印度700多億高鐵訂單:當年被日本果斷拿下,如今進度如何呢?

交通的發展不管是在何時都是非常重要的,現如今我國的交通發展可以說是非常好的,尤其是高鐵的發展。我國的高鐵事業可以說是領先於世界各國的,而且中國高鐵運營里程已經突破了3.5萬千米,在世界上是排名第一的,這一成就讓中國人們都無比的自豪。不過今天小編要給大家來聊一聊其他國家的高鐵事業。

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雖然世界上最快的交通工具還是飛機,可是高鐵在速度上也是不輸飛機的,而且它能給更多的普通群眾帶來便利的出行,還能給各個城市帶來巨大的發展轉機。現如今世界上很多國家都有想要修建高鐵的計劃,可是因為技術的原因很多國家只能花錢請人來修建。

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就比如說印度,大家都知道印度是世界上第二人口大國,雖然這幾年印度發展不錯,可經濟實力依舊與我國有很大的區別。而說到印度的交通那也是非常令人堪憂的,不過隨著經濟的變好,印度也有了修建高鐵的計劃。

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據瞭解印度計劃修建一條從孟買到艾哈邁達巴德的高鐵,其長度高達500公里,造價高達780億。對於沒有高鐵家技術的印度來說,只能依靠別的國家來修建,而當初中國也是競爭過這個"高鐵訂單"的,畢竟我國有這個實力。

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可是後來因為價錢的原因,這個"高鐵訂單"被日本果斷拿下了。據瞭解日本與印度在2015年就簽下了協議,而在2017年的時候,雙方也對高鐵項目進行了開工典禮,在會議上決定將在2023年完成。依照計劃這條高鐵也快修建完了,現如今到底如何呢?

據瞭解印度這條高鐵的修建並沒有那麼容易,在2019年時有印度媒體報道稱:印度高鐵建造所徵用土地的面積才完成40%,還剩下800多公頃面積未被徵用。因為這個原因高鐵的開工時間延長了很久,現如今想要2023年完成這可能性有點小了。

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其實在印度想要修建高鐵是比較難得,不說土地徵用困難。相比於高鐵印度人們更喜歡火車,火車雖然慢可是價格更便宜,而高鐵雖然也貴不了多少,可是對於印度的普通人來說還是很貴的。

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對此有的網友表示:這主要還是印度政府的原因,畢竟這想要修建高鐵就應該早點把土地徵用等一切問題弄好,而且這高鐵才500公里,不算是大工程。對此你表示怎麼看,歡迎在評論區留言!


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