牛一言
我是大師兄，分享正確的淘車姿勢！
首先這個問題，分為兩個方面來回答！
新車和二手車！
（我不知道你對豪車的定義是什麼，單純看品牌我這個推薦好像顯得有點不能入眼，我按照我的理解來推薦，如果不對別打我）
一、二手車選擇
畢竟我是做二手車的，我是不太願意推薦你們買新車的，這樣就沒人來找我做檢測了！
第一個，推薦一個雷克薩斯系列吧！
GS, IS RX 這些新車幾十萬不知道能不能滿足豪車的要求，但是品質，穩定性在同級
裡肯定可以站一個重要地位
第二個，大奔吧（說到豪車這個人字標是地位還是挺重的）
奔馳E ,年輕點的考慮C GLA這種我實在欣賞不來可不可以就不推薦了
如果是要再豪一點老奔S
其他的，寶馬奧迪看心情，喜歡那個上哪個！
二，新車的選擇
新車
我不知道，你拿某家根據你的預算去搜索價格區間出來一大堆可以選擇。
然後挨著一個個試駕。最後你就能確定自己喜歡什麼了！
畢竟很多朋友都是在問了以後，看完車又換心儀對象了！
我是大師兄，分享正確的淘車姿勢！
大師兄淘車
20來萬有很多豪車可以選擇，而且逼格都還是可以的；根據個人推薦以下幾款
第一款 奔馳GLA，這個車的臉型就不用多描述了，線條感十足；
這個車車是四缸車，所以油耗比較高，市區接近9.5個油；唯獨就是空間太小，所以如果個子高於175cm以上的，慎重選擇這個車，有老有小的也慎重，坐不下幾個人。
第二款 凱里拉開 ATSL
凱迪拉克的這款車，價格不貴，20來萬完全可以拿下；具體參數不細說，這車肌肉是必須的，16年我和一個同事去內蒙自駕，那個哥們兒就是開的這個車，提速不用說了，他開了200邁，在內蒙的高速上，一點也沒有問題。
第三款 奧迪Q3，這個車我也開過，來說一下這個車的體驗吧，
這個車發動機相對上面兩款來說，要弱一點，適合女生開；油耗相比上面兩款就要低不少，空間也是同樣的偏小，提速還可以；對於性子急的就不太行，會感覺很肉；其次就是會感覺很輕；
再推薦一個就是寶馬3系，有個以前的同學買的就是這個車車，駕駛感不用說了，寶馬的車車駕駛絕對可以，但是內飾真的不能忍，如果你是絕對追求駕駛感的話，那值得推薦，但如果追求內飾感的話，就不推薦了，裡面的手拉桿手剎真的拉低了寶馬的檔次；再其次比如寶馬X1，也可以去試駕一下，寶馬X1的內飾就比3繫好了不少； 總之奔馳GLA，奧迪Q3，寶馬X1這三款車，20多萬絕對可以拿下了，維度就是空間小，雖然看著車子變高了，其實並沒有，高度和轎車凱迪拉克ATSL的高度差不多，維度就是輪子加大了，車身壓縮了，窗戶變小了。小個子同學可以考慮， 高個子同學，堅決不推薦。
波波桑
在國人眼裡，BBA永遠是豪車第一陣列，凱迪拉克、捷豹這些算是二線豪車，說實話20W預算要購買豪車還真有些強人所難，下面推薦幾款新車
一、奧迪A3
奧迪入門級車型，指導價19.10-25.62萬，終端普遍有4W優惠，推薦19款 40 TFSI 運動型， 國VI排放，優惠後價格裸車價20W左右，到店應該還有談判空間，技巧好可以爭取到20W左右的落地價格，前臉跟大哥A4L幾乎無區別，三廂車型把車尾標一扣乍一看會讓人以為是A4，另外配置上也算說的過去，可以說是20W級別性價比最高的豪華入門車型
二、凱迪拉克ATS-L
指導價29.88-42.88，終端優惠巨大，入門級車型裸車價已經下探到20W左右，號稱20W級別動力最強車型，總統車凱迪拉克雖然在國內不如BBA有名，但憑著巨大的優惠力度也收穫了不錯的銷量，只是保值率略坑爹，所以凱迪拉克買二手車是最划算的，前提是要找個懂車的一起去不然容易被坑
三、捷豹XEL
要擱以前，捷豹必須是豪車的佼佼者，但自從被奇瑞國產後價格幾近腰斬，正常不打個七折根本賣不出去，“七折豹”的稱號也隨著而來，但單論車而言捷豹還是可以的，要是砍價技術到位完全可以20W出頭拿下入門級
四、雷克薩斯CT系列
官方指導價21.50-28.20萬，雷克薩斯終端一向優惠比較少，但作為日系高端品牌20W出頭的入門車型還是很值得入手的，穩定省油加上終生免費保養都讓雷克薩斯俘獲了大批雷迷的心
歡迎補充
飆車小豬豬
