江苏十三市坐拥9座民航机场，分布在苏南、苏中、苏北三大片区，分别是南京禄口国际机场、苏南硕放国际机场、 常州奔牛国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、徐州观音国际机场、连云港白塔埠国际机场、盐城南洋国际机场、淮安涟水国际机场。
除了已经建成投运的机场外，江苏还有两座机场将横空出世，它们是在建的连云港花果山国际机场以及待建的南通新机场，而苏州机场暂未明确建设时间表。
连云港花果山国际机场
一、苏南三机场
苏南五市中，镇江和苏州没有自己的民航机场，镇江可以选择南京机场，而苏州则有三种选择，那就是苏南硕放国际机场（无锡）、虹桥国际机场（上海）、浦东国际机场（上海）。
1、南京禄口国际机场（1997年7月1日正式通航）
南京禄口国际机场
南京禄口国际机场，位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。
2、苏南硕放国际机场（2004年2月18日建成通航）
苏南硕放国际机场
苏南硕放国际机场，位于无锡市新吴区，距离市中心直线距离10.8千米 ，为4E级军民合用国际机场 。
3、常州奔牛国际机场（1986年3月15日正式通航）
常州奔牛国际机场
常州奔牛国际机场，位于常州市新北区空港三路，距常州市城区18千米，为4E级国际民用运输机场。
二、苏中两机场
4、南通兴东国际机场（1993年8月24日建成通航）
南通兴东国际机场
南通兴东国际机场，位于南通市通州区，距离市中心直线距离10千米，为4E级民用国际机场，是江苏最早通航的民用机场，也是上海国际航空枢纽辅助机场。
5、扬州泰州国际机场（2012年5月8日正式建成通航）
扬州泰州国际机场
扬州泰州国际机场，位于扬州市，距扬州市区约30千米，为4E级民用运输机场，是由扬州、泰州两市共同投资合建的民用机场。
三、苏北四机场
苏北五市，仅有宿迁没有属于自己的机场，出行喜欢去徐州乘坐飞机；其余四市都有自己的国际机场，其中，徐州的观音国际机场已经借助徐宿淮盐高铁实现了“空铁一体化”。
6、徐州观音国际机场（1997年11月8日正式建成通航）
徐州观音国际机场
徐州观音国际机场，位于徐州市睢宁县双沟镇，距离徐州市区45千米，为4E级民用国际机场，是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场。
7、连云港白塔埠国际机场（1985年3月26日开通民用航线）
连云港白塔埠国际机场
连云港白塔埠机场，始建于1956年，位于东海县白塔埠镇境内，距离市中心25千米，为4D级军民合用国际机场。
8、盐城南洋国际机场（2000年3月29日正式开通民航航班）
盐城南洋国际机场
盐城南洋国际机场，始建于1958年，位于盐城市亭湖区南洋镇境内，距市中心8.3千米 ，为4C级公共航空运输机场（军民合用），是国家一类航空开放口岸机场。
9、淮安涟水国际机场（2010年9月26日正式通航）
淮安涟水国际机场
淮安涟水机场，位于淮安市涟水县陈师街道境内，距淮安市中心22公里，距涟水县城10公里，为4D级民用运输机场，是国家一类航空口岸，是苏北航空客货运枢纽，是华东地区的主要客货运机场。
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