[懂车帝原创 产品]说到豪华品牌车该有的东西，诸位肯定会给出高度相似的答案：高企的售价，卓尔不群的设计，令人目瞪口呆的花哨功能，当然，还得有一台能提供万钧之力的大排量发动机。前三条特征虽然谈不上亘古不变，但时至今日仍有效力。唯独发动机的排量，在环保法规的扼制下，数字日益缩水：你可以获得更多马力，但对不起，只有一个小排量发动机。不过对于内燃机爱好者来说，这可能只是噩耗的开始，因为不少豪华品牌，都开始对纯电驱动的产品产生了兴趣。本文汇总了几家豪华品牌的电气化时间表，以便各位衡量究竟是选择做电动时代的先驱，还是抓紧抄底内燃机。
劳斯莱斯：适时推出
几年之前推出的103EX概念车，让很多人惊呼劳斯莱斯是不是要做电动车了。不过这家超豪华品牌的掌门人却觉得时机尚不成熟，纯电驱动技术和自动驾驶概念还没到火候。尽管推出时间还要择机而定，不过劳斯莱斯已经确认不会选择混动技术作为过渡，电气化时代的首款作品将会是一部纯电动车。
宾利：2025年后推出首款纯电动车
相比劳斯莱斯，宾利的电气化路线显然规划得更加清晰，他们将以插电混动为切入点，到2025年再推出纯电动车型。早在2018年的日内瓦车展上，宾利就展出了自家SUV车型添越的插电混动版本。而后续，其他车系也会加入这一类型的动力搭配。
不过在谈及纯电动车时，宾利方面却认为不能心急。相比于把现有的产品线拿出来改造成纯电动车，宾利更希望打磨出一款纯粹的全新的电动产品，当然，那台车可能会共享大众集团研发的平台。另外，宾利也在琢磨能让电动车用上四电机系统，他们之前的EXP 100 GT概念车上就尝试过这种东西。还有就是固态电池，宾利希望他们的产品在拥有足够的续航里程之余外形也不受影响，所以推出纯电动车的计划放在2025年之后，也有部分出于等候下一代电池技术的原因。
玛莎拉蒂：2021年推出纯电动跑车
玛莎拉蒂成为了拥抱电动化最积极的超跑厂商。明年，他们的两款纯电动跑车就将面世，不过这两辆车的名字相信各位不会陌生，它们就是GranTurismo和GranCabrio。在推出了十多年之后，玛莎拉蒂决定用“触电”的方式来重新焕发这两款车型的生机。不少人醉心于三叉戟品牌独特的声浪，而即便是电动车，玛莎拉蒂也不会让你失望，他们早已想好了解决方式，保证车主的听觉体验。
帕加尼：纯电超跑将在2024年到来
在2019年的品牌20周年纪念上，帕加尼的创始人奥拉西欧·帕加尼向外界透露了他们的电动车研发规划。作为超跑界炙手可热的品牌，帕加尼一直以来都是以机械美感示人，所有曾销售的车型均搭载吼声震天的12缸发动机，冷不丁的技术路线转向可谓石破天惊。
奥拉西欧料到了粉丝还没做好心理准备，但却已经下定决心跨过混动时代，在2024年推出一款纯电动超跑。帕加尼的工程师们已经为此进行了两年多的准备，原型车的打造工作正在紧锣密鼓的进行。奥拉西欧说，他希望这辆车尽可能的轻，不仅要能和其他电动超跑的性能匹敌，更要保留帕加尼的精致。
除了前文所述的几家给出规划的企业，布加迪、科尼赛克、法拉利、兰博基尼、迈凯伦等超豪华品牌也都对外透露了制造纯电动车的计划或意向。无论是出于静谧性豪华感的考虑，还是对于强劲性能的需求，电动车，这个听起来不太讨喜的类型都给出了豪华品牌孜孜以求的解决方案。不过有趣的一点是，相比于不少造车新势力，比如特斯拉、法拉第未来，用激进的产品敲开豪华市场大门的迫切，传统豪华品牌对于纯电动技术的应用，还有那么一点放不开手脚。虽然推出车型的时间早晚各有不同，但是毫无疑问，各大豪华品牌都已经开始着手纯电动时代车型的思考设计。不知道十年之后，“多电机”会不会代替“大排量”，成为豪华汽车新的品牌特征。
閱讀更多 懂車帝報道 的文章
