萬通汽車學
避震一般多久要更換？可以說是因人而異吧，最主要的還是看車主們使用汽車的情況，汽車的載重量、路況、駕駛時間、駕駛習慣等因素決定是否要更換汽車減震器了。
多久更換的話，有個參數是2萬公里更換，但這不是絕對的。還是看汽車減震器衰減狀況。我總結了一下幾點狀況可以判斷是否更換減震器僅供參考：
1、在路況不好的路面行駛時，如果感覺到汽車車身振動較大，容易暈車（指個別人）。這就說明汽車減震不起作用，更換或者查看是否其它部件原因。
2、汽車行駛時，因顛簸，輪胎抓地力較差，車身不斷的上下晃動，緊急剎車時，剎車距離延長。
3、汽車行駛過程中，噪聲較大這說明汽車減震器有問題了，可以適當查看是否潤滑油較少。如果還是沒有解決，更換或維修。
4、用力壓汽車保險槓，然後鬆開。如果汽車不斷的上下振動不能停止，說明汽車減震器失效。
汽車減震器出現問題不一定要更換，除非減震器變形或者斷裂等問題，不然是不用更換的。
以上的問題可以根據汽車自身狀況來判斷，給減震器加潤滑油、減震器各個部件一一檢查，活塞桿是否正常、密封墊是否破損等狀況。汽車減震器問題就說到這了，
元朝玩物
日常用車過程中，減震器多少公里更換，一般沒有標準，但是要判斷是否需要更換，主要採取以下幾種鑑別方法。
汽車減震器，故名釋義，就是減少汽車抖動。而小車懸掛系統是靠減震器和彈簧來減震的。而大車是採用鋼板和減震器同時減震的。
減震器一般很難壞的。它實際上是一液壓裝置。內部是減震器油（也可用剎車油）和密封圈，如同千斤頂原理。它的損壞跟路面有很大關係，經常行駛顛簸不平路面容易損壞，在平坦路面是不容易壞的。
1、很多路面有減速帶。我們在過減速帶時，感覺車身上下顛簸多次，此時應該是減震器有問題了，如果減震器沒問題，只是顛簸一下就好了。由於減震器損壞不起作用，只是彈簧起作用。如果前方有坑，車輛行駛時會發出咚咚的聲音，表面減震器差不多壞了。
2、車輛停放時，用手用力接車頭或車尾，如果車身上下抖動多次，估計其有問題了。還有，外觀看減震器有新鮮油跡，減震器應該壞了。如果沒新鮮油跡，但有油膩灰塵，表明減震器快壞了。
3、如果拆下減震器，用手費力可拉撐槓出來，但很輕易按下去，表明其徹底壞了。如果一個人使勁能按下去，估計差不多快壽終正寢了。正常情況下，一個人按下去有難度的。
不過，減震器損壞對車沒什麼大影響，只是減震器性能變差，人的舒適度差，有些零部件容易損壞，但短時間沒影響，不要當回事。特別是大車，很多大車減震器都去掉了，也沒問題的。當然，從長遠來看，減震器壞了及時更換還是有好處的。
房車大舉哥
汽車減震器（包括減震彈簧）作為車輛濾震系統中最為重要的一個部件，其承擔著吸收車輛行駛時，因路面不平而產生的震動和衝擊，從而能夠為車輛駕乘人員提供一個良好的乘坐舒適性。而一旦當減震器出現了損壞，車輛在行駛的過程中便會出現過分顛簸，搖擺不定的現象，嚴重時甚至還可能對行車的安全造成極大的影響。
就正常情況而言，汽車減震器並沒有一個固定的使用壽命。只要減震器沒有出現漏油，內部橡膠老化、開裂等現象的話，就可以一直使用下去。
當然，在車輛達到了一定使用年限，定期檢查減震器的工作狀況是必不可少的（一般當車輛行駛里程達到10萬公里時，就應定期的對其進行檢查）
搞笑大人物
平均汽車每年行駛距離為2萬公里，且更換減震器時要成對更換，得出更換頻率為4年換一次。實際上根據不同車況、路況和減震器製造商的不同，更換頻率會有所差異。
減震器對於汽車而言，主要有兩個作用：
一是對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的震動進行阻尼，保持車輛的平順性，乘座舒適，
二是快速消除由路面引起的軸和車輪的震動，保證車輪隨時抓地，從而保證車輛的轉向和剎車功能，提高車輛行駛的安全性。
可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好。
一般情況下，發現減震器漏油，就是減震器有問題了，此時應該去修理，以免減震器工作異常。
二是用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。
三是當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題。
四是汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。
第二：減震器還會因為以下原因進行更換：
一是為了改進和更新原先的功能狀態；
二是車子受到過度的上下和左右振動，剎車時點頭現象及不規則的輪胎磨損；
三是汽車在轉彎時的過度傾斜或搖擺；
四是總裝外殼磨損或者損壞，導致減震器油洩漏並影響減震器性能；漏油是減震器出問題最多的情況，而造成漏油的原因很多，最常見的就是橫衝直撞下所產生的裂痕造成的。
白的鈣
減震器是定期更換的部件，並不是可以永久使用的，一般來說，正常情況下八萬公里左右，即使減震器沒壞，也應該更換減震器了，因為這時候減震器內部已經產生磨損老化的現象，從外觀無法看出減震器是否損壞，但這時我們會明顯感覺到車子的舒適性不如以前，剎車、過彎等操控性變差，很大一部分原因就是減震器出現了磨損，如果經常經過路況差的路段，減震器磨損會加劇，應該提前檢查更換減震器，避免出現行車安全的問題，需要注意的是減震器需兩側成對更換，以保證車輛操控及剎車的最佳性能。
張凱資訊娛樂生活12
1、如果是單邊減震器漏油，會造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時車子會自動跑偏，加劇輪胎的不規則磨損。
2、減震器頂膠老化脫落，會使減震器與其他部件碰撞，從而發出異響，一般底盤異響多是這個原因。
3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會使減震、緩衝的效果大大降低，減震器受到的液壓就會增加，從而導致減震器漏油。
更換減震器不知道什麼樣的減震器好，目前市面上正廠減震器分為兩種，一種是原廠減震器，包括減震芯、彈簧、軸承、托盤等等；另外一種專業廠生產的，因為像單芯，彈簧、軸承等其他部件都是單獨提供的，一般情況更換減震器最好是更換原廠的，當然專業廠的減震器性價比更高，性能完全不輸原廠。
大師總結：正常情況下，減震器每隔8~10萬公里就要更換一次了，如果行駛路段路況比較惡劣，提前出現了出現上述的情況，那就得及時檢查更換了。
汪澤鵬
汽車的舒適度和減震器是息息相關的，減震器沒有一個固定更換週期，一般10-12W公里更換一次。當減震器出現漏油滲油、減振器出現變形或者異響時需要及時更換減震器。
提前看未來
汽車的舒適度和減震器是息息相關的，減震器沒有一個固定更換週期，一般10-12W公里更換一次。當減震器出現漏油滲油、減振器出現變形或者異響時也需要更換減震器。
車屆佳弟
這個沒有絕對的時間要求，完全根據自身的使用情況，使用的道路情況（鋪裝路面和非鋪裝路面）的比例。如果在行駛過程中出現避震器異響或者避震器有滲油的情況就建議更換。否則，行駛的舒適度會降低。如果覺得舒適度可以接受個人認為換不換都可以。
AO雅庭空間設計
汽車的舒適度和減震器是息息相關的，減震器沒有一個固定更換週期，主要看你怎麼去用。當減震器出現漏油滲油、減振器出現變形或者異響時也需要更換減震器。
