場景需求，在設計、空間、配置三大維度實現全面突破，擁有“至IN型尚設計”、“至IN舒適便利”、“至IN智能安全”三大硬核實力。
在外觀設計上，全新一代傲跑高度還原起亞SP概念車前衛的流線美學設計，動感大氣之餘充滿了力量感，整體設計風格仍採用起亞全球化設計語言，乾淨利落，併兼具年輕時尚氣質。虎嘯式進氣格柵輔以銀色鍍鉻飾條點綴，搭配高辨識度的晶體式LED燈組，動感與氣勢兼備。車型尾部，則以橫貫左右的鍍鉻飾條及雙色尾翼，營造出豐富的層次感。
內飾方面，全新一代傲跑整車尺寸為4345mm、1800mm、1645mm，軸距為2630mm，並以6:4分離式後排座椅、人性化的儲物空間、超大後備廂容積，滿足多樣化出行場景的空間需求。同時，內飾採用非對稱式設計，整體傾向於駕駛者，讓駕駛更輕鬆。
在配置方面，新車搭載智能安全駕駛輔助系統DRIVE WiSE，可實現L2級別自動駕駛體驗。此外，全新一代傲跑提供了百度智能互聯繫統2.0、自動恆溫空調、空氣淨化器、無線充電等備受年輕消費者青睞的配置。
首推“包牌價”，買車無憂
當然，除了三大硬核實力，全新一代傲跑更值得關注的則是針對年輕群體全國首推的“包牌價”，此外購車即可享受最高10000元購置稅補貼、最高4000元保險補貼福利，還可享受3年免費保養、7天品質無憂承諾、可選質保等新車服務，最大限度保證消費者的購車利益。
另外，全新一代傲跑還推出“3年內免息”和“5年定額免息”的金融優惠政策，以及“首付20%，2年保值回購”的新車禮遇，讓年輕人購車靈活無憂。
不同於其他品牌推出眾多車型，全新一代傲跑共推出4款車型，總價差僅1萬多元，以“推出即是主銷車型”的方式，匹配當下年輕人簡單、直接、透明的購車訴求，以更具誠意、更精簡的市場策略，為年輕群體打造更靈活的購車方式。
在終端方面，東風悅達起亞正在通過全新一代傲跑這款車型將整個體系從休眠狀態激活，並通過銷量的提升來促進經銷商信心提升。在商務政策安排、庫存管理等方面，實行更加透明、公開、合理的方案，尊重經銷商和消費者。
當車市從增量市場競爭轉為存量市場競爭，如何尋找突破口，在激烈的中國車市中生存，成為每一個汽車品牌的必修課。
李峰坦言，明年東風悅達起亞並不會用高增長來綁定自身，而是希望改變結構，變成以主流的10萬元以上的大車型為主要銷售車型。提品牌，擴銷量，東風悅達起亞正以全新一代傲跑為起點，向小型SUV市場發起新一輪攻勢。
採寫 | 新京報記者 魏帥
圖片來源 | 企業供圖
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