2019年這款德系SUV逆勢銷量近16萬,當之無愧的黑馬

從2018年起,中國汽車市場就一片叫衰之聲,寒冬已經來臨。2019年中國汽車市場總銷量下滑9.3%,將近1/10。在這樣的市場環境之下,很多有實力的經典車型銷量出現大幅度下滑。下滑是去年車市的主旋律。

下滑是2019主旋律

合資品牌還是自主品牌,都要面臨嚴峻的考驗,在這場大考中,有些車企的表現不合格。鈴木、菲亞特等合資品牌退出中國市場,韓系車、美系車、法系車的日子每況愈下。隨著合資品牌產品價格下探,自主品牌的市場佔有率出現縮水。

2019年這款德系SUV逆勢銷量近16萬,當之無愧的黑馬

小眾品牌的日子不好過,很多有實力車企推出的新車,也遭遇到了滑鐵盧。這幾年日系品牌在中國汽車市場銷量一直呈上升態勢。然而在2019年日產天籟,這樣一款非常經典的車型,銷量也在1萬臺左右徘徊。標緻508L,針對中國市場推出的特供車型,也沒有挽救標誌於危難之時。今年豪華車是唯一增長的細分市場,然而已操控見長的寶馬,升級改款的寶馬3系差一點淪為第二梯隊。這些都從另一個方面驗證了市場的殘酷。

然而就在這樣的形勢之下,一汽-大眾2018年底推出的探嶽,2019年交出了一份滿意的答卷,從2019年1月份開始,銷量逐步提升,先是進入萬元俱樂部,接著銷量過2萬,到10月份銷量超過途觀L。在過去的一年裡探嶽一共賣出去了15.67萬臺,中型SUV中排名第二,在SUV總排行榜上位列第九。同比增長了1801.3%。2019年是探嶽的豐收年。

2019年這款德系SUV逆勢銷量近16萬,當之無愧的黑馬

在如此市場環境之下,作為一款剛剛上市的全新車型,探嶽到底有哪些過人之處?銷量增長如此之快,難道僅僅憑藉顏值嗎?還有安全!

探嶽顏值高

中國人喜歡漂亮的車,很多人在買車的時候,手先看外形,車企也使出渾身解數,在外形設計上很下功夫。 探嶽保留了海外版的設計風格,外形設計年輕運動,漂亮的外形吸引了很多消費者的眼光,顏值高的車多了去了,為什麼探嶽這麼成功呢?當然還有其他方面。

精心打造,具有很高性價比。

2019年這款德系SUV逆勢銷量近16萬,當之無愧的黑馬

在以前一汽-大眾一直缺席SUV市場,直到2018年才推出首款SUV探歌,接下來是探嶽。在中國汽車市場做了這麼多年的一汽-大眾,對中國汽車市場10分了解。商場如戰場,知己知彼,方能百戰不殆,一汽-大眾在瞭解同級別車型優缺點的基礎之上,在探嶽上很下功夫,在15~20萬區間內,探嶽的優勢突出。即使是上汽大眾的途觀L,在探嶽面前也黯然失色。

品牌效應

經過將近30年的經營,一汽-大眾樹立了良好的口碑,有神車之稱。在中國有龐大的粉絲群。中國有這麼多汽車品牌,大眾人人皆知。

超高的安全性

以前人們買車比較注重三大件,空間內飾配置和外形。隨著人們安全意識的增強,買車也越來越注重安全性。安全性高是探嶽的一大特色,採用當下先進的激光焊接,一體成型車門。熱成型鋼和高強度鋼使用比例高。除此以外安全配置也不含糊,多個安全氣囊,並配備了同級別少有的膝部氣囊。

探嶽稱得上是全桶型車型,在各個方面沒有短板的基礎上,又有自己的特色。價格很合理,中型車的品質,緊湊級車的價格,好而不貴的車,消費者當然會有錢包投票。2019年銷量近16萬,難道就憑顏值?還有安全!


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