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150cc跨騎一直佔據國內摩托車市場的主力。國內用心生產摩托車的又只有那麼幾家，近年來，國內車企不知為何都紛紛往大排量市場發展，150市場卻很少有企業顧及。如果說150市場哪家強，那就只有豪爵鈴木跟五羊本田了。話不多說，推薦：
一、豪爵DF150-22（售價：9880元）
該車搭載的是一顆來自豪爵自主TSR平臺單缸風冷四衝程立式豪爵新一代150cc高性能發動機，內置雙重緩衝平衡軸，運用了高效燃燒、曲軸偏心、錯齒齧合消音和滾子搖臂等多種先進動力科技。FI智能電噴由7個傳感器、一個控制器、和5個執行器構造。最大功率9.1kw/7500rpm，最大扭矩12.7N.m/6000rpm。車加速時的聲音出人意料的安靜，這點最讓我滿意，我不是一個喜歡噪音的人。最大功率9.1kw/7500rpm，最大12.7N.m的扭矩在6000轉的時候就可以全部輸出，這樣的動力表現在同級車型來說屬一流水平，豪爵DF150與雅馬哈YS150在參數配置上的對比來看，都有著驚人的相似，幾乎完全一致。
經專業人員測試： 0-50km/s加速時間為3.7s，
0-70km/s加速時間為7.0s，
0-90km/s加速時間為12.8s，
最高速度為108.7km/h。
日常駕駛下，DF150有足夠的應對能力，離合輕巧，檔位清晰，油門響應迅速，操控靈活，避震調校舒適，制動效果良好，整體表現很均衡。
外觀方面：分離式手把，led行車燈，led尾燈很美，帶後踩的換擋桿（對新手很照顧），雙油門拉線，液晶負顯儀表（陽光下清晰可見），氮氣雙減震，嵌入式轉向，小貨架很美，
正如官方宣傳的那樣，新科幻小跑車，那坐姿就是跑車的姿勢，但也算直立，只是稍微的前傾，長時間騎行，稍有不適，
差評圈
不知道你多大年齡！我31歲！我就給你說一下我的建議吧！30歲這個年齡段跑車的話我推薦阿普利亞GPR150.配置我就不多說了，網上都有！唯一缺點就是不適合長時間騎行！因為它的騎姿非常戰鬥！整個人上去後前胸離郵箱太近了！我騎車的時候乾脆直接趴在油箱上！
第二個推薦雅馬哈的R15.當然150的車賣到了兩萬多確實貴了！不過一分錢一分貨！當你真正擁有它時你就會感覺買的值！車配件都非常高大上！故障率也是直追GW250.不過比較蛋疼的是油耗和它的排量不成正比！個人感覺偏高了不少！
第三個就是咱們的五羊本田幻影150了！質量無敵沒得說！擁有它想換車很難！抗造啊！僅次於GW250.唯一缺點就是化油器版！後剎還是鼓剎！不過鼓剎下雨天比較有優勢！好在顏值夠騷！價格便宜不到一萬
不過我個人推薦你一輛神車本田CB190R！雖然這車是電噴風冷！不過它油耗低於一些國產的150.動力卻不次於200.主要是它騷、很騷！顏值爆表！屁股翹、頭低！想想就帶勁
好了！就說這麼多吧！希望對你有所幫助！本人剛入手一輛升仕310X.售價24800！顏值沒的說！無鑰匙啟動，整車沒有一個鑰匙孔！亮點是後平叉採用了KTM同款的！電動風擋！整車LED燈，前大燈為透鏡！
辣條chen
專業解析摩托車故障,精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注！
150cc的跨騎摩托車可以說是多如牛毛，因為這個排量級別的跨騎車，依然是入門級摩托車的主力車型，所以在沒有具體要求和預算的前提下，是很難給出精準推薦的，不過好在題主有比較細緻的描述。
上圖是題主對於選擇條件和車型的一些要求，並且還包括對一些車型的看法，總而言之一句話，在這些多如牛毛的車型中，看來看去也沒有找到一款適合自己的車型。
其實根據題主的需求來看，無非就是想選擇一款騎行舒適，性能不的150跨騎摩托車，所以也沒必要一味的糾結，因為這個價位內，有那麼兩款車型比較適合題主當前的需求。
第一款五羊本田幻影150 平均售價1.28萬
這是一款以品質為賣點的跨騎摩托車，它具有發動機皮實耐用，細節處理到位，外觀時尚前衛的特點。
