mllmtv
如果250的話，建議DL250，雖然車身比較重，但是一般人都沒問題。既然選擇了250，那麼就是說明樓主對速度還是有一定要求的。
DL250在同等級車當中相比，皮實耐用是出類拔萃的，而且摩旅的穩定性更是沒說的。
隨著現在人們對於摩旅的推崇和熱衷，DL250的呼聲現在是更上一層樓。
建議樓主去摩托車的論壇看看對比一下，無論是時尚的外觀，和耐艹的穩定性，DL250的好評在同等級中罕有敵手。
南方姑爺
我是猛鷙的車主，今年剛考了證，從小就想買個摩托，家裡3兩汽車，2輛電動車，快40的年齡，家裡積極反對，就覺得跨騎帥，買了猛鷙190，車沒有問題，自認為入門足以，但真心想說說感受，如果日常通勤，偶爾長途看看風景，在城裡真心推薦踏板，還是比跨騎方便，跨騎太重了掉頭，推車都麻煩，不如買個踏板，原來同事推薦踏板感覺踏板不如還是騎電動車，同事買了本田佳御，騎了後非常後悔沒有買踏板，踏板還是方便不費勁，同事開玩笑要踏板和我換，還在猶豫，身邊女同事，為了帥買了鈴木150跨騎不到200公里，直接到店裡換了裂行，真心推薦買個踏板足以。
孑孓鈺
說下我的經歷。我是去年11月拿的摩托車駕照，當時考慮很久阿普利亞CR150，被它復古的外觀深深吸引了。朋友建議我買排量大點的，但我心裡沒底啊，畢竟沒有騎過摩托，想買輛差不多的練手，也不想買太貴的，摔了心疼啊，於是決定買輛二手的，預算在1-2萬之間，陸續看過KTM、貝納利黃龍，最後選擇了本田CB190。購買它的理由：
1、駕駛姿勢很舒服，雖然開久了，屁股不太舒服，但街車基本都是這樣，比KTM坐姿舒服些（至少適合我）不會太向前爬
2、省油，本田的機器是真好，我通勤每天往返要開70多公里，一箱油能開4天，92汽油油費50多元
3、配件多，便宜
4、動力可以，最高時速能飆到120
對於新手，我推薦CB190，不錯的選擇。
AutoQR
錢足夠多時，滴滴搭車，人不辛苦。錢多時，購四輪車，人辛苦，每年修車折舊油耗也要三萬元，工資等於縮水三萬元。錢少買兩輪好摩托，防護好點，一萬一輛，油耗不高，一年耗三千元，比四車苦但省錢。
完蛋貨1532586694
300公里油費有點貴哦！那要不買部雷凌據說2-3毛一公里！省錢！別的車估計你不敢每天這樣跑！太遠了！不過就算給你這樣跑！也很好費時間3個多小時！每天這樣會很累的！油費跟時間不是每個人耗費得起！
Guia
看來還是對摩托車多少有些瞭解，我也騎車不久，按照我個人想法。我建議。2萬買一輛二手的準新車比如你說的nk400。我覺得很不錯。2萬可以買個相對不錯二手車了。
催肥熊
新手小白想買輛自己人生當中第一輛摩托車，因為經驗上的缺乏，確實很多時候都是很彷徨很難以選擇，不過驃騎府總結了下，一般新手對於如何選擇摩托車都集中在如下幾個方面。
第一，品牌。
品牌代表什麼？品牌代表的是品質，品控，服務，騎行質感，做工細節處理，保值率等幾個方面，品牌就如同海洋中的燈塔，駕駛萬噸巨輪在茫茫海洋中巡弋，唯有燈塔才會給你指明前進的道路，所以，從這個意義上來講，品牌的意義不可低估，我甚至認為，三個方面裡面，品牌所佔據的比重最大。
如果喜歡排量大的車型，預算也足夠，建議先考慮進口品牌大貿車型。
如果預算不夠，對排量也沒有嚴格限制，國內的合資品牌也可以考慮。
國產品牌一般在品質上要比合資（日系）品牌要差點，但是現在這個差距也正在快速縮小，關鍵是國產品牌能提供更好的動力和配置，具備更好的可玩性，而這些是目前合資品牌裡面不能提供的。當然，國產品牌裡面也分三六九等，驃騎府的建議是儘量選擇國產品牌裡面一線品牌的大排量車型。
第二，排量。
排量對於新手來說重要嗎？驃騎府覺得沒那麼重要，至少比品牌的影響因素要小。