在以往，豪華品牌一直是一個定位較高、入門較高的品牌序列，人們的購車預算往往需要有30萬元以上才會考慮到豪華品牌。但如今，隨著汽車市場的逐漸飽和以及廠家之間的競爭加劇，豪華品牌們不得不通過降低身價來維持應有的銷量水準。而今天，我們就來給大家做這麼一個選題：20萬元裡值得選購的豪華品牌車型都有哪些？
第一位推薦選手：凱迪拉克ATS-L。ATS-L自上市以來就以出色的運動性對標寶馬3系，但由於品牌影響力以及一些產品定位上的問題，致使其最終的銷量成績並不理想。然而，在凱迪拉克採取了一系列的降價措施之後，銷量又自然而然的回升了，看來售價或許才是影響人們購車的主要因素。目前ATS-L的官方指導售價從29.88萬元到42.88萬元不等，市場終端處普遍有著8萬元甚至是8萬元以上的優惠幅度。
ATS-L搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率279馬力，峰值扭矩400牛米，匹配8擋手自一體變速箱。出色的性能表現、出色的駕控體驗以及凱迪拉克的品牌形象，都是人們選擇ATS-L的重要原因。但其較差的舒適性以及相對來說一些小毛病的出現概率較高，也是小夥伴們需要了解到的。
第二位推薦選手：奧迪A3。在豪華品牌的入門緊湊型車裡，寶馬1系、奧迪A3、奔馳A級，誰更均衡，誰更值得購買？毫無疑問，答案會是奧迪A3。均衡的產品力加上適當的售價，使其銷量亦是豪華品牌入門緊湊型車裡的頭銜。目前奧迪A3的官方指導售價從19.10萬元到25.62萬元不等，市場終端處普遍存在4萬元到6萬元左右的優惠幅度，感興趣的小夥伴可以諮詢當地的4s店。
奧迪A3共有兩套動力總成可供選擇，分別為1.4T（最大輸出功率150馬力）+7擋雙離合器變速箱以及2.0T（最大輸出功率190馬力）+7擋雙離合器變速箱，並且其提供有兩廂和三廂車型可選，儘可能的滿足不同消費者的喜好。要說A3的一些不足之處，設計較為落後的內飾以及較差的乘坐空間或是會是首當其衝的兩個因素。
小結：無論是ATS-L或是A3，它們都保留有其作為豪華品牌車型應有的一些素質，例如較高的NVH性能、較高的做工水準等等，並且從如今兩款車型表現出來的性價比來看，相當值得入手！你會選擇誰呢？
汽車匯
小鵬為您推薦以下兩款車
凱迪拉克ATS—L
車身長度歸屬於中型車，靚麗的外觀設計吸引不少年輕人的眼球，內飾也充滿了科技感，對於喜歡操控性能的車友是不錯的選擇，畢竟200多馬力的發動機增色不少，只要油門踩的下去讓您可以體會到推背感。是一壞不錯的車。
沃爾沃S60L
雖然沃爾沃被吉利合資收購，但並沒有因此拉低形象，依然安全的代名詞，專為國人加了個L，外觀略顯老氣，但內飾看起來很有質感，據網友反映沃爾沃的新車氣味不是很大，也吸引了不少人，遺憾的是由於溜背造型妥協了後備箱的空間，所以後背廂開口不是很大，空間也有限，還有就是20萬左右的價格估計只能選擇1.5T的車型，在動力方面只能滿足日常家用需求，如果想偶爾體驗推背感肯定沒有ATS-L來的快。
以上為小鵬的推薦，感謝您的耐心閱讀，歡迎關注小鵬，在評論區一起聊車、說車。
小鵬說TALK
猛一看數億娛樂覺得20萬買豪華車不可思議，但事實不是這樣的，各大豪華品牌車型都在下探，爭奪更多的市場份額。
小鵬為您推薦以下兩款車
凱迪拉克ATS—L
車身長度歸屬於中型車，靚麗的外觀設計吸引不少年輕人的眼球，內飾也充滿了科技感，對於喜歡操控性能的車友是不錯的選擇，畢竟200多馬力的發動機增色不少，只要油門踩的下去讓您可以體會到推背感。是一壞不錯的車。
沃爾沃S60L
雖然沃爾沃被吉利合資收購，但並沒有因此拉低形象，依然安全的代名詞，專為國人加了個L，外觀略顯老氣，但內飾看起來很有質感，據網友反映沃爾沃的新車氣味不是很大，也吸引了不少人，遺憾的是由於溜背造型妥協了後備箱的空間，所以後背廂開口不是很大，空間也有限，還有就是20萬左右的價格估計只能選擇1.5T的車型，在動力方面只能滿足日常家用需求，如果想偶爾體驗推背感肯定沒有ATS-L來的快。
