除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

眾所周知,大眾為了搶佔國內低端市場,在其捷達產品基礎上,和上汽大眾共同推出捷達品牌。捷達品牌似乎披著大眾的外衣,但是充其量和自主品牌相當,從其已經上市產品-捷達VS5、捷達VA3可以看出,價格完全和自主品牌產品相當。

除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

既然,品牌充其量和自主品牌相當,其產品和高性價比的自主品牌比,究竟誰更勝一籌,這也是很多消費者的疑惑。今天,我們將選取捷達VA3和長安逸動(自主品牌緊湊轎車核心產品)產品,從產品定位、內外飾設計、配置水平和動力性能等方面進行全方位對比分析。

除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

為了直觀展現兩車差異,我們選取捷達VA3最高配車型1.5L自動榮耀版和逸動藍鯨自動極速型,兩車排量相差無幾,均為自動擋,且終端零售價相當,所以具有可比性。

除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

兩車均定位緊湊級轎車,逸動車內空間更大

捷達VA3和長安逸動均定位緊湊級轎車,核心價格段在8-10萬元,是緊湊級入門產品。捷達VA3長*寬*高為4501*1704*1479mm,軸距為2604mm;長安逸動長*寬*高為4701*1820*1505mm,軸距為2700mm,顯然捷達VA3在空間方面不及長安逸動,在長度和軸距上尤為明顯,這說明捷達VA3空間和舒適性不及長安逸動。

除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

兩車外觀家族化設計特徵明顯,逸動車身線條更加流暢

品牌DNA是一個品牌賴以生存的基礎,而捷達VA3和長安逸動造型設計家族化特徵碼明顯,具有很強的辨識度。基於老款打造的捷達VA3,前臉、車身和尾部都能找到老捷達的影子,總體來說除了格柵的重新設計,其它變化點比較少,整體外觀給人平淡中庸的感覺。

除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

長安逸動X型前臉和尾部設計,同樣具有很高的辨識度,只不過也許是因為車身尺寸更大的原因,長安逸動流出大氣穩重的感覺,應該更加適合年輕消費者。

除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

總體來說,兩車外觀長安逸動更加年輕。

兩車內飾設計各有特色,長安逸動科技感更強

相較於老款捷達,捷達VA3變動最大的地方要數內飾了。沒有過多的機械按鍵,除了娛樂功能按鍵外,其它按鍵均集中在中控屏下方,整體內飾看起來非常簡約。

除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

逸動的每一次換代,都能帶給消費者驚喜,二代逸動也不例外。嵌入式中控屏、和隆起的中央扶手面板,再加紅黑的撞色內飾顏色設計,整體內飾看起來非常有科技感。

除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

總體來說,捷達VA3內飾大有進步,但是逸動內飾更加科技。

兩車配置各有所長,可以說各有側重

胎壓監測、倒車雷達、定速巡航、電動天窗、靠背調節、自動頭燈等基本配置,兩車均有搭載。捷達VA3在頭部氣囊、發動機啟停和感應雨刮上佔有優勢,安全性更高;長安逸動在倒車影像、無鑰匙進入啟動、行車記錄儀等智能科技配置方面,領先前者。

除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

動力方面,捷達VA3不及長安逸動,但穩定性更好

捷達VA3搭載1.5L發動機,匹配6AT變速器,最大功率112kW,最大扭矩145N.m;逸動搭載1.4T發動機,匹配7DCT變速器,最大功率116kW,最大扭矩260N.m,顯然帶T的長安逸動動力性更強,但是捷達6AT變速器讓其動力性更加穩定。

除了“大眾”品牌LOGO,捷達VA3還有什麼可以和自主品牌抗衡?

綜上,捷達VA3最大的優勢在於配置和動力。

結束語:捷達VA3作為捷達品牌首款轎車產品,並未讓消費者有些許衝動,在品牌價值和自主品牌相當的情況下,其外觀和內飾的不夠時尚,配置的不夠科技及其動力的不夠強勁,仍然是限制其發展的核心因素,希望下一代捷達VA3能夠在這些方面取得突破,真正的直面自主品牌的競爭。


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