很多人總是覺得，新手手裡沒譜騎行經驗少，第一輛車排量大了不太好掌控，因此不建議買250cc以上排量的車型。但是這個問題驃騎府覺得得分兩個方面來回答。
首先如果你是一個有較長汽車駕駛經歷的新手，雖然沒有騎過摩托車，但是有一定汽車駕駛經驗，那麼驃騎府認為，可以適當的提升排量標準。
我們老說——沒預判能力你就別騎摩托車，否則遲早出事，這話絕對沒錯，預判能力才是給你保駕護航的最終極安全保障，比什麼ABS，牽引力控制系統，動力模式，起步防翹頭系統要重要且管用得多。
你知道在你前方路口突然減速的大貨車，有預判能力的話你肯定能知道一定是有行人或者電動車在搶紅燈橫穿馬路；
當你經過停在路邊的公汽，如果你有預判能力的話就一定會隨時準備制動，防止那些沒腦子的行人突然鬼探頭；
你也一定不會跟在一輛心不在焉的刷街的出租車後面行駛，因為這幫人只要一看到有路人招手就會先打方向再打（或者壓根就不打）轉向燈。
你也不會將自己置身於一輛大型貨車側後方兩米開外的地方且長時間並行，因為你知道這些大貨車雖然駕駛室很高，但是視野盲區很大，他根本看不到你。
對吧？
所以，有預判能力這事兒就好辦了，有汽車駕駛經驗的話，就具備一定的預判能力，最起碼你知道什麼時候是危險的，能主動採取避險措施，這個可就比那些純小白強多了。至於說新手對於排量大了不易掌控的說法，其實只是一個形成肌肉記憶的過程，並沒那麼恐怖。驃騎府的朋友是新手，從無接觸摩托車的經歷，但是有多年汽車駕駛經驗，最近決定買輛摩托車玩，前幾天用驃騎府的那輛摩托車練了兩次，總計時長大約不到一個小時，就已經騎得像模像樣，隨後就下了川崎Z400的訂單。
而對於那些沒有任何機動車駕駛經驗的純新手小白來說，先不談是否具備預判能力的問題，你還是先多適應下基本的操作再說——離合器在哪裡？前制動在哪裡？如何做到不拖檔？如何能平穩起步不熄火？對吧？這個時候強行上大排量車型，驃騎府覺得不太適合，驃騎府沒有忘記自己一個純新手的小夥伴（只有500KM行駛經驗），是如何叫苦不迭的央求驃騎府幫他把自己的貝納利752S開下山，這就是冒進的結果。
第三，車型類別的選擇。
新手買什麼類型的車比較合適？這個問題其實也沒有一個固定的說法，踏板？ADV？巡航？仿賽？NK街車？復古？其實都可以，你選擇哪種類型的摩托車，就代表你是打算如何來用這輛車。
喜歡摩旅跑跑長途，那就選ADV或者多功能休旅車；想日常代步就選踏板；想跑山或者賽道兼顧日常騎行，就選NK街車或者仿賽；想拉風裝逼就選美式巡航或者復古，就是這麼簡單。
所以，對於新手來說，選擇自己人生當中第一輛摩托車，就得弄清楚每個類型的摩托車都具備哪些特點。
例如傳統復古車一般不以性能為取向，你就不要老是抱怨復古車這麼大的排量就這麼點功率；
美式巡航車也不是以操控犀利為賣點，你也就不要抱怨跑山老是被小夥伴們各種花式吊打；
NK街車當然是短尾設計，你也就別抱怨下雨天老是甩泥。
不存在哪種類型的摩托車適合新手，哪種不適合，完全取決於你自己是怎麼理解騎行這件事兒，你打算怎麼“玩“？
當然，興趣偏好是可以隨著時間或者經歷發生改變的，可能剛開始喜歡街車，後來喜歡上了ADV，這都很正常，不是有句話叫做——所有騎士最終的歸宿都是一輛踏板嗎？
好了，就到這裡，歡迎大家留言與驃騎府交流！
驃騎府
1.阿普利亞CR150 ：這輛摩托車造型上比較復古，車身搭配了150cc的單缸發動機，最大可以發揮出18匹的馬力，足夠新手使用了，而且車子本身可玩性也很高，價格是接近兩萬。
2.阿普利亞GPR125：作為一輛125cc的摩托車售價和阿普利亞GPR150差不多的確有點讓人難以接受，但是車子本身質量確實好，很多材料方面都是直接模仿賽道摩托車的，質量可想而知。