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20來萬有很多豪車可以選擇，而且逼格都還是可以的；根據個人推薦以下幾款
第一款 奔馳GLA，這個車的臉型就不用多描述了，線條感十足；
這個車車是四缸車，所以油耗比較高，市區接近9.5個油；唯獨就是空間太小，所以如果個子高於175cm以上的，慎重選擇這個車，有老有小的也慎重，坐不下幾個人。
第二款 凱里拉開 ATSL
凱迪拉克的這款車，價格不貴，20來萬完全可以拿下；具體參數不細說，這車肌肉是必須的，16年我和一個同事去內蒙自駕，那個哥們兒就是開的這個車，提速不用說了，他開了200邁，在內蒙的高速上，一點也沒有問題。
第三款 奧迪Q3，這個車我也開過，來說一下這個車的體驗吧，
這個車發動機相對上面兩款來說，要弱一點，適合女生開；油耗相比上面兩款就要低不少，空間也是同樣的偏小，提速還可以；對於性子急的就不太行，會感覺很肉；其次就是會感覺很輕；
數億娛樂推薦一個就是寶馬3系，有個以前的同學買的就是這個車車，駕駛感不用說了，寶馬的車車駕駛絕對可以，但是內飾真的不能忍，如果你是絕對追求駕駛感的話，那值得推薦，但如果追求內飾感的話，就不推薦了，裡面的手拉桿手剎真的拉低了寶馬的檔次；再其次比如寶馬X1，也可以去試駕一下，寶馬X1的內飾就比3繫好了不少； 總之奔馳GLA，奧迪Q3，寶馬X1這三款車，20多萬絕對可以拿下了，維度就是空間小，雖然看著車子變高了，其實並沒有，高度和轎車凱迪拉克ATSL的高度差不多，維度就是輪子加大了，車身壓縮了，窗戶變小了。小個子同學可以考慮， 高個子同學，堅決不推薦。
用戶1384191542824
第一款就是WEY VV7 2.0T旗艦型 廠商指導價18.88萬元，濟南本地購車價格在17.28萬；長城汽車下的高端SUV品牌，直列四缸渦輪發動機，2.0T234馬力，7擋雙離合變速箱，前置前驅，前後都是獨立懸架，車輛配置比較豐富一些，主副氣囊，側氣囊、側氣簾，各種ABS、EBD、ASR、ESP等系統，前後駐車雷達、360全景影像，自適應巡航、發動機啟停技術、可開啟全景天窗、真皮座椅帶加熱，中控多功能顯示屏、LED大燈等等配置，也就是說你想用的，一般都有，外觀也是比較適合年輕人開。車輛後期的保養也是比較合適，一般常規保養在400左右。
第二款就是領克02 2.0T 四驅勁Pro版 廠商價格19.28元，領克屬於緊湊型SUV ，車輛整體尺寸小巧一些，直列四缸渦輪增壓發動機，2.0T 190馬力，7擋雙離合變速箱，前置四驅，前後獨立懸架。車輛配置比較豐富一些，主副氣囊，側氣囊、側氣簾，各種ABS、EBD、ASR、ESP等系統，前後駐車雷達、360全景影像，自適應巡航、發動機啟停技術、可開啟全景天窗、真皮座椅帶加熱，中控多功能顯示屏、LED大燈等等配置，車輛常規保養的話在900元左右。
以上者兩款車，身邊的朋友和同事都有購買，自己也開過幾次，整體感覺還是非常不錯的，也是值得購買
大熊淘車
應該是豪華品牌吧。按品牌來說，奔馳只有gla和a級低配優惠完就這個價；寶馬1系、3系和x1低配超過一點點；奧迪a3、q3；沃爾沃s60低配優惠完；凱迪拉克atsl低配優惠完；雷克薩斯ct200低配超出一點；英菲尼迪qx30、q50l低配超出一點；謳歌cdx低配優惠完20w以內。此外別忘了還有個ds以豪華自居，不過它的內飾確實豪華。
以上是大部分20萬上下的豪華品牌的款型，個人覺得在後期維修和保值率上奧迪q3和奔馳gla會比較好，如果不考慮這些我覺得英菲尼迪q50l和謳歌cdx比較好。
如果只考慮豪華，我覺得領克01和唐汽油版不錯，20萬可以中高配落地。
古倫木486
20萬左右沒有豪車，現在默認豪車起步40
蕭肖老師
20萬左右其實可選擇的豪車並不多，有奧迪a3，奔馳gla，寶馬1系。凱迪拉克。
但就外觀和舒適度以及空間來說就考慮凱迪拉克就行，bba系列20萬買到的都是小車，不適用，女生還好，男生的話可以考慮凱迪拉克ats。但就品牌來說也算是豪車系列吧。如果不考慮品牌的話那選擇的範圍就大了，像雅閣凱美瑞。當然如果執著與豪車就考慮凱迪拉克吧。
