皖北123
油价是和美元挂钩的，超低的油价相当于美元大幅贬值，对于没有称霸野心的贸易大国来说，稳定的结算体系才是最重要的。
kk160159996
什么狗屁专家，难道全国人民都错了？拿着高工资，坐专车，不用买油。首先让不买油的淡论这事就是天大的笑话，就好比让打乒乓球的去踢足球。
简单212654836
低油价为何普通人喜欢，而有的专家却频频预警低油价的害处？
粮价本应该上涨，可有些专家却提出人为的管控；石油本应该降价，可有些专家却忧心忡忡！害群之马——老百姓心目中的——砖家……
唯我一凡
普通人群是自费买油加油！油价低节约下钱，能富裕一点家庭生活！
专家们是用人民交纳的税收，由公共钱币买油加油，和他们家庭生活无关连。但油价低了？税收就会减少，从而低油价会减少专家们个人收入和待汝！
平安8993514
这里面牵扯两个问题。
一是税收的问题！我们国家的税收主要是看增值税。100元的增值税有13元（现在的主要税收），那么油价降低会直接拉低能否创造100元的收益。低油价意味着市场的疲软，市场的疲软也会拉低油价。举个例子，假如1升油可以创造10元的利润，现在油价降了，这就意味着1升油可能只有9元的利润，如果市场疲软，可能连9元的利润都没有的话，那么油价还会继续探底！从国家宏观层面上看，油价下跌对国家经济不利（就不展开一一诉说了），所以，专家肯定不希望油价下跌，这样gdp的数据可能会难看，税收肯定会减少！税收减少，国家的发展就会受到资金困扰，加大发债又会引起泡沫，所以专家确实不喜欢油价下跌。
二是油价下跌真的会让我们受益吗？这个需要了解期货的规矩。许多人误以为期货和炒股一样，是可以盈利的，其实不然，期货的主要功能是保值。举个例子。我有10元现货，10元期货。假如期货市场涨了1元，那么我的成本只涨了0.5元;同理期货市场跌了1元，我的成本只跌了0.5元。这样的好处是让市场总体价格（含采购价格）不会因为大起大落而造成企业风险的扩大，也不会因为上游的价格波动而影响老百姓的钱袋子。因此油价下跌，对老百姓直观的感受是汽油的下降（与期货市场不成比例），其他商品价格几乎影响甚微！同理，你看期货市场的铜，铝，等价格的涨跌，老百姓就没啥感觉！所以低油价真的让普通人喜欢吗？其实少开两次车，比油价降个1元每升还省的多。只能说不同的纬度决定了考虑问题的角度不同而已！
总的来说，高油价不好，低油价也不好，油价稳定在一定的区间才是最好的。毕竟在一个合适的区间，国家可以规划发展，普通人可以规划未来，一切的计划都在可控的范围是相对最好的。
书蠹
因为砖家有钱有专车，所以他们担心油价低了，导致路上车多了，影响他们出游速度了。殊不知我们油价再低也要省着点加。如果让他们停了专车，拿3000工资，估计叫油价太高了比谁都欢。。。。。
聪仔Angist
中国的专家说过人话，办过人事吗？他们拿的薪水是谁发的，当然为谁说话。虽然薪水最终来源老百姓，那可是老百姓交的越多他们越高兴。
扯七聊八
所谓的专家是替石油企业站台，拿了人家的好处，哪里能体会到老百姓的难处，美国国民收入那么高，为什么油价还那么便宜？可见他们是一派胡言，无稽之谈
众流归海1
说白了是立场的问题，也可以说是所代表利益群体的诉求。
高油价，很多人都认为是两桶油获利多，其实未必，因为我们现在去油站加油的价格相当一部分是各种税和费。
而目前在我看来，高油价获利最大的行业，其实是所谓新能源行业的各个领域。
在新能源行业的代言人看来，油价低，会冲击包括对新能源汽车的研发以及追求。更重要的是担心没了补贴。
所以在老百姓看来，如果人们觉得既然油价便宜，那就继续用石油好了。
而利益代言人会告诉你:“油价过低，带来最严重的问题，可能会对新能源开发产生阻碍，因此我们一定要放长发展的眼光。”
木chi说
因为专家有专车，加油不用自己掏钱，所以尽力的怱悠高油价的好处。
