大众高尔夫怎么样?落地多少钱?

袁海峰599


对于大众汽车国内消费者应该都是非常了解的,旗下的轿车车型和SUV车型的销量表现都是非常不错的,但是除此之外大众还有POLO和高尔夫这两款两厢车其实也是深受消费者的喜欢,尤其是女性消费者更喜欢这两款车型,因为车身比较小巧而且外观也漂亮,前几天的时候笔者身边的一位女性朋友就购买了一台大众的高尔夫,因为这款车型主要就是上下班代步,空间方面都能够满足要求,下面我们就来听一听她对这款车型的看法以及用车感受如何。

大众高尔夫的定位是一台两厢车,但是这款车型的定位确实是要比大众POLO高一些,有些人总喜欢把这两款车型搞混淆,其实高尔夫的车身尺寸比POLO有优势,这也是我当初选择高尔夫的原因,除此之外,因为我生活的地方,平常上下班的时候车辆比较多,有时候路边的停车位比较小而我的驾驶技术感觉并不是很好所以买一台高尔夫代步确实符合我的个人要求,而且因为家里已经有了一辆SUV车型了,这辆车平常代步出去买菜还是非常不错的。

大众高尔夫这款车型的整车外观设计还是非常经典的,我个人觉得在同级别的车型当中,几乎没有任何的竞争对手,整个前脸看起来运动感十足,辨识度也非常的高,他并没有使用很多的镀铬装饰,还是整个前脸看起来还是比较张扬的,大灯使用的是卤素光源,我购买的这款车型,因为是自动挡的中配,所以并没有配备透镜的功能,车身侧面的线条设计,我个人感觉比较一般,我对车尾的设计比较喜欢,尤其是它的尾灯点了之后辨识度很高。

对于整车的内饰设计高尔夫的做工用料表现,感觉还是非常不错的,起码要比入门级的大众捷达和桑塔纳强很多,但是仍然能够看到很多熟悉的家族式设计风格,比如它的中控采用的是一个环抱式的设计风格,是主要偏向于驾驶者一方的功能区域的划分非常的明确,内饰的用料包括细节方面的处理都非常到位,不太满意的是这款车型使用的是一个置物座椅,包裹性和支撑性的表现并不是很好,不过还好,这款车型配备了车身稳定系统,前后排头部气囊胎压报警,疲劳驾驶提示后注射雷达以及定速巡航。

在和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的是2019款1.6L自动舒适版车型,这款车型的指导价142200元,这样的价格其实和全新的大众宝来以及朗逸的自动挡中配价格差不多了,但是高尔夫这款车型有着自己的独特定位,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时给我的裸车价为11万元整,这样的价格我个人还是比较满意的,但是这款车型的定位毕竟是一台两厢车,所以它的第2排空间表现并不是很好,坐满三个成年人就会显得特别的拥挤,这也是我目前用车不太满意的一个地方。

总结:我所购买的这款车型所搭载的1.6L自然吸气发动机,其最大功率为110马力,最大扭矩为155牛米,动力的表现满足日常的家用没有问题,但有一点这款车型在正常起步的时候,我总感觉有一些肉,与之匹配的是一台6AT变速箱,目前百公里综合油耗维持在7L左右,目前车子已经行驶了有3000公里左右,这款车型目前唯一不太满意的就是它的第2排空间,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。


孟子说车


我是大魔王,我来分享

高尔夫家用挺不错,连扎克伯格平时都开的高尔夫,欧洲人对这款车谜之喜爱,我之前也是高尔夫7车主,我开了三年多,跑了将近八万公里,对这个车算是体验非常全面了,下面我就简单总结一下它的优缺点供你参考吧:

优点:

1,1.4T动力充沛,市区和高速完全够用,一定不要买1.6自吸和1.2的,比较肉

2,油耗低,我市区开下来7个油,高速5个油,我还算是驾驶比较激烈的

3,品质不错,没出过什么小毛病,我开了8万公里, 尾灯坏了一次,空调风扇卡扣掉了一次,再没出过问题

4,配置高,我买的2014款1.4T自动豪华配置还是不错的,真皮座椅、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、座椅加热、车载蓝牙、转弯辅助照明、AUTOHOLD自动驻车、后视镜加热,麻雀虽小五脏俱全,现在在售车型配置可能比这个更高,除了座椅调节是手动还有卤素大灯其他都挺好