這款車搭載一款單缸150cc電噴風冷發動機，它實際排量149ml,最大功率8.9KW,最大扭矩12.52N.m,動力調校比較注重低轉,整體性能表現屬於同排量中上水平。
騎行質感，相比傳統的常規跨騎車要好很多，畢竟它的後減震器採用了中置的設計，這種減震對路面的過濾效果還是比較出色的，再加之座椅高度比較友好所以非常適合題主騎行，在注重整體品質的前提下，這款車絕對是不錯的選擇。
第二款豪爵DR150 平均售價1
.2萬
這是一款為應對減免購置稅而推出的車型，但它的品質因為已經有大哥DR160的驗證，所以依然是值得信賴的。也正因為如此，這款DR150幾乎和DR160完全一致,只不過是動力總成發生了變化,搭載了DF150同款發動機。
這款單缸風冷電噴發動機實際排量149ml,最大功率9.1KW,最大扭矩12.7N.m,動力調教同樣比較注重低轉,並且性能表現也屬於同排量中上水平。
騎行質感,在同價位車型中可以算得上是極其出色,這種優異的表現主要得益於，它的懸掛表現,這款車採用前倒置減震器,後中央減震器的設計,再加之軸距不是很長,所以操控性也比較不錯。
除此以外，這款車的配置也是一大亮點,雖然它不是同排量車型中配置最豐富的,但它所擁有的配置實用性還是比較高的，比如剎車聯動系統，就可以有效地提升車輛剎車性能，對於新手來說非常實用。
以上車型就是150跨騎摩托車中，舒適性和性能表現比較不錯的兩款車，選擇時可以根據題主的身高，再結合車輛的綜合表現進行取捨。
騎士分享
你好啊，我是機械師天箬，最近我發現很多人都在問我選什麼150cc的摩托車最好。150比125動力儲備足跑得快，的確是經濟實用的不二之選。看了樓主的簡介，發現樓主都看過很多車了，在以前，我都覺得豪爵鈴木的GZ150挺好的，實用好看，油門到底不震不晃，動力充足，不過既然你看過了，我就推薦一點別的車吧,第一款豪爵DR150S，價格在13200，轉速轉速7500r/min時輸出9.1kW最大功率，6000r/min時輸出12.7N•m峰值扭矩，在常用轉速區域即可獲得線性且強而有力的加速感受。雖然算不算多強悍，但也是同級別中處於第一梯隊的性能！百公里油耗2L，cbs前後聯動剎車，子午線輪胎，倒置減震，車重僅僅只有148kg！操控性還不錯，加上豪爵優質的工藝水平，綜合實力挺不錯，還有配備全車led燈源，液晶儀表。
第二輛是豪爵NK150,😅風冷散熱，國際5檔。最大功率9.1kw/7500rpm，最大扭矩12.7N.m/6000rpm，座高835m，騎行狀態下減震會一定程度的壓縮，170cm身高可雙腳掌著地，整備質量只有137kg，相對來說NK150的駕駛難度不高。低扭很給力，發動機的聲很安靜，減震很舒服，車身的整體性很好，輪胎抓地力好，騎上它能帶你去更多的地方。售價11000
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機械師天箬
這款好！
生命如雨謝運
我第一個來答:天劍150-Z，與飛致一樣的發動機，輪胎是非真空胎，機械儀表，前碟後鼓！百公里兩個油！十四升油箱讓你五百公里後再想到加油！當然座高780！上個圖
摩探
代步就豪爵或者合資3日系都有150跨騎車比較省心不怎麼愛壞 再一個遍地師傅都能修，不過就是代步功率比較小。目前國產合資150最強應數阿普利亞的咖啡150，13.3千瓦前幾位選手高出4千瓦左右，可玩性很高，長短摩旅也可以，因為電噴水冷熱衰小，小毛病相對多些到不至於難搞
隔壁小李18
150的街車基本在萬元左右就可以了，追求操控舒適選天劍飛致，性能均衡耐操鈴木銳爽，省油舒適外形兼顧選本田幻影，國產情懷可選豪爵DK及錢江龍，都是有口碑保障的街車，通勤代步載人拉貨小長途都沒問題
笑看風雲72704177
俺的五羊本田彪影都怪好，四年了四萬公里了，一顆螺絲沒動過，平時跟越野摩托一塊去去爬山懟坡，外殼都懟類糊辣了，機器，車架都還是槓槓的
一本D照走天下
天劍150吧。城市通勤，周邊跑個小長途，周邊省道國道有些路面不太好，天劍150的軟坐墊加舒服的坐姿可以很好的應對。低扭強勁有利，中低速加速性能好，大貨車小貨車麵包車想超就超。
