地攤朵姐
我來說說這個問題，我覺得路邊攤真是方便了人們的生活，但是要有規範，有規劃，比如避開早晚上下班的高峰，有的路邊攤佔據了人行道，甚至有的都擺到了行車道上了，的確給出行帶來了一定的影響，
就我們小區來說吧，以前門口好多擺攤的賣菜的，賣各種食品的挺多，現在都不讓擺了，甚至晚上都不讓擺攤了，
買菜只能去幾個小超市，水果，蔬菜有的都不新鮮，而且價格還高，我們這裡離菜市場挺遠，去一趟真的不方便，但是沒辦法，只能在小超市買菜了，真的有點不方便，我看在整頓市容方面還是要多考慮考慮便民方面的問題吧！
無心58019851
以前在我家小區門外街上，每天早上有自發早市，以瓜果蔬菜為主，附近的農民一早便來，從5點到8點，一到8點擺攤的人就都自動收攤，基本不影響市容和道路通行，早市果蔬新鮮價格便宜，市民早起晨練順便買點水果蔬菜，非常好。如果發現某一天早市空無一攤而只有幾個城管隊員在時，不用問，一定是今天市長或者某個上級領導要來，所以今天不讓早市開營了。我納悶，市長來就關停早市？是誰在胡亂作為。作為市長，如果能看到農民把果蔬產品拿到早市出售，市民能買到新鮮不貴的果蔬，這個市長應該感到高興才對。
快悅
路邊攤既影響市容，也方便了生活。利大還是弊大，眾說紛紜。實際上這些並不是問題關鍵，路邊攤只是現象，真正要關注的是攤位後面蹲著的人。
但凡有一點別的辦法，誰願意去擺攤？拖個三輪車，支個摺疊小板凳，風裡雨裡，酷暑寒冬，一下雨先護貨物再管自己，為佔一個人流量大些的位置被城管攆著到處跑，誰不想有個臨街店鋪？誰不想摺疊小板凳是用來支在風景優美的河邊休閒釣魚？
不要說什麼創業談什麼理想，擺攤就是謀生。想像著擺攤一天掙多少多少、某某某富翁擺地攤起步，那是你沒窮過，不理解一天不出攤生活就難以為繼的艱辛。
不要站著說話腰不疼，先解決底層民眾的民生保障問題，再談論路邊攤的利弊。為擺攤人撐起一把呵護的傘，問題不解自解。
金融知道分子
先講生存再講生活，高樓大廈固然漂亮，遠沒有中低收入人群的生存更重要。
路邊攤是成本最低的創業方式之一，為低收入人群提供了一條生存的道路。勞動人民最美麗，與其說影響市容，不如說為城市增添了一道風景，方便了百姓生活。有的人認為路邊攤影響市容，可能這些人脫離人民群眾太久太遠了吧，忘了根，忘了本。
工薪階層每天早出晚歸，下班後抓緊時間回家做飯，只有週末才有時間去逛超市。在社區附近的蔬菜水果店買菜買水果的話，價格往往要貴不少。路邊攤正因為沒有房租成本，價格要低不少，在提供便利的同時，還帶來了實惠，平抑了物價。
有人說路邊攤影響市容，可以從兩方面看。一方面是有的路邊攤擺的比較大，攤主開一輛中型卡車，佔路經營，影響交通。另一方面是一些攤販衛生意識差，賣完後直接走人，留下一地狼藉。
問題可以提出，解決並不困難。
蔬菜水果批發市場有租金，直接推高批發價格，零售市場也是同樣的道理。在城市規劃過程中，完全可以在每個公交車站附近，比如距離一百多米遠的地方，設置留下一個路面更寬的場地，可以擺七八個攤位。道路和攤位設計不影響交通，方便下車的人就近購物。每個攤位都是免費的，只需繳納10元的衛生費用，先到先得，每天到的早的人可以直接使用。
衛生問題更好解決，先自己清理，然後再由環衛人員進一步打掃，再由城市管理人員監督。對於衛生條件很差的攤販處以300元罰款，一次教訓足以讓受罰者記住並改正。
合理的設計能夠帶來更多的就業崗位，為城市居民提供更多便利。最為關鍵的是，能夠降低物價，降低居民生活成本。對於計劃創業的人來說，也是一個低成本嘗試鍛鍊的途徑。
財智成功
親自見過一個路邊攤主在出攤前的準備，衛生特別差！吃的東西都不洗就穿上了串，貓上去走一走叼起腸就走攤主也不管，尤魚是用醫用藥水泡的（來氟水）！
獨行狼2749
兩者都有，但我認為方便百姓生活是第一位的！
用戶986101492683
路邊攤對百姓來講是較受歡迎的，因為路邊灘包括生活用品，針頭線腦，日用小百貨，真是應有盡有，而且價格實惠，方便，有的時候超市也買不到的東西，路邊攤有。但是路邊攤物品進貨不一，質量難免有偽劣，次，假的情況，所以也要加強管理。
獨行天下5633
即方便市民又影響市容，剛從恆山到路過有感。
張長生
是方便生活。
用戶1555046444331
我看可以在次路（道）可擺攤設點來方便百姓所需。