5,原车配件质量不错,我开了8万刹车片都还没换过,到最后卖的时候售后师傅看了说还能用

6,方向盘比较小,握感和手感都不错,女士比较好驾驭,市区好停车

7,驾驶感受出色,用的小质量涡轮,响应很快初段没有迟滞感,车身很紧凑在市区钻来钻去很灵活,高速跑过180,不飘;有次刚上高速时速90的时候紧急避让窜出来的狗急打方向车子也比较稳没有失控,比较喜欢大众的这种扎实感

8,终端优惠幅度比较大,现在优惠都在2万以上,性价比不错

缺点:

1,DSG “抖死哥”变速箱在市区1,2档位换挡时偶尔有顿挫,感觉不好,但是我还算是幸运的,好多人DSG都返厂维修了

2,大众发动机渗油,通病,但是据说现在这个问题解决了

3,小质量涡轮虽然前段响应快,但是后段动力明显不足,140以上的后段加速较弱

4,现在新车优惠幅度很大,所以二手车残值受影响较大,而且今年年底19款全新高尔夫8代就要上市了,现在买了高7以后二手车价格以后会卖不上去

5,内饰太丑,大众套娃风格,真的太丑

6,两厢车后排腿部空间不适合长途

7,大众的卤素大灯真的真的是太鸡肋了......尤其对于女士来说,建议后期还是改一下吧,或者直接买带氙气大灯的。

落地多少钱因为你没有说具体是哪一款车不好算,不过现在高尔夫优惠都在2万左右,也很好算了,落地价格车不多就是这款车的指导价,比如19款 280TSI DSG舒适型,指导价15.32万,成交价在13.1万左右,购置税11196,全险5700,上牌150,落地就在148046.


出现吧大魔王


你好,高尔夫这款大众畅销车性价比非常高。值得入手。

第八代高尔夫预计2020年开始预售,不论从外边还是动力来说都是值得肯定的。

第七代高尔夫分1.6L、1.4T、2.0T三种车型,涡轮增压搭载大众标志性双离合变速器,TSI发动机,不管是操控性还是动力,在同级别车型中,是无出其右的,大众小钢炮,起速、超车都很强劲。缺点方面就是车的空间比较小,不适合肥胖和高大驾驶者驾驶。

海外版高尔夫8有望标配10.25英寸全液晶仪表,中控屏提供8.25和10英寸两种规格,同时车机系统也将迎来迭代。除了更加扁平化的卡片式UI设计与多种可切换主题外,新车还提供了集成eSIM的在线连接单元(OCU)。实现车机网联化的同时,借助内嵌的亚马逊 Alexa助手,高尔夫8也将向智能化更进一步。

新高尔夫8能够结合导航地图,实现巡航与弯道行驶的自动控速。而识别到对向车辆驶入自身预定轨迹时,还会自行刹车,降低事故发生几率。这种配置不知道能不能国内车能不能匹配。同时,新高尔夫还会增加混动车型,面对现在的车市环境,这也是未来新能源的一个趋势。顶配高尔夫R搭载2.0t四缸发动机,最大输出扭矩达到329马力,动力有了进一步的提升。

普通版本落地价应该在18-22万之间


小时谈车


卖了多年的一汽大众,高尔夫是当家车型,同时也是完成销售任务的主力,按照最近的优惠幅度,高尔夫280自动豪华裸车应该是128900,免利息贷款可以做到87500。也就是说首付41400,两年免利息的话月供3436左右。

这个价格加上保险和购置税,新车就可以挂牌上路了。

再加上贴个膜啥的,心里有个几千块钱富裕。六七万块钱也差不多了,说的最多,八万首付,三千月供没问题的。


辞镜轩


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我来回答这个问题再合适不过了,我经常开这款车,所以比较了解。

目前大众在售的高尔夫为7.5代高尔夫,与7代相比除了尾灯和前部的细微改变,改变最大的当属后悬架了。7代的后悬架为扭力梁式非独立悬架,7.5代用的则是四连杆独立悬架。

楼主没有给出具体要买什么配置的车,所以在这里就以高尔夫最被消费者青睐的1.4T230自动舒适作为预算基础。首先我们来看一下高尔夫的让利,高尔夫1.4T自动舒适的市场指导价为154900。在这里给大家解读一下下图:从下图高尔夫让利中我们可以看到1549下23500,意思就是市场指导价154900的1.4T自动舒适性型高尔夫让利23500(其他的以此类推),那么裸车价应为154900-23500=131400。知道裸车价后,我们就可以计算上路价了。

