用户5231248098
我是大魔王，我来分享
我之前家里一部车子就是高尔夫7的1.4T自动挡，开了将近八万公里。
这款车油耗方面表现还是非常不错的，我在市区跑下来就7个油左右，而且我不是看的行车电脑上的油耗，是我自己跑完一箱油根据里程数计算出来的，上高速更省，我高速上一般都是5个油，所以高7的油耗表现真的可以说是很不错了。
至于故障率这个问题，我觉得汽车这种工业产品有故障也是很正常的，毕竟它属于每天都在使用的消耗品，高7最出名的故障要属DSG变速箱的抖动和顿挫了，我的那款车也有但是不严重，你要是买手动挡也不存在这个问题。
八万公里内我的车子没出过什么大问题，就坏了两个尾灯灯泡，更换过一次空调卡扣，其他都还好，我身边朋友也没有反馈说故障很高之类的，但是大众发动机渗油现象好像比较普遍。
另外说一下保养，我没有5000或是7500公里一保养，我是一万公里做一次保养，用的是嘉实多5W40的全合成机油，我感觉也不错，没有必要5000就去。还有今年全新的高尔夫8就要上市了，你确定不等一下了吗？
出现吧大魔王
高尔夫目前销量最好的两厢车型，一汽大众国产。对于大众的1.4T的发动机采用EA211的高低功率在多款车型都有搭载目前的市场反应比较良好没有什么负面新闻 。油耗上边表现还是值得肯定的不管是手动自动油耗在市区和高速都不错基本百公里7L油是够用的。
目前的变速箱技术已经非常成熟，可能很多人认为自动动费油手动挡省油。现在的电脑操作换挡机构会根据车的行驶速度负荷来推动变速箱换挡，其实现在的自动动不见的会费油可能在行驶过程中比手动挡还要省油些。省油的因素会很多路况、驾驶习惯等优惠影响油耗。
对于故障率相对于会好很多不用担心，手动车型手动变速箱是最成熟的变速箱机械手动成熟可靠。大众的手动挡车型开起来还是很舒服的，换挡的感觉和吸入感在别的品牌是体验不到的。车没有问题可以购买，相比您也是有驾驶操控体验的人。
今天为明天做准备
问题很简单明了，现在这个时候还有人问手动挡的车，并且楼主还关心油耗跟故障率，一看就是对此车关注时间较长，想要入手又有些担心的潜在用户。
直接给答案吧，高尔夫本身也是我个人非常的一款车，1.4T手动挡平均油耗在7.41L/100Km，百车故障率为371，油耗跟品质都在可控范围内，个人建议，价格合适，可以入手。
聊起高尔夫，不得不先聊下高尔夫的历史，毕竟1974年就诞生的高尔夫现在已经风风雨雨的走过了44个华诞，下面我们一起看下之前几代高尔夫的由来吧。
说起大众高尔夫我真是有一肚子的话要卸出来的，这也是个人比较喜欢的一部车。大众高尔夫自1974年诞生起至今共44年间全球销量高达3360万辆，平均每年销量为76.4万辆，每天销量为2092台，想想真是恐怖。大众高尔夫为何能获得如此具大的成就？先让我们回到这个世界上还没有你的1974年说起...
