現代高端品牌捷恩斯國內消費者並不陌生，只是不少人還不知道，捷恩斯早已更名為捷尼賽思，旗下車型包括G70、G80、G90、GV70、GV80等，未來大部分車型都有引入國內銷售的計劃。今天我們介紹的就是捷尼賽思的GV80，該車這兩天在國外首發亮相，目前國內的諜照也已經曝光，進入國內或許只是時間的問題。
在沒正式介紹GV80之前，我們先簡單普及下捷尼賽思旗下車型。從命名不難看出，“G”開頭則為轎車系列，G70（中型車）、G80（中大型車）、G90（大型車）分別對應寶馬3系、5系以及7系這個定位。“GV”開頭則為SUV系列，GV70為中型SUV，今天的主角GV80就是中大型SUV，類似於奧迪Q7、寶馬X5的定位。
作為一臺中大型SUV，GV80擁有一個較為修長的車身，整車設計也非常獨特：家族大面積的磚石格柵+分體式大燈的設計使得前臉極具視覺衝擊力。車尾線條和自家現代的全新勝達有些異曲同工之妙，雙層尾燈和前大燈也相輔相成。
側面線條還算優雅，前後輪拱處特意營造出一定肌肉感。其長寬高分別為4945/1975/1715(mm),軸距為2955mm,尺寸方面和寶馬X5比較接近，只是車側要顯得修長不少。
GV80中控採用了T行佈局+懸浮式屏幕設計，整體給人一種簡單大氣的感覺，且使用大量的皮質材料和木紋飾板對車內進行包裹，看起來很上檔次。另外從發佈的官圖來看，其還提供了多種內飾配色以供消費者選擇。
GV80很注重細節的科技感營造，全液晶錶盤+大尺寸中央屏、貫穿式的空調出風口、液晶空調觸摸板+旋鈕式換擋等都是最好的說明。值得一提的是，新車提供2排/3排座椅供消費者選擇，但三排座椅是2+2+3還是2+3+2的佈局目前還得打個問號？
關於黑科技方面，GV80除了配備了我們熟悉的和自動駕駛有關的主動安全配置以外，其還帶有道路噪聲主動控制系統、通過傳感器分析道路上產生的各種噪音，發射反向的聲波來抵消這種噪音。此外，這臺車的緊急制動系統除了制動之外，還會主動轉向避免碰撞。
在韓國和歐洲市場，GV80只有一款3.0T的V6柴油發動機，這款發動機顯然不會來到國內。國內車型應該搭載2.5T發動機和3.5L V6兩款發動機，它們的最大功率分別為309馬力和358馬力，傳動部分匹配的為8速手自一體變速箱。
值得一說的是，GV80採用後驅平臺打造，發動機為縱置佈局，未來會有兩驅和四驅之選。作為參考來看，韓國兩驅版本售價摺合人民幣38萬元，四驅版本40萬元，對於這款日後來國內的韓系大塊頭來說，你會考慮它麼？
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