地摊朵姐
我来说说这个问题，我觉得路边摊真是方便了人们的生活，但是要有规范，有规划，比如避开早晚上下班的高峰，有的路边摊占据了人行道，甚至有的都摆到了行车道上了，的确给出行带来了一定的影响，
就我们小区来说吧，以前门口好多摆摊的卖菜的，卖各种食品的挺多，现在都不让摆了，甚至晚上都不让摆摊了，
买菜只能去几个小超市，水果，蔬菜有的都不新鲜，而且价格还高，我们这里离菜市场挺远，去一趟真的不方便，但是没办法，只能在小超市买菜了，真的有点不方便，我看在整顿市容方面还是要多考虑考虑便民方面的问题吧！
无心58019851
以前在我家小区门外街上，每天早上有自发早市，以瓜果蔬菜为主，附近的农民一早便来，从5点到8点，一到8点摆摊的人就都自动收摊，基本不影响市容和道路通行，早市果蔬新鲜价格便宜，市民早起晨练顺便买点水果蔬菜，非常好。如果发现某一天早市空无一摊而只有几个城管队员在时，不用问，一定是今天市长或者某个上级领导要来，所以今天不让早市开营了。我纳闷，市长来就关停早市？是谁在胡乱作为。作为市长，如果能看到农民把果蔬产品拿到早市出售，市民能买到新鲜不贵的果蔬，这个市长应该感到高兴才对。
快悦
路边摊既影响市容，也方便了生活。利大还是弊大，众说纷纭。实际上这些并不是问题关键，路边摊只是现象，真正要关注的是摊位后面蹲着的人。
但凡有一点别的办法，谁愿意去摆摊？拖个三轮车，支个折叠小板凳，风里雨里，酷暑寒冬，一下雨先护货物再管自己，为占一个人流量大些的位置被城管撵着到处跑，谁不想有个临街店铺？谁不想折叠小板凳是用来支在风景优美的河边休闲钓鱼？
不要说什么创业谈什么理想，摆摊就是谋生。想像着摆摊一天挣多少多少、某某某富翁摆地摊起步，那是你没穷过，不理解一天不出摊生活就难以为继的艰辛。
不要站着说话腰不疼，先解决底层民众的民生保障问题，再谈论路边摊的利弊。为摆摊人撑起一把呵护的伞，问题不解自解。
金融知道分子
先讲生存再讲生活，高楼大厦固然漂亮，远没有中低收入人群的生存更重要。
路边摊是成本最低的创业方式之一，为低收入人群提供了一条生存的道路。劳动人民最美丽，与其说影响市容，不如说为城市增添了一道风景，方便了百姓生活。有的人认为路边摊影响市容，可能这些人脱离人民群众太久太远了吧，忘了根，忘了本。
工薪阶层每天早出晚归，下班后抓紧时间回家做饭，只有周末才有时间去逛超市。在社区附近的蔬菜水果店买菜买水果的话，价格往往要贵不少。路边摊正因为没有房租成本，价格要低不少，在提供便利的同时，还带来了实惠，平抑了物价。
有人说路边摊影响市容，可以从两方面看。一方面是有的路边摊摆的比较大，摊主开一辆中型卡车，占路经营，影响交通。另一方面是一些摊贩卫生意识差，卖完后直接走人，留下一地狼藉。
问题可以提出，解决并不困难。
蔬菜水果批发市场有租金，直接推高批发价格，零售市场也是同样的道理。在城市规划过程中，完全可以在每个公交车站附近，比如距离一百多米远的地方，设置留下一个路面更宽的场地，可以摆七八个摊位。道路和摊位设计不影响交通，方便下车的人就近购物。每个摊位都是免费的，只需缴纳10元的卫生费用，先到先得，每天到的早的人可以直接使用。
卫生问题更好解决，先自己清理，然后再由环卫人员进一步打扫，再由城市管理人员监督。对于卫生条件很差的摊贩处以300元罚款，一次教训足以让受罚者记住并改正。
合理的设计能够带来更多的就业岗位，为城市居民提供更多便利。最为关键的是，能够降低物价，降低居民生活成本。对于计划创业的人来说，也是一个低成本尝试锻炼的途径。
财智成功
亲自见过一个路边摊主在出摊前的准备，卫生特别差！吃的东西都不洗就穿上了串，猫上去走一走叼起肠就走摊主也不管，尤鱼是用医用药水泡的（来氟水）！
独行狼2749
两者都有，但我认为方便百姓生活是第一位的！
用户986101492683
路边摊对百姓来讲是较受欢迎的，因为路边滩包括生活用品，针头线脑，日用小百货，真是应有尽有，而且价格实惠，方便，有的时候超市也买不到的东西，路边摊有。但是路边摊物品进货不一，质量难免有伪劣，次，假的情况，所以也要加强管理。
独行天下5633
即方便市民又影响市容，刚从恒山到路过有感。
張長生
是方便生活。
用户1555046444331
我看可以在次路（道）可摆摊设点来方便百姓所需。