3.春風NK250：作為國產的一款摩托車，春風NK250本身質量還算不錯，內部搭配了單缸水冷四氣門雙頂置凸輪軸249.2cc發動機，全車的剎車系統都是採用西互制動，車身外形顏色搭配也是絕贊。一萬六左右就能拿的下來了。
4.Ninja 250 ABS：這輛摩托車俗稱：川崎小忍者，裝載了並列雙缸發動機的運動型機車，搭配最新設計的活塞，汽缸及引擎。最快速度能突破170！非常可怕，新手開還是悠著點。
5.豪爵鈴木驪馳GW250：這輛摩托車是採用四衝程直列雙缸水冷發動機，實際排量達到248ml，最大扭力為22Nm/6500rpm。口碑相當不錯，國內很多人騎著這輛摩托車行駛在川藏線上，開著這輛帥氣的摩托車，心情會相當舒爽，車子售價兩萬多一點。
誰人不識項霸王
新手適合什麼樣的摩托車？我給大家分享一些我的看法。
1.關鍵詞:新手，新手技術不好，心理素質差，對摩托車也不太瞭解，不熟悉，所以新手在購買摩托車時儘量選小排量，重量輕，坐高低一點的摩托車，因為這樣的摩托車相對比較容易操控，接下來我就給大家推薦幾款適合男女新手的摩托車。
2.對於男騎士我比較推薦150排量的摩托車，例如本田威領150，這款摩托車屬於國產的合資車，質量穩定，價格實惠，性價比高，發動機震動小，聲音純淨，騎起來比較舒服，150的排量也剛剛好，易於操控，坐高760cm，對於165左右及以上的摩友都可以輕鬆駕馭。其次它的功率7.6kw扭矩11.25n/m也易於操控，我剛騎摩托時就騎的這一款，我個人覺得非常不錯，下面給大家發幾張我出去遊玩的帥照。
3.對於女騎士，女新手，我個人比較推薦小排量的彎梁車，因為男女有別，女生天生力氣小，對於動手操作，駕駛機動車來說天賦不及男生，所以推薦新女騎士排量小的彎梁車我覺得最合適，而且彎梁車沒有離合更易於操作，例如新大洲本田威武110，合資品牌，質量可靠，穩定性，安全性高，品牌影響力大，最大功率只有6.2kw，最大扭矩也只有9.6n/m，整車重量也才103公斤，比較適合新手女騎士，下面把它的參數放到下面圖片大家可以仔細看看，以上就是今天我為大家推薦的我個人認為比較適合男女新手騎士的兩款摩托車。
雲南人在新疆
一、確定購車預算
確認好預算，為了避免出現購車時的尷尬，最多可以在確定好的預算下±1%~5%左右。例如30K的預算，±5%之後，大概就是28.5K~31.5K之間。
二、確認車輛的用途
如果日常短途代步那麼就選擇踏板，皮實耐用、輕便舒適。中短途通勤，閒暇之時還想體驗一下速度與激情？可以選擇街車，如果喜歡追求操控感，喜歡跑山與貼地飛行的刺激，那就選一輛仿賽。想摩旅追求詩與遠方，追求曠野中的自由，可以瞭解一下硬派拉力摩托車！
三、找到自己喜歡的車
其實想找一輛適合自己的車其實非常容易，可以找到你最靠譜、玩兒摩托最好的哥們，問問他的意見。通過自己的預算和喜好來確定自己心儀的車型。如果選擇二手車，那麼就要換種思路，二手車的車源不穩定，所以你需要有幾款中意車型，瞭解車源出售情況，並且瞭解好每年、每款車型的特點，有時同一車型新款和舊款的差距會非常大。
四、騎行裝備
騎行裝備對於新手來說也是一筆不小的開支，最重要的自然是頭盔與騎行服，當然還有手套、騎行靴。在這方面建議購買大品牌、放心的產品。這方面絕對不容忽視，關乎到自己的人身安全。
五、新手的注意事項
第一輛車不要做太大的改動；ABS關鍵時刻可以救命，但是也並不是萬能的，真正決定安全的還是技術、預判和敬畏之心。不宜過分要求座位高低，能保證雙腳撐地就好，有時重量才是原地倒車的罪魁禍首。一臺操控好的摩托車可以使你更快的入門，並且對技術成長有極大幫助！
