買了新車之後就可以享受6年免檢，但是當汽車使用超過6年的時候都是要開始年檢的，本來就是一個特別簡單的年審而已，檢測就檢測沒有很害怕的事情，而自己的車子有沒有問題，相信自己都會很瞭解，但是對現在汽車年檢也出現了新的變化，那麼對這一項規定也讓很多車主感到非常的難為情，有的車也是不太合格，或許你的車也是這樣，過來看看是什麼樣的規定，讓這些車主惴惴不安。汽車年審又加新規！很多車都不符合規定，趕緊拆了，否則年檢不過。
首先變化的就是車膜。很多新手買了汽車以後，那麼為了表達自己對它的喜愛程度，自然也是要對汽車進行一番裝飾，他們首先會想的就是給汽車貼上一層膜來保護愛車，為的就是防止自己的車被刮花，也為了自己有一定的隱私，為了防曬那麼他們都會順帶在給汽車貼上遮陽膜外面看著像鏡子而看不到裡面，從裡面看的情況下，外面就能看得清清楚楚，這樣不僅起到防曬的作用，而且也能更加好的保護個人的隱私。
但是現在對於汽車貼膜相信這個事情好像沒有以前那麼自由了，因為現在的貼膜也已經被納入了年審的範圍，而且也是有很多的限制，也不是說完全不能夠貼膜，貼了膜之後的情況下一般都不會過，只是說就算給汽車按照規定來貼膜就比如可見光，再例如側擋膜透光率一定要符合這樣的規定貼膜，要不然如果被查到也是很容易扣分罰款的。
汽車在夏天如果不做好防曬工作的情況下，那麼大家在開車的時候就會出現車體熱源烘烤電源不穩的情況，所以汽車在夏天的防曬工作也是至關重要，也正因此許多車主都會選擇在夏天的時候才會給汽車貼上防曬膜，但是到了冬天之後，對於這些我又能保護自己的隱私乾脆就讓它貼在車上也就不想摘了。所以很多車主都會選擇投射率特別低的車膜，但是這樣的車嗎？在交警的眼裡就直接被定為不正規的車輛，雖然車子是正規的，但是有一層膜讓交警誤以為你車裡有其他不安全的東西，故意不讓交警檢查，而這個時候就算交警把你的車膜撕了，也不能說什麼，所以說車膜顏色太深，到面前的時候也是不會通過的，也是會毫不留情的將它們撕下來。
除了車膜問題後，還有的就是車輛燈光的問題，很多汽車的問題基本上都已經出現了電路老化的情況，所以如果車輛燈光一旦出現這樣的問題，大家一定要及時維修，不然年檢的情況也是不會過的，像那些尾燈剎車燈之類的必須使用正常而年輕的時候才會過平時使用，如果有一點小問題建議大家還是維修一下，千萬別影響年檢的問題，要不然還得複檢，這樣一來一回還真的是特別的麻煩，所以大家在年輕的時候也爭取一次性過，別給自己徒增煩惱。
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