MRLVER
高尔夫7的变速箱问题还是存在的，只是相比较高6的问题，高7好多了。高尔夫双离合采用的是干式的，只有2.0的是湿式的。干式双离合在拥堵时不时不平顺，是来回频繁1、2档切换的话容易造成热量过高造成的。
高尔夫双离合以前出现的死亡闪烁是因为变速箱齿轮和轴承间的缝隙过大引起的，现在经过改进，放慢1、2档的换挡速度以后有所缓解，但是没有从根部解决问题。
高尔夫的问题出现情况也是概率性的，有的车主运气好的开了五六年没有任何问题，有的车主来了半年多就开始出现变速箱异响等问题，一般情况下，高尔夫使用三四年是基本没有什么问题的，时间长了可能要更换离合器或者变速箱，个人建议，在高尔夫没在在根本解决问题之前最高选择其他品牌车辆，如果就开个三四年换车的话，是可以购买高尔夫。
总之，如果高尔夫彻底解决双离合和变速箱的问题，这款车也是一辆超级不错的小钢炮。
飞燕春回
目前大众高尔夫7主要有以下动力总成，分为1.2T搭配7速干式双离合系统，1.6自然吸气搭配5MT或6速手自一体变速箱系统，还有1.4T高低功率配5MT或7速干式双离合变速箱系统！！！
至于你所说的问题应该是装配7速干式双离合变速箱系统吧！
关于这款变速箱，目前在大众1.4T的阵营里还是有非常大的装机量！
从目前的市场反馈来说这款变速箱没有太大的问题，无非就是低速行驶时1.2挡换挡稍有冲击感，但速度起来后不管是换挡速度还是平顺度都可以说数一数二，真可谓“黄金组合”！！！
双离合的核心部件主要有离合器模块，齿轮箱，电液换挡模块等组成！！！大众经过这么长时间的打磨，这三大部件都已非常成熟了，而且成本也得到了很好的控制！！！按照大众内部的说法，摩擦片可以使用20万公里之上，电液模块可以做到60万公里之久！！！虽然没看到哪位车主能开到这么久，但也没发现开几年就大面积损毁的情况，况且家用车跑20万公里差不多也换车了吧！
但是因为干式双离合先天的物理局限，在起步时或低速状态时，因缺乏像有液力变矩器的软链接，起步时的乏力，和低速时顿挫都不能完全消除（除本田8速双离合外），尤其长时间低速行驶时，摩擦片频繁结合分离，导致大量的热不能及时散发掉，这时会导致摩擦片变软，加剧摩擦片的损耗，进一下导致换挡冲击，为了避免这种情况，可能会出现热保护，出现动力丢失情况！！！这不是通过标定能解决的事，所以如果你生活在市区，而且道路比较拥堵，建议还是慎选干式双离合车型吧！！！
车理学
高尔夫7才用的是DSG干式的双离合变速箱，干式的双离合变速箱相对于湿式双离合变速箱来说价格更便宜，能节约一定的成本，但是干式双离合变速箱的散热真鸡不如湿式双离合变速箱，而且干式双离合变速箱的故障率真心高
妖刀260
今天既然说起变速箱的问题，我们就全面的来了解大众高尔夫7变速箱存在的问题，高尔夫7这个系列的车型一般配置手动、手自一体和双离合等三种变速箱，
现在车用变速箱的技术应该是很成熟的，相信很多车友都使用过，至于该车型配置的7档双离合变速箱，是车辆在挂上一个档位时，另一个离合器对应的下一个档位已经处于预备状态，只要前档位分离马上就能接合下一个档位，这就是双离合变速箱的工作状态，它比其它的变速箱换档更快。
中国汽车的保有量逐年快速增加，也造成城市的交通拥堵，车辆走走停停对离合器的损害也相应加大，双离合器变速箱在这样的拥堵的路面上行驶有可能会出现问题，主要是拥堵的路面会让离合器在一、二档之间来回滑磨造成的损伤，还有就是有些驾驶人员习惯不好，驻车后不熄火档位一直在放D档上，使离合器片温度升高，离合器温度传感器检测到高温而起动保护会出现短期的动力中断。
车辆行驶过程中，驾驶人员无论出现什么样的情况，都要保持良好的心态，养成良好的驾驶习惯，有好多问题就不会出现了。
汽车人三哥
高6，7，7.5的230和280都是dq200这款变速箱，轮上效率非常高，换挡速度有pdk的六七成功力了，干式效率高，开起来动力直接，动态中断加速很爽，但由于结构放在那里，长时间1，2挡堵车切换是会造成过热保护，但也远远比福特的双离合好上十万八千里，现在dq200的保有量高的吓人，多少车型都是这个变速箱，速腾，迈腾280，各种朗，全部都是，也都好好的，身边的高7，有上stage 1/stage 2的，也都好好的，还是看运气，真要堵车严重，还是切m吧，减少换挡次数避免过热。追求这种推背感的动力选择dq200没错，每个人买车都有侧重点，看你要什么，我之前开速腾，3年没问题，就是前三挡堵车时有顿挫，后来心里不放心，换了阿特兹，就根本解决了问题，车无完车，结构就是如此，买了，就放心开吧，坏了打不了换，买个延保。
乔老师即兴音乐
大众第七代高尔夫1.6升的用的是手自一体变速箱这应该没有问题，但就主打运动的高尔夫来说1.6L自然吸气发动机应该不能满足消费者对于高尔夫动力的需求，
而对于1.2T和1.4T以及2.0T用的则是七速干式双离合，虽然大众在双离合调教方面应该是领先的，高尔夫7的双离合会比高6的又能进一步的稳定一点，但这也并没有能解决双离合尤其是干式双离合所存在的问题，高七可能会比高六能好到还是会存在死亡闪烁等问题，不能让购车者放心！
CL潮牌鞋业-秦时明月
DSG大问题肯定没有，有的只是一些小问题，还切还是概率性的，毕竟销量摆在这，如果都出各种各样的问题的话，也不会有这么多人去买了，任何车都会有一定的毛病或者通病，车无完车，所以说瑕不掩瑜。
音漫客栈
AT的没有，双离合拥堵路段还是不行
超人强老豆
目前，高尔夫7使用的还是干式双离合变速箱，手动还是5速手动变速箱，较以前没有太大改进，官方宣称升级也只是软件升级，我个人作为修车的来说，感觉并没有太大改善。
