皖北123
油價是和美元掛鉤的，超低的油價相當於美元大幅貶值，對於沒有稱霸野心的貿易大國來說，穩定的結算體系才是最重要的。
kk160159996
什麼狗屁專家，難道全國人民都錯了？拿著高工資，坐專車，不用買油。首先讓不買油的淡論這事就是天大的笑話，就好比讓打乒乓球的去踢足球。
簡單212654836
低油價為何普通人喜歡，而有的專家卻頻頻預警低油價的害處？
糧價本應該上漲，可有些專家卻提出人為的管控；石油本應該降價，可有些專家卻憂心忡忡！害群之馬——老百姓心目中的——磚家……
唯我一凡
普通人群是自費買油加油！油價低節約下錢，能富裕一點家庭生活！
專家們是用人民交納的稅收，由公共錢幣買油加油，和他們家庭生活無關連。但油價低了？稅收就會減少，從而低油價會減少專家們個人收入和待汝！
平安8993514
這裡面牽扯兩個問題。
一是稅收的問題！我們國家的稅收主要是看增值稅。100元的增值稅有13元（現在的主要稅收），那麼油價降低會直接拉低能否創造100元的收益。低油價意味著市場的疲軟，市場的疲軟也會拉低油價。舉個例子，假如1升油可以創造10元的利潤，現在油價降了，這就意味著1升油可能只有9元的利潤，如果市場疲軟，可能連9元的利潤都沒有的話，那麼油價還會繼續探底！從國家宏觀層面上看，油價下跌對國家經濟不利（就不展開一一訴說了），所以，專家肯定不希望油價下跌，這樣gdp的數據可能會難看，稅收肯定會減少！稅收減少，國家的發展就會受到資金困擾，加大發債又會引起泡沫，所以專家確實不喜歡油價下跌。
二是油價下跌真的會讓我們受益嗎？這個需要了解期貨的規矩。許多人誤以為期貨和炒股一樣，是可以盈利的，其實不然，期貨的主要功能是保值。舉個例子。我有10元現貨，10元期貨。假如期貨市場漲了1元，那麼我的成本只漲了0.5元;同理期貨市場跌了1元，我的成本只跌了0.5元。這樣的好處是讓市場總體價格（含採購價格）不會因為大起大落而造成企業風險的擴大，也不會因為上游的價格波動而影響老百姓的錢袋子。因此油價下跌，對老百姓直觀的感受是汽油的下降（與期貨市場不成比例），其他商品價格幾乎影響甚微！同理，你看期貨市場的銅，鋁，等價格的漲跌，老百姓就沒啥感覺！所以低油價真的讓普通人喜歡嗎？其實少開兩次車，比油價降個1元每升還省的多。只能說不同的緯度決定了考慮問題的角度不同而已！
總的來說，高油價不好，低油價也不好，油價穩定在一定的區間才是最好的。畢竟在一個合適的區間，國家可以規劃發展，普通人可以規劃未來，一切的計劃都在可控的範圍是相對最好的。
書蠹
因為磚家有錢有專車，所以他們擔心油價低了，導致路上車多了，影響他們出遊速度了。殊不知我們油價再低也要省著點加。如果讓他們停了專車，拿3000工資，估計叫油價太高了比誰都歡。。。。。
聰仔Angist
中國的專家說過人話，辦過人事嗎？他們拿的薪水是誰發的，當然為誰說話。雖然薪水最終來源老百姓，那可是老百姓交的越多他們越高興。
扯七聊八
所謂的專家是替石油企業站臺，拿了人家的好處，哪裡能體會到老百姓的難處，美國國民收入那麼高，為什麼油價還那麼便宜？可見他們是一派胡言，無稽之談
眾流歸海1
說白了是立場的問題，也可以說是所代表利益群體的訴求。
高油價，很多人都認為是兩桶油獲利多，其實未必，因為我們現在去油站加油的價格相當一部分是各種稅和費。
而目前在我看來，高油價獲利最大的行業，其實是所謂新能源行業的各個領域。
在新能源行業的代言人看來，油價低，會衝擊包括對新能源汽車的研發以及追求。更重要的是擔心沒了補貼。
所以在老百姓看來，如果人們覺得既然油價便宜，那就繼續用石油好了。
而利益代言人會告訴你:“油價過低，帶來最嚴重的問題，可能會對新能源開發產生阻礙，因此我們一定要放長髮展的眼光。”
木chi說
因為專家有專車，加油不用自己掏錢，所以盡力的怱悠高油價的好處。