裸车价:131400

购置税:11000

保险 : 7000(购买交强、第三者(100万)、车损、不计免赔)

上牌 :120

合计:149520

149520就是最终的上路价,这个上路价的误差不会超过1000块钱。目前一汽大众可以选择两年无息贷款、三年低息贷款。所需资质和材料也较为简单,无信用卡或其他逾期记录,仅需身份证和银行卡就可以办理。最多可以申请85000的两年无息贷款和三年低息贷款,非常方便。

下面再来说说高尔夫这台车,很多人担心的双离合问题如今已经成为偶发而非通病了。EA211也是一款很可靠的发动机,就我个人使用经验看,高尔夫最大的毛病还是天窗异响、中控异响、刹车盘异响等。以上问题都是高尔夫群反应比较集中的,在200多人的高尔夫群并没有出现双离合和发动机问题。

以上就是小夭给题主带来的回答,希望帮助到车主。您有汽车让利需要咨询吗?那就快快关注小夭吧,小夭会定期发布汽车让利,涵盖各种车型。您也可以在下方留言,咨询你所关心的车型让利。小夭会一一回复。


车市小夭


题主有眼光。高尔夫是大众最成功的产品之一:阳光的外形,出色的加速性能,做工精致,油耗不高,都是高尔夫成为经典的重要因素。

闲言少叙,下面典典就简要剖析一下大众高尔夫的优劣。至于到底值不值得掏银子,还得各位看官自己研判。

1、优势:发动机强劲、整体品质高

以最为热销的高尔夫280TSI自动旗舰版为例,1.4T发动机搭配7速DSG双离合变速箱,最大马力150Ps,峰值扭矩250,百公里加速9.35秒,已经达到2.0L自吸发动机的水平。从动力上看,虽然不说笑傲江湖,也是相当强劲了。

除了动力方面,整车的操控性也一向表现上佳。方向盘指哪打哪,高速驾驶时,轮胎抓地性好,过弯倾斜幅度小。车辆内饰方面,高尔夫的内饰偏传统,整体简约,细节精致,但还有提升的空间,毕竟价格在同级车中是有点偏高的。

2、短板:空间小、底盘低

说完了优点,再来讲一讲高尔夫的短板。首当其冲的就是空间小,主要集中表现在后排中间凸起,腿部空间不足。

此外,还有后备厢空间的问题。高尔夫的后备厢容积为380L,放一个行李箱之后就不能再装什么大件了,最多能放个背包。其实,高尔夫本就不以空间见长,买高尔夫的人也以年轻人为主,不会太纠结载货空间。

3、价格与保养

高尔夫的版本比较多,有1.6L自吸的,1.2T、1.4T、2.0T涡轮增压的,裸车价格从12万到24万不等,落地价格在14万-26万之间,如果有意向购买可以咨询当地经销商。

保养维护方面,新车5000公里做首保,以后每1万公里做一次保养,由于保养周期比较长,所以放到一个比较长的时间上看,高尔夫比其它车的保养次数要少,所以即便单次保养贵一点,总体算下来保养费用还是比较低的。

【典典总结】:综上,大众高尔夫的关键词就是“小巧精致,好开好停”。恩,就是这样。


新司机必备宝典


大众高尔夫是一款全球紧凑型两厢车,在国内外有着非常高的知名度,外观方面高尔夫采用了大众的家族式设计,前脸简约的造型看上去非常年轻时尚,内饰方面中控台采用了大量的软质材料包裹,在这个级别合资车型中还是比较少见的,经典的T字型中控台看起来依然是大众的简约风格整体还是比较耐看的。



动力方面搭载了1.6L和1.2/1.4T发动机,1.6L车型匹配6速手自一体变速箱,动力输出平顺,家用代步动力还是可以满足的,如果对动力有需求1.4T车型是个不错的选择,最大功率150匹马力,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速器,动力表现非常不错。底盘方面高尔夫1.4T车型均搭载了前后独立悬挂,在保证了一定操控性的同时兼顾了日常舒适性。目前市场有较大的优惠,性价比还是非常不错。

下面一起来聊聊大众高尔夫落地多少钱,以销量比较高的高尔夫280TSI自动舒适型为列,官方指导价15.32万,目前市场有2.9万左右优惠,实际裸车价12.42万,加上购置税10723,保险5404,车船税420,上牌500,全款落地价141247元。