第一代高尔夫：上图即为1974年诞生的第一代高尔夫，圆圆的大灯，紧凑的车身，一体式的进气格栅。掀背跟折纸的设计第一次出现在车辆的设计语言中来。第一代高尔夫自1974年诞生到1983年之前共卖出6780050台，这个销量在当时可谓十分可观，直接取代了当时的王牌汽车-甲壳虫。荣登当时人们心中的国民轿车，也成为人们最受欢迎的两厢汽车。
第二代高尔夫：1983年大众高尔夫发布了其第二代车型，圆形大灯、掀背设计被延用了下来，不久后又推出了长方形头灯的高尔夫，而其三厢版就是我们非常熟悉的Jetta，英文名字可能大家都不太熟悉，但是中文名-捷达应该没人不知道吧，是的，第二代高尔夫的三厢版就是捷达的原型车。
第三代高尔夫：1991年第三代高尔夫正式诞生，新车的设计更加趋于家庭化、实用化，其中后备箱掀盖变的更大，并且全系标配转向助力、高位刹车灯、电动天窗、电动钥匙、安全气囊。第三代车型中还新增了旅行版跟六缸版。是的，我想你已经猜到了，加了屁股的三厢车即是后来火得一塌糊涂的-迈腾。
第四代高尔夫：1997年发布的第四代高尔夫已经变的比较圆润接近现在大家对高尔夫的认知。值得说明的一点是内饰的中控台首次向驾驶者一侧偏移，这也成为了大众高尔夫的一大特色。这一代高尔夫在国内还发生了一件大事：2003年国产一汽大众同宝来一起在PQ34平台同期国产。
第五代高尔夫：2003年第五代高尔夫全球发布，底盘采用前麦弗逊后多连杆的悬架系统，小涡轮发动机上身，DGS双离合变速箱配合动力输出，这套动力组合也成为了大众高尔夫的黄金组合，不过遗憾的是第五代高尔夫并未国产，所以目前国内很难见到第五代的高尔夫了。多说一句，加上屁股的速腾大家了解一下吧。
第六代高尔夫：2008年第六代高尔夫在华投产，2010年高尔夫推出其性能版-GTI。GTI作为高尔夫的精神领袖也是扛起了大旗。小钢炮的行列里从此多了GTI，从此大街小巷里穿梭着GTI的身影，红绿灯前装逼的轰鸣声中多了一份傲慢，各种骂娘声也出现在了大众的行列里。
第七代高尔夫：2013年转换MQB平台的大众高尔夫正式发布，首次采用了两种悬架系统：扭力梁后悬架跟多连杆独立悬架系统同时上身，车身加长，轴距更是达到了2673mm，大量钢琴漆及金属拉丝面板的使用让高七变的更加年轻时尚，捕获了大量年轻人的心。
时代在变迁，经典在传承，截止到现在第7.5代高尔夫的发布依靠其稳定的质量，超棒的操控，经济实用的后期让大众高尔夫成为了大众旗下最成功的两厢车。
不过高尔夫也有其自身的不足，在后排空间、后备箱、性价比、底盘较硬等方面也遭到了车主的强烈吐槽。据可靠消息今年年底大众高尔夫即将带来其真正的第八代产品，让我们拭目以待吧。
高尔夫目前的市场价格都还卡的比较死，讲价空间不大，如果不着急的话可以稍等等，等明年新款以上老款价格会有较大幅度的议价空间，不过最终还是要看个人，喜欢就买，早开早享受。
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炉石李白
如果是手动挡的1.4T高尔夫故障率还是很低的，大众车除了双离合变速箱不太靠谱之外，其他部分没有什么问题，手动挡的高尔夫油耗也不高，比1.6的还要低一点。大众手动挡车型开起来是相当顺手的，开起来很轻松，高尔夫的操控性也是相当不错，如果喜欢开手动挡车型，高尔夫1.4T是一个不错的选择。
售后服务技术总监
高尔夫是大众的拳头产品，是大众在全球销量最好的车形，做工质量上也很不错，1.4T油耗平均不到8个油，省不省油要看驾驶人驾驶习惯，地板油起步平常喜欢开快车肯定省不了，我的高尔夫6自吸1.6配双离合的那款7年车龄，只换个两个尾灯泡，一条发电机皮带，4条轮胎，一个电瓶，一组火花塞，9万公里发动机不渗油，变速箱也没事，整车质量让人省心，现在的双离合质量比7年前要好，双离合不比手动费油，加速比手动要好，出故障的个例也有，但概率极低。
老托里
车是好车，手动档也避开了双离合的问题，但你先订个试试再说吧！我已经等了半年了！
凌子30135998
相对于自动版本来说，手动版的踏实多了。
关于油耗高低，主要和您的驾驶方式、经常行驶的路况有关。
故障率来说，这么多年了，即便有也能很快处理。
没有完美的车嘛！
可以考虑入手，但建议和高尔夫·嘉旅对比试试，现在这车优惠力度比较大。
汽车鉴闻
手动的会比双离合油耗高点
FZ上诚
1.4t如果是手动那除了牛逼！就是牛逼了！
手机用户5834118317
手动没问题的，只要机油搞好的！放心来就行！