大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。


孔夫子说车


本人高七车主,先声明一点不黑不吹,实事求是!目前一直按期4S店保养,目前大毛病没有,小毛病不少,时速60左右的煮水声,时响时不响,车友们说是压缩机问题,目前没找4S店;天窗异响,润滑不够导致异响,并没有特殊工况,正常上下班,这是个设计上就是个失败、不周全或者说路试不完备;刹车异响,冷车启动,尖锐刺耳的声音一直存在,应该是刹车片金属成分问题;高速方向的粘滞感,方向阻尼一致性有问题;传动系统(或者底盘其他零部件)异响,低速,空档或者传动系不受力的时候,过个减速带,稀里哗啦的,特别是道路两测封闭的时候,以便于更好出丑,朋友回重庆,接回小区进车库时,开窗,缓坡,低速,传动系刚好在那几秒时不受力,过减速带,稀里哗啦的,真JB尴尬😓;异味,真是,虽然说几万个零部件组成的,哪没个小毛病什么的,但是他妈这异味,车内苯、醛类一般情况超标两倍,关窗时间长点5倍8倍不在话下,目前的状态是无论风吹雨打,一律开窗通风,缺点大点的就差不多了,优点,行驶质感在同位位来说,能与其比肩的很少,油耗正常7.6-7.8,动力不错,家用富足。


长期应付款



我的是高七1.4t旅行版,德国进口,购买时只做了底盘金甲,配置基本齐全,开两年多了,出了两次状况,一次今年雨季是全景天窗漏水,漏得连后面备胎都淹没了,自己动手通了天窗的去水孔,但还没解决,回4s才知道,原来天窗有四个去水孔,自己通的是前面两个,后面那两个很掩蔽,4s帮我解决了。第二个状况,发生在走走停停的拥堵路状,每次起步就听到咕噜咕噜声响,速度上到20就又没事,刚开始不知道从哪发出的声音,上爱卡询问车主网友才知道,原来这是该型车通病,一二档切换频繁,导致变速箱发热,离合片打滑发出声响,那既然通病就暂不管它吧,所以我现在是尽量不走堵塞路段,哪怕绕道走远点。除了这两个状况其他一切都好,动力充足,底盘扎实,高速不飘,配置全面,刚换了电池和冷却液都是行车电脑提示的。这已经是我换的第五辆车了,之前用过三辆日系一辆美系,所以我更深刻感受到,人无完人车无完车,只要发掘出每款车的好处,这才是享受生活的正确态度。


哲也哲也


大众高尔夫

19款的高尔夫也已经推出了,售价在12.19-23.99万之间。

高尔夫的改变更多的局限于外观和科技配置这两个方面,而外观的改变最多的就是前脸设计。前脸的设计采用了大众家族最新的X设计语言,给人一种凌厉,张扬的感觉。下整体式进气格栅左右两侧的雾灯为了迎合这种变化,也是从原本的四边形变成了有棱有角的菱角四边形,即便如此整体车身气场依旧低调。整体外观造型还是以往的,其他地方的改动只是小变化,比如尾部的尾灯颜色变成了熏黑的LED尾灯。车身尺寸长宽高4255*1799*1452mm,2637mm的轴距,让他继续保持紧凑而灵敏的样子。

内饰方面,中控的液晶显示屏拥有了更大的尺寸,并且支持手势控制。在不接触屏幕的情况选择热力感应进行控制屏幕,看似很炫酷的配置但明眼人都知道很鸡肋,手掌必须在非常贴近显示器的距离才能实现操作,既然这么近了,你多凑上一下点两下又有什么区别?ACC辅助驾驶算的上是科技配合的亮点,通过方向盘左侧来进行激活ACC,巡航速度最开始为30KM每小时,可设置最高速度160KM每小时,在确保国内限速的情况下安全设定,谨慎使用。

动力方面,独立悬挂的高尔夫搭载的是1.4T直列四缸发动机,最大马力150马力,而变速箱则采用自家自主研发的DSG 7速双离合变速箱,这套变速箱也是用于斯柯达明锐车系的。平顺性可靠性外加换挡逻辑都是维持在一流水平。不过在试驾的过程中,高尔夫降挡不够及时,固执的维持高档位行驶,需要多有耐心去适应。



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